关于k3怎么样我想说年轻人买车不将就，好看、好用、好开的起亚K3准没错

近几年，随着中国经济的发展以及人们生活水平的提高，汽车，正在以肉眼可见的速度“普及”到千家万户，成为改善生活品质的必需品。而伴随着中国汽车市场的转型，不断涌现的年轻人成为车市的主流消费人群，不管是日常代步，还是自驾游，有辆车就有了扩大生活半径的能力。不过，对于初入职场的年轻人来说，选择一款油耗低、配置高、安全性好、价格公道的紧凑级合资家轿往往成为大部分人的核心诉求。

而在这一细分市场，车型数量尤其众多，年轻消费者往往难以抉择。不过，其中有一款合资家轿的“实力选手”起亚K3，就以讨喜的外观造型、丰富的实用配置、好开的驾驶感受等优势，十分符合年轻人的购车需求，再加上富有竞争力的价格，更是堪称年轻人的购车首选。然而，向来挑剔的年轻人买车从来不将就，起亚K3真的能触及他们的真实需求吗？我们今天不妨就来看一看。

颜值至上，起亚K3拿什么来吸引年轻人的眼球？

有人说：“年轻人都是颜值控”，其实在这个结论的背后，透着年轻人积极向上的心态，因为很多人懂得形象是事业的助推器，对于不懈奋斗的年轻人来说，良好的形象无疑更容易得到他人的信任，而一辆符合自己气质的高颜值座驾同样是形象提升的加分项。设计的年轻化，正是起亚近几年转型升级的重点方向之一。

具体到起亚K3，作为一台主打年轻市场的家用车，该车在设计上十分讨巧，整体采用起亚家族式设计语言，通过犀利大胆的线条呈现出精致时尚的视觉效果。虎啸式前脸已经是起亚的标志性设计元素，配合激进运动的直瀑式中网，以及闪电状日间行车灯、贯穿式保险杠和镀铬元素等，形成极具张力的运动观感。

车身侧面在传统三厢家轿的基础上，运用双腰线设计，辅以同级唯一标配17英寸Large Wheel超大运动轮毂，给人一种蓄势待发的运动感。尾部运用了较多的直线条，整体饱满富有张力。最大的亮点是采用了时下流行的贯穿式尾灯，虽然这已经很常见，但不得不说，对于提升整车气质还是很有帮助的；而在底部设计的贯穿式镀铬饰条，与双边双出的排气布局巧妙融为一体，和尾灯形成上下呼应之势，更增添了尾部的稳重感；尾灯点亮后，内部呈现非常独特的几何状灯组机构，与前日间行车灯遥相呼应，辨识度也很高。

车内主打科技风和运动感，对称式中控台设计搭配三辐式多功能方向盘，充分营造出了年轻、运动的氛围。同级唯一标配的10.25英寸AVNT悬浮式触控显示屏，科技感与档次感兼备。方向盘三、九点位置有针对握感专门的优化，且部分车型中控空调圆形的出风口还搭配了专属的GT标识，让车厢内不再单调，甚至有那么点儿“性能范儿”。厚实的座椅在包裹性和支撑性方面都不错，乘坐舒适度也可圈可点，稍激烈的驾驶也应付到位，值得点赞。

吸引年轻人，第一步就是颜值过关，起亚K3年轻动感的设计风格的确能契合当下年轻人的审美喜好，当然，这只是第一步，接下来，起亚K3还有哪些迎合消费者需求的亮点呢？我们接着往下看。

什么是超值“内涵”？起亚K3这就亮给你看！

年轻消费者对车的要求越来越高，因为他们并不只是简单地将车看作代步工具，而是更多表达审美趣味、情感联系以及文化认同的载体，是一个可以同舟共济的伙伴。而要在日常生活中配合无间，自然就离不开丰富功能配置的加持，这也是年轻人买车不将就、不妥协的主要表现。高配置成为年轻人购车的“硬指标”，也是衡量一款车实用性的主要依据。

如何表现实用性？起亚K3的办法是入门即高配。全系搭载10.25英寸AVNT悬浮式触控显示屏，内置百度智能互联系统2.0，支持百度CarLife、百度导航、语音交互、语音控制、远程控制、QQ音乐、实时信息等功能，让驾乘者轻松实现人车互联。日常用车，只需要简单说一句“你好起亚”即可唤醒车机，非常方便地完成对空调、天窗、音乐、导航、电话等常用功能的操控。而通过手机APP或家中的百度智能音箱进行语音远程控制，在出发前便可提前预热发动机并开启空调，无论炎炎夏日还是凛凛寒冬，拉开车门即可享受到舒适的温度，为旅行增添一份惬意。

此外，起亚K3还有发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷配置，出行途中为用户提供舒适便捷用车体验。同时，前后驻车雷达+倒车影像+倒车车侧盲区预警，是日常停车的得力助手，不仅可大大改善倒车视野，还能帮车主在遇到狭窄停车空间时，扫清盲区风险，泊车过程也能像老司机一般从容且安全，大大提升出行安全性和幸福感。

而且，起亚K3还在自动空调和后排独立出风口基础上，配备了“复合型超高效净化滤芯”， 可有效阻隔PM2.5、细菌、病毒等，时刻保持车内空气清新。另外，夜间行车时，起亚K3标配的全LED大灯将派上大用场，支持自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等功能，对于夜间或光线不好的路况非常友好。

尤其值得一提的是，起亚K3还搭载了L2级别的“DRIVE WiSE”智能驾驶辅助系统，包含并线辅助、FCA-C前方防撞辅助（带行人识别）、SCC自适应巡航（带启停功能）、BCW侧盲区预警、倒车车侧预警系统、RCCW后方横向碰撞预警、HBA智能远近光控制等，全方位的智驾辅助功能，让驾驶者更安心。辅以主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示等更为实用的安全配置，贴心安全防护随时随地为安全加分，为安驾护航。

其中，SCC自适应巡航在日常用车过程中最为实用，不仅可以保持安全跟车，更可以跟随前车停车、起步，全面解放驾驶者的双脚；加上车道偏离预警、车道保持辅助等功能将确保正常行驶，碰到走走停停的路况时，也不必频繁去切换刹车与油门，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力。同时，面对长时间行车可能带来的疲劳驾驶，起亚K3配备的DAW驾驶员疲劳提醒，可以实时监测驾驶员疲劳程度，并会在第一时间发出预警，让安全一路随行。

好开才是硬道理，起亚K3符合年轻人的“驾驶者之车”吗？

对于一款面向年轻人的家轿来说，好开才是硬道理，这就要求起亚K3不仅在动力方面有出色表现，油耗也得合情合理，驾控更要可圈可点……要求这么多，起亚K3能满足吗？关于这一点，我们还得从起亚K3的动力系统说起。

起亚K3提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力总成。其中，1.5L车型采用的伽马2代1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩143.9N·m，满足日常用车不成问题；传动系统匹配IVT 8速智能无级变速器，并搭载ISG发机机智能启停系统，可在起步阶段临时代替发动机工作，并起到启动发动机的作用，从而避开了发动机的低效率区间，减少了发动机怠速损耗和污染，对于城市中走走停停的路况，尤其有用。

动力调校上，起亚K3沿袭了韩系车的传统，油门控制灵活，动力输出平顺，配合不同的驾驶模式选择，既满足了用户对驾控乐趣的需求，也让驾乘人员感觉不到顿挫。且得益于该高效动力总成的加持，起亚K3还成为了“省油达人”，百公里综合工况油耗仅5.1L，不仅实现了对实用性的追求，更大大降低了日常用车成本，对于年轻人而言，是个两全其美的选项。

而如果对动力有更高的要求，可以选择1.4T-GDI车型，该发动机曾入选“沃德十佳”，可以说是相当有来头了。其最大马力130Ps，峰值扭矩211N·m，相比1.5L发动机动力更充沛，响应更出色，且百公里综合油耗仅5.3L。值得一提的是，起亚K3有一个SMART模式，切换到该模式下，系统会主动分析驾驶意图，并选择标准或者运动模式；一旦油门进一步踩深，便唤醒运动模式，降档会变得更加积极，即使是松油状态下，发动机也更愿意保持高转，等待驾驶员下一次对动力的索取，可充分满足“驾驭控”对速度与激情的追求。

需要说明的是，起亚K3还拥有CTCC战车的运动基因，尤其在底盘和动力方面得到了参赛车型的“真传”，所以，喜欢浪的年轻人可以偶尔劈个山路，适当释放驾驶荷尔蒙，体验一把藤原拓海的快乐也不在话下。

写在最后：

潮流的内外设计、入门即高配的超值配置、兼顾性能和燃油经济性的高效动力……起亚K3集众多硬核优势于一身，是一款高实用性的入门合资家轿，特别适合年轻人平时上下班代步、节假日出行的用车需求。对于刚刚工作的年轻人来说，“三好家轿”起亚K3无疑是理想和品质之选。