【奔驰s奥迪a8宝马七系哪个最贵】当奥迪A8戴上“皇冠”后，能否挑战迈巴赫S级？

在豪华的D级汽车市场上，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8始终是备受关注的3种型号，在销售方面宝马7系和奔驰S级优于奥迪A8，在价格方面宝马7系的价格最低，奔驰S级价格最高，奥迪A8不提供2.0T型号，因此入门级价格高于宝马7系的2。

如果你觉得这三款车还配不上你的“身份”，宝马和奥迪就“尴尬”了，奔驰则笑而不语，因为它还有定位更高端的迈巴赫S级，相比普通版奔驰S级，它的动力系统由2.5T升级到了3.0T，还提供4.0T车型，不但动力输出更充沛了，而且在智能化和科技感方面也更领先了，是消费升级的很好选择。

为了应对迈巴赫S级，奥迪在不久前则发布了奥迪A8L Horch（霍希）创始人版，该车共推出了4款车型，预售价格为130.00-175.00万元。作为奥迪汽车的创始人，奥古斯特·霍希一路走来并不是一帆风顺的，他所创立的霍希汽车一直矛盾不断（董事会和监事会之间），霍希便离开了霍希汽车，随后在茨维考成立了另一家新汽车公司，由于Horch已经被注册了，便不能继续使用这个名字，那么，新公司叫什么名字呢？霍希灵机一动，Horch在德语中是“聆听”的意思，而“聆听”在拉丁语中念“Audi”，于是，奥迪汽车便成立了。霍希给新公司的定位就是：只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。

因此，当那个带着“皇冠”的H徽标被镌刻到奥迪A8L Horch创始人版的时候，就意味着霍希对于奥迪定位的一次重新回归，这款车就是一辆动力强劲、高品质的豪华汽车。该车的4款车型中，有2款采用了双色车身设计，和迈巴赫S级很相似。该车的长度为5450mm，相比奥迪A8加长了130mm，而且加长部分全都给了后排空间，它的后排腿部空间要更加宽敞。

动力上，该车搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，在8AT变速箱和quattro全时四驱系统的加持下，5.7秒就能完成零百加速，动力输出十分充沛。可是普通版奥迪A8却提供4.0T V8发动机，作为一辆更高端的“奥迪A8”，该车却仅提供3.0T发动机，这就有些说不过去了。

内饰部分，该车依然延续了奥迪A8的设计，相比奔驰S级的豪华感，它更加强调科技感，与S级相比，就是两个极端，消费者很清楚自己想要什么。从这个角度来说，这款车的潜在消费群体就和S级大相径庭。相比前排，后排才是该车的“重头戏”，它采用了双色设计，通过皮质饰材、实木饰板来营造豪华氛围。后排的两张独立座椅角度可调，配有通风/加热/按摩功能，像车载冰箱、小桌板、腰靠枕、天鹅绒头枕、带按摩功能的脚拖等配置也都配齐了。

那么，奥迪A8L Horch（霍希）创始人版能否挑战迈巴赫S级呢？我觉得很难，奥迪品牌支撑100万以上的产品很有难度，不只是奥迪，即便是宝马，也不能支撑100万往上的产品，像宝马X7、3.0T的宝马7系等车型的销量都不佳，100万就是一道“分水岭”，只有奔驰才能在100万以上的产品中玩得转，而奥迪和宝马想要占领这一“高地”，还是任重道远。最后，对于奥迪A8L Horch（霍希）创始人版，你有什么看法？