【开捷豹和奥迪哪个好】绅士与型男的较量，你会选全新捷豹XFL还是奥迪A6L？

作为英国奢侈品牌，捷豹一直致力于强调英国风格，品牌等级也一直处于上游，豪华体育主力轿车XFL一直在口碑。

相比于来自德国的老对手奥迪也是不遑多让，虽然其凭借A6车型深耕中国市场，在民间也树立起了不小的声望，但也正因为这一段历史缘由，这么多年来也一直没能摆脱掉的“官车”形象，令不少年轻消费者对其暗自咂舌。那么今天就让我们来对比一下这两台经典车型，看看究竟谁会是你的最爱！

全新捷豹XFL在外观上融入了全新的设计元素，车头位置采用了大尺寸进气格栅的设计，内部采用点状镀铬件加持，营造出不错的豪华感。两侧全新的双J造型日行灯带流水式转向灯设计，大灯呈现出较为扁平的设计理念，看上去十分犀利。同时在底部区域，新车搭配蜂窝状格栅设计，更加时尚、动感。尤其是车的尾部，新车尾灯更加扁平狭长并采用黑化效果，横向拉伸的视觉感会更强烈，内部由LED灯带勾勒出的轮廓，在夜晚点亮后的辨识度很高。而且在风格设计上，全新捷XFL还有CORE 豪华版和R-DYNAMIC 运动版2种造型风格，再加上5款全新造型轮毂和新增的英国赛车绿、火焰蓝、白马银3种外观配色，用户可以随心搭配自己喜欢的汽车款式。

A6L的外观也是有很大的改革的，更加夸大的进气格栅，视觉上要比之前几代产品更考虑了年轻群体，确实能感受到奥迪A6L正在尽力摆脱“官车”这一形象。但是不可否认的是，奥迪A6L的“官车”形象已经深入人心，想要完全脱离这一固有理念，奥迪A6L还有很长的一段路要走啊。

全新捷豹XFL的内饰也是本次升级的重点，全新捷豹XFL的内饰风格是充满未来科技感的设计理念，采用了EVA 2.0全新电子架构。同时，新车搭配了12.3英寸的交互式全液晶仪表盘，并与第2代抬头显示系统实现多屏互联，对于色彩和显示效果都表现得十分出色。中控区域配备了悬浮式11.4英寸显示屏幕，搭载全新InControl OS 2.0系统，并可支持苹果Carplay和百度Carlife互联。中控屏底部空调面板采用了旋钮式控制，科技感进一步提升。此外新车还配有多功能方向盘以及全新的水晶电子档，如果有人说之前的旋转档用着不顺手的话，这一次的设计真的无懈可击。

从内饰上的改变也能看得出来奥迪A6L正在努力向着更科技、更年轻化的方向在靠拢。内饰方面使用了很多触控大屏，减少了实体按键，但A6L最大的败笔在于质感低廉的内饰，内饰的用料偏硬，舒适感不够，整体质感不是很高档，在豪华感方面也是略逊全新捷豹XFL一筹。对于现在的空气质量来说，空气净化装置已经成为一辆豪车的基本配置，但A6L作为BBA中的一员大将，却没有匹配相应的配置，论内饰、论配置，都算不上豪华，这也让A6L在各位奥迪粉的心中大打折扣。

而在空间方面，超过3米的超长轴距带来的后排空间非常宽敞，再加上真皮包裹的座椅，无论是商务还是出游，全新捷豹XFL都能够使后排乘坐人员达到最惬意的享受。并且后排老板位可调的角度非常大，还可以从后排直接操控前排座椅，以确保老板椅的舒适性和空间性。在后排的配置上全新捷豹XFL也是想得非常周到，全新捷豹XFL后排可以选装加热通风按摩座椅、选装电动调节靠背，另外可以选装全车电吸门，把乘坐舒适感最大化。无论是乘坐空间还是座椅舒适性都非常出色。车上所配置的英国的Meridian™高级音响系统，将座舱打造成了移动的歌剧院，让身临其境的非凡音质萦绕于耳。而且后排中央扶手区域还新增了手机无线充电，这也是大大的便利了后排的乘客，再也不用为忘带数据线而发愁。

相对于全新捷豹XFL来说，奥迪A6L的后排空间表现就要逊色不少了。从视觉上来看就要比全新捷豹XFL简陋一些，而且后排车厢的主要问题在于座椅的舒适度不够，不仅填充物很硬，而且座椅靠背的角度也不合理，有很多用户反映坐久了容易累。而且也没有后排遮阳帘和座椅加热/通风这样的配置，豪华感大打折扣。

捷豹一直以全铝车身闻名，而其全新捷豹XFL也不例外，整车采用智能全铝架构，车身也使用轻量化铝材。坚固的铝质车身不但保护车内乘客，还因重量降低而提高了操控与制动性能，同时留出的重量余地，为奢华内饰和智能科技提供更多配置空间。重量减轻的捷豹XFL配重比接近50:50均衡分布，达到出色运动性能的同时更兼顾舒适乘坐。

就目前市场来说，两台车都是中大型轿车领域的主力军，但全新捷豹XFL更豪华的内饰，更强的动力参数，更宽大的车内空间吸引力确实让其拥有了很强的竞争力。奥迪A6L虽然作为率先进入中国市场的老牌豪华品牌，但至今依然没能摆脱官车印象的事实也的确很难俘获人心，确实有些可惜。所以这一次，我还是站全新捷豹XFL。