价格最低的5款柴油皮卡 第一名仅7.48万

　“高端化”、“乘用化”是最近几年国内皮卡市场的关键词，随着皮卡利好政策的推出，车企的供给热情受到激发，市场上涌现了大量在外观、内饰、配置等方面与乘用车不相上下的新车型、新版本。不过，皮卡的工具属性依然是被卡友们认可的重要一点，许多用户更愿意入手价格亲民、性价比高、皮实耐用的皮卡产品，那么，今天我们就来看一看目前市场上价格最低的5款柴油皮卡。

　　NO.1：福田招财猫/创富牛

　　售价：7.48万元起

　　福田是目前国内皮卡市场中产品覆盖最广的品牌之一，在价格选择上同样十分广泛。今年年初，福田皮卡发布了家族的全新皮卡——招财猫和创富牛，促销后招财猫7.48万元起售，创富牛8.48万起售。

　　招财猫是一款具有年轻化气息的商用皮卡，采用便捷低底盘设计，在内饰中控上搭载10英寸触控大屏和智能语音控制系统；创富牛采用乘用化设计语言，搭载10英寸中控触屏、匹配AI智能语音交互系统等。两车均搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，传动系统匹配6速手动变速箱。

　　NO.2：长城风骏5

　　售价：7.98-9.98万元

　　长城旗下经典产品风骏5是国内皮卡市场上的常青树车型，在工具型皮卡市场中占有量相当大，起售价低至7.98万元。

　　目前在售的风骏5沿用了风骏系列的家族式设计，中网内部由此前的多横幅镀铬装饰变为横式双辐条，且整体配置较为丰富。动力方面搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率102kW、最大扭矩325N·m，传动系统上匹配6速手动变速箱。

　　今年以来，风骏5增加了长货箱版车型，未来还将推出平底货箱版本以及搭载哈弗初恋同款1.5T汽油机的车型，有可能会进一步降低价格，以提高风骏5的性价比。

　　NO.3：中兴威虎下乡版

　　售价：7.98-9.08万元

　　去年年底，中兴威虎下乡版柴油国六车型正式上市，新车推出6款车型，均为柴油动力，售价区间为7.98-9.08万元。

　　威虎下乡版在外观设计上做出了家族式革新，前脸与大领主风格相同，美式气息浓郁。动力上，下乡版车型搭载2.5T柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩360N·m。传动系统方面，匹配6挡手动变速箱。

　　NO.4：江铃新宝典

　　售价：8.68-10.78万元

　　江铃宝典同样是国内皮卡市场上的经典产品，2020年8月，在外形、内饰、发动机等多方面革新升级的全新宝典上市，新车汽柴油动力兼备，柴油版车型售价8.68万起。

　　新宝典的外观相比老款车型有着较大的改动，在内饰设计上也更加注重时尚、舒适和配置。动力上，柴油版搭载JX4D25A6L，排量为2.5L的发动机，额定功率103kW，最大扭矩315N•m，匹配格特拉克5MT变速箱。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来，两驱版百公里油耗申报值为7.3L，四驱版百公里油耗申报值为7.6L。

　　宝典一直被认为是创富型皮卡的典型代表，据了解，今年下半年，江铃汽车JMC品牌皮卡将迎来家族全系升级，宝典及域虎皮卡会拥有全新的外观和内饰，预计10月以后面世。

　　NO.5：郑州日产新锐骐

　　售价：8.68-11.48万元

　　锐骐皮卡是国内皮卡用户耳熟能详的产品之一，该车一直是郑州日产面向工具型市场的拳头产品。今年1月全新创富皮卡新锐骐上市，新车涵盖汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型，柴油版的起售价为8.68万元。

　　新锐骐在外观内饰上均采用了全新设计，整车乘用化属性较老款明显增多，但价格依然亲民。动力上，新锐骐搭载玉柴全新的Y24柴油发动机，最大功率121kW，最大扭矩350N•m，低速扭矩280N•m，匹配5速手动变速箱，百公里综合工况油耗低至6.9L。

　　整体看来，工具型柴油皮卡的最低价格在七八万左右，选择范围还是相对丰富的，配置设计上也比以往有了明显提升。这些皮实超值的皮卡里有你喜欢的一款吗？各位卡友还有什么买车用车疑问，可在评论区留言探讨。