7月8日,福田汽车(SH600166)发布2021年6月各产品产销数据快报。
数据显示,2021年6月,福田汽车销售商用车63692辆,同比下降2.79%;1~6月累计销售408655辆,累计同比增长28.99%。6月生产商用车57125辆,同比下降11.87%;1~6月累计生产385756辆,累计同比增长28.54%。
货车:中卡一枝独秀 市场整体转淡
具体到各细分市场表现,6月,福田汽车重型货车销售12961辆,1~6月累计销售84112辆,累计同比增长7.98%;中型货车销售7742辆,1~6月累计销售50165辆,累计同比增长175.92%;轻型货车销售38599辆,1~6月累计销售250770辆,累计同比增长24.63%。其中,欧曼产品6月销售12990辆,1~6月累计销售84263辆,累计同比增长28.19%。
通过观察可以发现,6月货车销售进入淡季,除中卡取得超过3位数的增长外,福田汽车重卡、轻卡销量均出现不同程度的下滑,与货车行业整体形势表现一致。但是,值得一提的是,在“双碳”战略目标的助推下,货车新旧动能转换进程加快,福田汽车在新能源细分市场表现喜人。
6月24日,福田智蓝新能源与丰都鑫乾物流运输公司签订100辆换电重卡采购合同,创全国换电重卡落地运营第一大单。
据悉,自2020年7月起开启“不靠补贴靠科技”的换电重卡商业化运营后,福田智蓝新能源便凭借过硬的产品实力,频频在唐山、重庆、贵阳等地,拿下首台挂牌运营车辆头衔,产品实际场景化运营经验丰富,受到用户的信赖和肯定。
客车:轻客表现亮眼 累计同比增长31.10%
在客车市场,福田汽车的客车销量同比上一年虽有一定差距,但环比上月已经出现小幅增长。其中,轻型客车销量继续保持增长状态,极大拉动了福田汽车在客车市场的整体表现。
具体来看,6月,福田汽车大型客车销售294辆,1~6月累计销售644辆,累计同比下降67.29%;中型客车销售78辆,1~6月累计销售451辆,累计同比增长14.47%;轻型客车销售4018辆,1~6月累计销售22513辆,累计增长31.10%。
另外,随着国家三胎政策出台,图雅诺针对小团体出游开发的车型——图雅诺小客,有望迎来新的市场机遇。记者了解到,这款车型车长不超过6米,座位数不超过9个,C照即可驾驶,非常适合三胎家庭日常出行需要。
此外,在发动机板块,6月,福田汽车销售发动机26435台,1~6月累计销售196884台,累计增长21.08%。其中,6月福康发动机销售21554台,1~6月累计销售165567台,累计同比增长22.33%。
进入7月,国六排放法规全面实施,但由于上半年市场需求大量透支,国六车型在下半年的销售情况并不乐观。另外,国内不少地区针对国五重卡发布了延期上牌政策,消费者对于国六车型的观望情绪将更加明显。再加上环保政策带来的用车需求减少,货运市场行情不利……多种因素叠加作用,将影响商用车特别是货车下半年的整体销量走势。
对于福田汽车来说,此时更需主动挖掘市场上的潜在机会,在做好产品的同时,积极发挥其在品牌营销方面的优势,加强对国六新品以及服务政策的宣传工作,力争平稳度过国六市场的“转型期”,再创销量佳绩。
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