皮卡汽车市场体量虽小,但国人对皮卡的需求其实不低,严格来说,皮卡在国内的发展更多是受到了政策的限制。但即便如此,也不妨碍品牌方们向这个领域投放一些精品车型,比如长城炮,就堪称是这个市场中的龙头老大,俨然给人一种“皮卡界的哈弗H6”的感觉。
而当时间进入到2021年,随着上汽大通MAXUS T90和全新一代江西五十铃D-MAX的正式上市,则让皮卡市场看起来更热闹了一些,以往一枝独秀的长城炮自然也就迎来了新的对手。因此,今天我们不妨就一起来看看这3款皮卡车型的表现如何,如果你也对皮卡车型感兴趣,那就继续往下看吧!
长城汽车-炮
指导价:9.78-20.78万元
长城炮曾先后推出了乘用版、商用版和越野版皮卡。乘用版是其率先推出的车型,也代表了长城皮卡向乘用化进军的决心。在乘用版车型上,长城炮一改以往皮卡“硬桥硬马”的表现,而是加入了更多的乘用化风格转变,在外观上也加入了大量的镀铬装饰件。
由于版本众多,因此我们就以乘用版来介绍长城炮这款车型。首先是车身尺寸方面,车辆的尺寸为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,货箱尺寸为1520*1520*540mm。其实就货箱尺寸来说,不同版本之间的尺寸基本一致,主要差别体现在车身尺寸和轴距之上,而这之中,乘用版车型的尺寸是最小的,轴距则相差不多,可以忽略不计。
动力方面,该车搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为190马力和163马力,最大扭矩分别为360牛米和400牛米,与之匹配6MT和采埃孚的8AT变速箱。而除了长城炮乘用版、商用版和越野版之外,其又先后推出了旅装版、火炮等版本的车型。诸多车型的出现,让长城炮的选择变得非常丰富,实际的性能表现也有较大差别,因此大家完全可以根据自己的实际需求来选择不同的车型版本,以获得更好的购车体验。
上汽大通-上汽大通MAXUS T90
指导价:12.98-21.98万元
T90是上汽大通MAXUS推出的旗舰皮卡车型,作为皮卡市场的有力竞争者之一,上汽大通MAXUS一直在耕耘皮卡市场,并推出了T60/T70两款车型,市场热度并不低。T90的出现无疑是在此前积累的口碑和基础上有备而来。
车身尺寸方面,T90个别版本的长宽高分别为5365*1960*1845mm,轴距为3155mm,和长城炮的表现其实相当接近,并且车辆在宽度上还有微弱的优势。T90提供了标箱和长箱两种版本,标箱的尺寸为1485*1510*530mm,而长箱的长度更是达到了1800mm。此外,货厢宝也为全系标配,可以对钢板起到保护作用。
动力方面,新车提供三种动力版本,分别为2.0T上汽π单增压柴油动力/双增压柴油动力以及纯电动版本,其最大功率分别为163马力、218马力、177马力,峰值扭矩分别为400牛米、500牛米以及310牛米。不得不说,虽然T90在车型版本上不如长城炮丰富,但是得益于丰富的动力组合和不同的箱体版本,在蜘蛛智选的加持下,其实T90的选择自由度并不比长城炮低,更甚至在配置的选择上还更加自由。
江西五十铃-D-MAX
指导价:13.98-21.48万元
江西五十铃D-MAX曾经是国内首款自动挡皮卡,在国内曾一度有过不错的热度和销量。经过全新换代之后的D-MAX在外观设计上下了较大功夫,前格栅上下两层类似獠牙状的造型很吸睛,整体风格很具攻击性。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5265*1870*1850mm,轴距为3125mm。与其它两款车型相比,它的车身尺寸并不占优势。D-MAX的货厢尺寸为1495*1530*490mm。不过D-MAX貌似并没有配备货厢宝,货厢宝对于皮卡车型来说还是非常重要的,所以建议大家购车时问一下销售看能否选装。
动力方面,全新一代D-MAX将继续沿用1.9T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩为360牛米,参数表现和现款一致。根据厂家介绍,其对发动机的进气、隔音降噪等方面进行了优化,传动系统匹配的是6MT和爱信6AT变速箱。总得来说,D-MAX是今天推荐的3款车型中价格最高的一款车型,同时也是选择自由度相对最低的一款车型。但光从产品实力来看,其表现也能达到中等偏上的水平,因此不妨加入考虑清单中。
今天推荐的三款车型可谓是各有所长,比如长城炮在销量和品牌影响力上仍旧处于霸主地位;上汽大通MAXUS T90拥有500牛米的强劲动力输出,并在科技智联方面的表现不俗;全新一代D-MAX在造型设计上更加霸气,并拥有着合资身份。大家完全可以根据自己的需求来进行选择,而不用担心会有选择困难。
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