起因是有人看了下面这张图后,在网上问了这样的问题:
为什么皮卡在美国卖的这么好呢?
为什么皮卡在别的地方就没有这么多销量?
为什么皮卡的销量比凯美瑞、雅阁、卡罗拉、思域这北美四大神车还要多?
▲ 图为2014年美国最佳销量排行榜
于是,这位ID叫“猪小宝”的一级建筑工程师站出来回答了他的疑问。
其实不仅仅是 2014 年,福特 F 系列皮卡已经雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整 35 年了。也不仅仅是福特一家卖的好,2014 年榜单第 2 位是雪佛兰 Silverado,第 18 位是 GMC Sierra,这两个其实就是通用的同一款车,挂不同的标而已,两者加起来销量为 741588,跟福特 F 系列平分秋色。再加上狂拽酷炫的 Ram,这三家瓜分了美国庞大的皮卡市场。
▲ 电影《老无所依》剧照
皮卡就是美国车的代名词。你能想到的所有可能的汽车用途,几乎都可以用皮卡来完成。正所谓是,生活工作两不误,代步娱乐两相宜。一车在手,天下我有。
▲ 一辆结实可靠的皮卡就能带给你越野穿越的乐趣
▲ 喜欢跟家人野餐烧烤就随时可以出发
▲ 热爱运动的人载着摩托车就可以去野外撒欢
▲ 完全可以改装升级你的皮卡,让它满足你的各种兴趣
一定要做个类比的话,皮卡就像同样深受美帝人民喜爱的牛仔裤。可以当时装穿出范儿来,平时也可以穿,上学逛街都可以,干体力活的时候穿那更是老本行,农田工厂都合适。既能时尚感爆棚的出现在 T 台上,也可以满是油污的出现在建筑工地上。
▲ 你喜欢房车旅行?蓝岭黄石任你驰骋。
▲ 哪怕你喜欢去海边房车旅行,也一样可以。
▲ 老外就是任性,连房车都在货斗的基础上改装了。
▲ 建筑工人、装修工人、水电维修工人等等,一辆皮卡就是他们的工作站。
▲ 对于农业和畜牧业来说,皮卡更是上山下地的好帮手。
▲ 连波音测试场的 X37B,也是用皮卡拖着。
看,为什么皮卡在美国卖的这么多?因为它能干的事情太多了。生活工作娱乐都可以,自由职业、小公司、大公司、政府机构都需要,社会的各个方面都离不开皮卡的身影。
你说,同样的三万美元,你是买凯美瑞,还是买 F-150?
同样的五万美元,你是买奥迪 Q7,还是买 6.7 升 V8 的 F-350?
总结一下,为啥美国销量前三的都是皮卡嘞?因为那是美国啊!!
婆婆看到这里,就想给皮卡点个赞。因为这货实在太爷们儿了!但是在咱大天朝,皮卡长期以来被视为非主流边缘车型,在众多车型中所占比例较小且受政策性的歧视与束缚。但是吼,也还是有些哥们儿开着皮卡就上天入地的跑去自驾了,简直酷毙了~
▲ 这位爷就是和朋友开了辆皮卡上路,把行囊往车斗里一扔,在一望无际的荒漠高原上,吹着坦坦荡荡的野风,驶向内蒙古最西端额济纳,去那遥远而神秘的地方看最为壮观的胡杨林。
▲ 额济纳成片生长在水边的胡杨林
▲ 这位帅哥也是开着一辆皮卡,一天一个城市沿着海岸线,从北京到山东,经过温州,再到福州,从江西开到连云港,最后又回到北京。全程8000多公里,自驾了大半个中国。
▲ 苏州平江历史街区
▲ 夜色里的平江街区
▲ 论坛里的这位哥们开着辆皮卡,趁着过年给自个儿放了个长假。和朋友一起自驾回家,顺路去武夷山玩了一趟,虽然是皮卡,开在路上也挺拉风。一路上看见同样开皮卡的哥们儿都特亲切~
▲ 路上心情嗨嗨的!
▲ 武夷山的碧水丹山
▲ 白色花青的锦鲤跃然于碗底
▲ 这位ID叫“蛋饼超人思密达”的兄弟,开着自己的皮卡在11月行走大西北。张掖地貌、祁连山色、敦煌掠影...虽然路不好走,但与一路上的壮阔美景相比,神马都是浮云了。喜欢自驾的人都是这样,享受路途尽在掌握的感觉。有一颗自由的心,小皮卡也能玩出天大地大。您说是不?
▲ 公路在丹霞山间蜿蜒
▲ 俺们大西北无边的广袤与阔野
总之
无论咱是开皮卡还是SUV还是“挖掘机”
爱旅行爱自驾的兄弟们其实不会在乎那么多
他们真正寻找的就是一路上的风景
以及和大家在一起的愉快劲儿
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