当前位置:首页 > 汽车

长安汽车论坛,干货看这篇!2020泰达论坛|长安汽车李伟:消费者不只是选择产品

2020年9月5日,中国汽车产业发展(泰达)论坛在天津滨海新区举行。今年论坛的主题是“产业消费双升级 重构生态新格局”,在政策,标准等领域展开研讨,主要内容是深度解读、研究进展与实施动向、实施效果评估、未来调整方向研判、企业应对措施与建议等。

在下午举办的“深化产学研合作,助力高质量发展”高峰对话论坛上,长安汽车执行副总裁李伟发表了精彩演讲,以下为演讲实录:

李伟:尊敬的各位领导、各位嘉宾、朋友们大家下午好。在经历了惊心动魄上半年之后与同仁共聚于此倍感珍惜。

前不久我留意到一条信息,就是全球各大车企上半年的财报受疫情的影响,德日美车企亏损累计超过千亿,然后却又纷纷投身加注中国市场,这个答案是很简单的,因为中国最早走出疫情。经济快速回暖,市场持续创新高看似搭上开往春天的列车。大家都很疑惑,明明寒风刺骨却说是破冬迎春,这个是不是太乐观了,我认为不然。中国市场正面临多维重构,正面临巨大的机遇。只要拨开乌云就可以见朝阳。

第一机遇和经济相关,疫情冲击之后中国经济呈现出较强的韧性,在管控之下中国率先走出疫情恢复经济次序全面实现复工复产,再一次向世界展现出中国力量和中国速度。而且与此同时宏观调控持续发力,市场消费和助力,稳增长调结构推动经济高质量发展。

第二个机遇和产业相关,这里有两个变化,第一个是市场格局的变化,中国市场潜力巨大,今年上半年中国汽车市场的销量占全球销量大概32.5%,为近十五年占比的最高,而且仍有望继续晋升。不管怎么说中国的新车保有量仍然高于发达国家水平,仍然存在3500万到4000万新车市场的容量,前景还是非常巨大的。

第二个是格局的变化,让优秀品牌掌握更多的机遇,今年1-8月中国汽车销量预计同比下降10.2%,但是马太效应明显,价格战、质量战更加明显,中国集中度稳步提升,面对新的格局头部企业痛并快乐着,痛是竞争压力空前巨大,乐的是扩大的市场份额有更大的空间。

第三个机遇和人群与技术相关,这里有一个连锁的反映,首先是消费群体正在逐步演变,我们的用户90后、95后、00后正在成为主力,消费需求同功能满足向个性化满足转变,当产品质量已经成为入门要求之后,体验和服务才是惊喜。

消费者不只是选择你的产品,他们选择的还有你的服务,还有你的人品。相比欧美市场而言中国消费者换购时间更短,汽车技术和产品必须以更快的节奏推陈出新。

目前市面上的产品我觉得远远没有满足消费者需求,比如说长安最近上市的高端序列的首款产品并没有发生颠覆性的进化,只是抓住一点点年轻消费者的喜好就广受追捧,这就证明在满足消费者需求方面,还有很大的提升空间。

需求变化催生核心技术加速,随着新四化的加速,汽车产品的价值由硬件向软件转移,软件定义汽车已经成为汽车业的共识,软件能力将是未来自动化的基础和竞争力的核心。技术变革使产品的属性发生转变,当今的汽车正演变为高科技产品,汽车产业正演变为高科技产业,芯片、5G、大数据、AI等新技术不断赋能,加速改变的汽车产品属性,未来的汽车将是移动的多功能空间,大型智能移动终端,数据采集、能源、储能单元。用户、技术、产品的变化为商业化模式的全面转型提供强大的推动力。

车企为用户提供不仅仅是一台车,还有全生命周期的服务体验,未来的汽车产业绝不仅仅是产品的提供者,而是满足用户出行服务需要的核心伙伴。

一系列变化接踵而来,以往我们车企的模式和我们的强项现在已经不能解决所有的汽车问题,汽车产业的定义已被颠覆,新的方向、新的角色、新的路径亟待探索。在寒冬之下春季涌动,变局的机遇远远大于挑战关键在于如何把握。

接下来和各位分享一下长安的思考和实践,我用四个词概括,脚踏实地、自我革新、锐意进取、拼搏向上。长安发布第三次创新创业计划两年来,我们不断深化战略落地,向科技公司转型,向世界一流汽车企业迈进。第三次创业之路我们越走越稳,越走越有信心。当前存量市场主动为客户解决痛点,积极为客户创造更多价值,成为企业在新的竞争格局下逆势而上的突破口,科技长安智慧伙伴的定位,作出了呈现服务,同时推出了受到用户认可的一系列经典产品,产品的竞争力源于掌握核心技术,长安汽车做了以下工作。

第一是海纳百川壮大研发体系,我们珍惜人才,构建起六国九地研发布局,我们重视研发每年将销售收入的5%以上投入到研发,至今累计投入千亿余元。

第二持续发力掌握核心科技,长安汽车3月份完成了解放双手、双脚、双眼的L3级自动驾驶量产国内的首发。在新能源领域方面,我们发布了第三代纯电动电机系统,深度融合七个功能,在成本重量体积降低的情况下,决定效率提高了6.8%。而且在传统动力方面,我们也不止步,推出更多动力澎湃、安全环保的优秀产品。

第三是加强产学研创新合作开放共赢,在产业发展快,需求变化快以及技术迭代快的大环境下,我们强化了科学教育不同分工和资源的协同与集成,加强技术创新上中下游的对接与耦合,与此同时我们将视为公司六大人力之一,其中主要包括流程体系和数据运营两大类人,流程体系就是要聚焦域名流程的变革,构建出以客户为中心,以产品为主线,以经营为目标的流程体系和指标体系。

数据运营是基于大数据平台实现指标在线,决策在线的数据服务体系,我们坚信注入新技术、新模式、新动能的汽车产业已经焕发青春,实现汽车强国梦想的路径更加清晰和明确。

对于未来我们希望凝心聚力,推动中国汽车品牌向上,车企之间同呼吸、共命运营造健康的汽车舆论环境,推动中国汽车产业做大做强,长安行天下、明天更美好,谢谢大家!

来源:第一电动网

作者:邓娅

本文地址:

1.《长安汽车论坛,干货看这篇!2020泰达论坛|长安汽车李伟:消费者不只是选择产品》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《长安汽车论坛,干货看这篇!2020泰达论坛|长安汽车李伟:消费者不只是选择产品》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3334378.html

上一篇

汽车之家招聘看这里!校招精选北京银行、郑州银行、中体彩、齐鲁制药等名企校园招聘精选(10-17)

【长安汽车论坛】「青岛智能车论坛」长安汽车何举刚:网联化带来更强用户粘性

长安汽车论坛相关介绍,汽车评价:8月29日,由汽车评价研究院主办的首届中国(青岛)智能汽车创新发展战略高峰论坛在山东省青岛市拉开帷幕。 当前,智能网联、人工智能等技术的快速发展,世界汽车产业正在发生百年一遇的大变革,世界汽

长安汽车论坛看这里!一周两场论坛,腾讯与长安汽车要造什么势?

长安汽车论坛相关介绍,5月16日,“科技向善,产业互联”中国汽车流通行业高峰研讨会在腾讯滨海大厦举行。长安汽车与腾讯、广汇汽车、中国汽车流通协会共同签署了《四方战略合作协议》,长安汽车总裁朱华荣与腾讯公司董事会主席兼首席执

【长安汽车论坛】专题2015智能网联汽车论坛于重庆召开

长安汽车论坛相关介绍,2015年8月21日,2015车载信息服务第25次全国工作会议暨中国汽研——长安汽车智能网联汽车论坛于重庆中国汽研测试基地正式召开。此次会议历时两天。共涉及多项国内先进的造车技术经验,国内自主品牌生产

【长安汽车论坛】长安汽车参加了FNC论坛,向世界展示了中国品牌的力量。

长安汽车论坛相关介绍,3月25日,长安汽车独家赞助的FNC2022 (The Future Networked Car未来互联网汽车)论坛在瑞士日内瓦顺利闭幕。长安汽车首席专家韩三超被邀请参加在线论坛、发表主题演讲和参加讨

【长安汽车论坛】2021年长安汽车科技生态大会产品论坛,长安如何改变汽车生活?

长安汽车论坛相关介绍,随着用户的消费升级和技术发展,驾驶舱不仅是驾驶的交互空间,还扩展到了智能、情感的数字移动空间。古人要懂车,未来车要懂人。未来的智能驾驶舱就像更明智的生命体。长安汽车认为,要想成功地创造智慧生命,必须经

【长安汽车论坛】2021年长安汽车科技生态大会智能互联网汽车技术论坛顺利召开。

长安汽车论坛相关介绍,最近,2021中国国际智能产业博览会在重庆顺利落幕,但智博会系列活动之一的长安汽车技术生态大会仍如火如荼。 8月26日,“2021年长安汽车科技生态大会智能互联网汽车技术论坛”如期举行。 长安汽车高级