【卡迪拉克和奥迪哪个底盘高】二线豪华品牌对拼BBA，凯迪拉克CT6对比奥迪A6L，谁更值得买？

随着国内疫情的逐渐控制，各行各业也逐渐步入正轨，很多朋友压抑了长期的购买欲望，疫情发生后需要释放，终于有机会到外面看车了。

最近有位朋友想入手一辆既有面子又有实力的豪华轿车，经过一番比较后，在奥迪A6L和凯迪拉克CT6纠结了起来，不知道如何是好，今天就跟大家一起交流一下这两款车，看看到底谁更值得买。

既然选择豪华品牌，肯定品牌的知名度也是重要的考量之一，在国内的汽车市场，BBA自然是豪华品牌的一档，奔驰宝马奥迪品牌影响力惊人，常年霸占豪车销量榜的前几位，这三个品牌的车无论走到哪里知名度绝对没问题，基本上没有人不认识。二线豪华品牌这两年表现也有分化，凯迪拉克和雷克萨斯是上升势头比较明显的，沃尔沃，路虎一直不温不火。所以结合中国汽车市场来说，奥迪的品牌实力自然是在凯迪拉克之上。尤其是A6L这种很早就被作为官方用车的车型，在普通大众的心目中地位更是不一般。

这两年奥迪A6L在外观的设计上也加入了很多新元素，从45度角望过去，前卫的造型更加有气势，六边形的进气格栅张扬个性，机盖处的筋线犀利有型，灯厂的美名在A6L上也得以体现，点亮后足以亮瞎眼。5038*1886*1475mm的长宽高，3024mm的轴距一直是中大型轿车级别的标准表现。

相比之下凯迪拉克CT6的外观更加激进，如果说奥迪A6L还有一丝沉稳的感觉，那凯迪拉克CT6则将颜值进行到底，线条流畅，雷神之锤辨识度极高。转向灯的设计也十分抢眼。5223*1879*1492mm的车身三围尺寸，3109mm的轴距，放在这个级别也是以大打小的错位竞争。毕竟轴距和车长都比A6L多出不少。

进入车身内部，两辆车的风格则完全不同，A6L就是很常见的德系风格，在内饰做工方面还有提升的空间，设计上缺少新意，平淡常见的设计没有让人眼前一亮的特殊设计。软性材料的运用方面也差点意思，可以说这款车的内饰与豪华车的定位还是略显不足。

相比之下，凯迪拉克CT6的内饰就很有自己的特点，简约大气的设计，内部的各种储物空间非常的使用，中控大屏支持Carplay车机互联，仪表盘显示非常清晰，用料方面，内饰基本上用真皮覆盖，用料扎实做工精细，质感上比较符合这个定位。

接下来比较一下两款车的动力配置，A6L采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大扭矩320牛米，匹配的是7速双离合变速箱。看数据表现还不错，但是从具体的驾驶感受来说，起步还是偏弱，低速加减档不太顺畅，在高速上速度上来后，表现就比较稳定了。奥迪多年底盘调教功底也尽显，总的来说，在动力初段，奥迪A6L的动力还是有点不够用。

再看凯迪拉克CT6的动力配置，同样使用的是2.0T发动机，数据方面更加爆炸，最大功率177kw，最大扭矩350牛米，全面压制奥迪A6L，匹配的是10速手自一体变速箱，动力非常充沛，加速既快又稳，给油很跟脚，加上这台10速变速箱，换挡也十分顺畅，操控方面毕竟车长摆在这里，转弯半径相对于普通车辆肯定要更大一些，底盘调教方面也很舒服，上高速的话建议调整到运动模式，动力更加有信心。

最后说一下两款车的售价，这也是凯迪拉克能从二线豪华品牌脱颖而出的原因。现在奥迪A6L 2020款的指导价40.98万起，目前因为是新车所以目前没有优惠，而凯迪拉克2020款的新车指导价37.97万起，但目前在终端已经售价跌破30万，接近8万元的优惠额度，真的是再次在价格上进行打击。

所以通过以上的分析，不难看出奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款车各有各的优势，A6L在于品牌影响力，保值和更加商务的造型，符合年龄比较沉稳的车主选择。而凯迪拉克CT6的优势在于更犀利的颜值，钻石切割的美式豪华，多达8万元的终端优惠，所以两款车接近10万元的价格，应该可以左右车主的选择。但需要考虑的是凯迪拉克买的便宜，将来再次出手时价格肯定更没法和奥迪A6L相比，毕竟在保值率这块，凯迪拉克比起BBA来，还是小学生的水平。