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关于皮卡汽车市场总结我想说皮卡车解禁后,为什么很难打开年轻人的市场?原因在哪

去年,多地已经开放皮卡车进城,被限制通行多年的皮卡车已经在滚滚潮流中,逐步被很多人遗忘,尤其是85后,90后这一批年轻人,开过皮卡车的人少之又少,因此对于皮卡车的认知缺乏是其一。

皮卡是一个载人拉货又具备一些越野性能的电动车。在过去经济不发达的时代,皮卡是重要的运输工具,但是随着经济的发展和相关法规的完善,皮卡就变成一个尴尬的交通工具,它既不是货车也不是小乘客,在管理上就出现了问题,后来法律上把皮卡划入轻型货车一类,于是就禁止了通行。

皮卡作为货车一类,而大部分年轻人的梦想都是要一辆小乘客,加之宝马、奔驰、奥迪的出现,大家已经把皮卡给忽略了。这是经济生活水平提升所决定的。

再就是皮卡的排放标准不达标。现在已经执行了国六标准了,很多皮卡还是国五、国四的,因此不符合现在城市需要。

不同地方人对于皮卡热爱程度不一样,沿海城市的年轻人就更喜欢轿车不喜欢皮卡,因此沿海地区经济发达,选购的车型更加细分,比如说,我平时上下班比较多,那我就买个小客车,偶尔拉货的话,交个货拉拉就行。但是对于大西部的人来说,地域广阔,基础交通设置不完善,经济也不发达,大家更乐意买一款多功能,更稳定,更实用的代步车。

像这种皮卡车能载货又能载人,同时底盘也高、油箱很大,轮胎的也是按照越野的标准来配置的,因此很适合大西部地区使用,在那里的人,可能喜欢皮卡,越野的比较多一些。

总结:皮卡作为一个历史阶段的产物,已经错过了它的黄金发展阶段了,不是年轻人不喜欢,而是替代的车型太多导致皮卡的市场空间太小,希望对你有帮助!

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