1月5日,雷诺2018款科雷傲正式上市,售17.98万-26.98万元。新车依然提供两种动力和七款车型,主要在配置方面提升,性价比进一步凸显。另外,2月底之前购车还享受全额的购置税补贴。
2018款科雷傲官方指导价 | ||
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车型 | 售价(万元) | |
2.0L | 两驱舒适版 | 17.98 |
两驱领先版 | 19.28 | |
两驱豪华版 | 20.58 | |
2.5L | 两驱尊贵版 | 21.98 |
四驱尊贵版 | 22.98 | |
四驱至尊版 | 24.58 | |
四驱旗舰版 | 26.98 |
基于雷诺最新家族设计的科雷傲,拥有独树一帜的前脸造型和充满肌肉感的车身轮廓,4672/1843/1678mm的车身尺寸在同级具有一定优势。在对美/日/德系SUV有些审美疲劳之后,科雷傲大气精致的设计确实能让人为之一振。
2018款科雷傲将原先旗舰版独享的全LED大灯,下放至次顶配四驱至尊版之上。其余车型也都配备了投射式前大灯,并提供延时关闭、感应自动开启功能。
同时,全系标配C型日间行车灯和LED尾灯,无论是白天还是夜晚,都很有辨识度。
科雷傲配有智能卡片钥匙,拥有实用的离车自动锁车功能,2018款增加锁车自动折叠外后视镜功能,实现了离车完全不用手的操作,格调满满。
以8.7英寸竖屏为核心的对称设计,同样令科雷傲的内饰耳目一新。2018款在原有CarPlay的基础上,增加了对百度CarLife的支持,同时实现了苹果和安卓手机的无缝连接。
老款科雷傲仅两款顶配车型配备EPB电子手刹,而2018款自2.0L两驱豪华版以上均有所配备。
动力部分依然是熟悉的2.0L和2.5L自然吸气发动机,可提供110kW和137kW的最大功率,200Nm和233Nm的最大扭矩,搭配模拟7速CVT变速器,可实现6.6-7.6L/100km的经济油耗。2.5L动力有三款车型还配备适时四驱系统系统。
老款科雷傲本身就拥有很强的产品力,空间宽敞,NAPPA皮质座椅和四向可调头枕精美舒适,R-Link®2多媒体娱乐系统功能丰富,AQS空气净化系统让车内环境更加健康,并且拥有C-NCAP和E-NACP双五星的安全碰撞成绩。
2018款的升级进一步提升了科雷傲的性价比,对于其本身就很务实的定价来说,无疑是锦上添花。
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