吉利豪情报价看这里!吉利造的正版巴博斯，428马力！尾标“豪情精灵”有点土？

吉利造的正版巴博斯，428马力！尾标“豪情精灵”有点土？

说起巴博斯这个名字，可能大多数国内消费者都会觉得高不可攀，因为这是奔驰御用改装品牌，产品的定位都比较高。但是近几年巴博斯在国内的出镜率变高了，不仅有授权的合作，还有正版。比如此前长城魏牌就打造过VV7GT巴博斯版本，而最近新一批工信部申报名单里，又出现了吉利生产制造的正版巴博斯车型。这款车其实就是全新smart精灵#1巴博斯版本，可以理解为原来基础上升级的性能版。

外观相比普通的smart精灵#1确实更运动了，比如申报图采用的是大红色车顶和红色后视镜双耳朵，搭配了黑色车身涂装，拼色效果很到位。前后smart英文字母车标都改成了黑色，并没有悬挂巴博斯字母B车标，而是把巴博斯的小logo放在了不显眼的地方。尾部一个细节很有意思，悬挂的是豪情精灵4个汉字，这是因为该产品的生产资质来自于吉利豪情品牌，相当于合资车，所以就像北京奔驰和华晨宝马一样，必须写上汉字。

是不是感觉豪情精灵听起来有点土？这款车上市之后恐怕又会被很多消费者无情嘲讽，提车第1件是扣掉车标也许难以避免。但是要我说，中国消费者就该有点文化自信，汉字名字没那么难听，华晨宝马也不会让人觉得太掉面子。

作为一款稍微偏向于女性消费群体的车型，这款奔驰smart精灵#1尺寸定位不算太大，车身总长只有4.3米，但是采用了吉利浩瀚平台打造，属于模块化新能源平台，轴距就更灵活了，所以前悬和后悬比较短的情况下，轴距拉长到2750mm相当宽敞。

既然这次申报的是巴博斯版本，那除了外观装饰性套件，肯定还要带来更强的性能。申报信息确实没有让人失望，采用了前后双电机系统加时，虽然都是国产电机，不过前电机输出115千瓦，后电机达到200千瓦，综合315千瓦，也就是高达428马力的水平，这批美一些V8发动机也不在话下，所以这款小车称得上是扮猪吃老虎的小钢炮。

该车型属于是真正的混血儿，毕竟smart品牌属于奔驰，所以外观内饰设计语言都是奔驰总部设计中心提供方案，打开车门之后就能感受到浓浓的奔驰气息。但是把整个车身拿掉之后，底盘和奔驰就没有太大关系了，用的是吉利平台，生产制造也是利用吉利的基地。

此前开启预售的单电机版本高配定价23万，巴博斯版本采用了双电机，性能提升幅度很大，价格注定是更贵的，不过也有可能控制在25万左右的水平。这样的产品上市之后，高尔夫GTI还有存在的必要吗？

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