东风整天载货汽车，干货看这篇!实拍东风小康C71/C72，这款车究竟“超牛”在哪里｜卡车之友网

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作者：赵子垚

似手机这样的移动设备，厂家如何给同一型号但尺寸、配置不同的手机进行区分？其实，回答这个问题并不难。通过Pro、Plus、Max、Ultra……或是类似这样的后缀词语，我们会对这些产品的级别一目了然。汽车市场同样如此，这种区分的方法不仅隐藏着厂家针对某一系列产品配置、级别的差异化细分，也表明了产品偏向的市场定位。

4月27日，东风小康线上发布了新一代微卡车型C71/C72，售价区间为5.18-6.46万元，共有两种动力的16款车型以供选择。根据发布会的信息看，这是一款定位高于上一代C51/C52车型的中大型微卡，车型分单、双两种货厢版本，搭载1.6L或2.0L发动机。

随着东风小康C71/C72微卡陆续到店接受市场的检验，近日，《卡车之友网》有幸也在店内实拍到了C71/C72的高配版本车型。该款微卡车型的后缀名很接地气，被称为LV1 超牛加长版。这款微卡车型究竟“超牛”在哪里，让我们一起来看。

首先看外观。入眼所见，车型的前脸中网颇具特点，没有使用微卡车型中多见的条幅中网样式，而是独具匠心的采用将上、下格栅连通的前脸设计，让前脸部分看上去更加时尚动感。

多边形格栅中网经过熏黑处理，再加上配合双C字形雾灯的黑色装饰，让这款车型在视觉上的辨识度更加凸显。

而上格栅两侧的卤素大灯组造型则较为方正，与中网条线相嵌合，堪称水乳交融。

将视角转向侧面，东风小康C71/C72使用了长车头设计，这对于调整制动器位置与整车重心的方便意义不言而喻。

从侧面看，除了单、双排驾驶室的区别，C71和C72车型之间似乎区别不大。但单排的C71车身外廓尺寸为5620*1785*1990mm，而双排的C72外廓尺寸为5620*1785*2000mm，换句话说，双排车型的车身稍高一些。

东风小康C71和C72车型的轴距均为3360mm。但为了追求更良好的行驶稳定性，两款车型的前后轮距明显进行了加宽处理，分别为1519mm和1539mm。

最重要的货厢部分，单排C71车型货厢尺寸为3300*1680*370mm，双排C72车型货厢尺寸为2600*1680*370mm。如果只论装载能力，单排C71车型无疑更出色，高达9426L的载货空间，让这款车型在同级别微卡产品中“有容乃大”。

东风小康C71/C72车型货厢均配备龙门架，货厢的三面厢板均可单独开启，货厢表面采用瓦楞状的凹凸幅板设计，不仅可防滑，还有助于提升厢板的结构强度，更耐用。

从车身后方看，东风小康C71/C72车尾并未进行更多设计，矩形尾灯以实用为主。值得注意的是，后厢板下方设置有摄像头，这说明实拍的两款车型均具有倒车影像功能。

如果说较大的货厢是东风小康C71/C72说明了车型具备不俗的装载能力，那么，在运输较重货物的情况下，这两款车型的底盘承载能力同样“超牛”。

东风小康C71/C72车型采用承载式车身，并使用了新卡专有的9横2纵加强型底盘，让车身结构更加彪悍与强劲，此外，车身前部还设置有前防撞梁底盘缓冲吸能区。

车身前、后悬结构均采用麦弗逊式独立悬架+6片加厚钢板弹簧式非独立悬架的组合形式，可根据障碍物单边调整受力点，这，既保证了车辆的通过能力，也让行车的过程更安全。

实拍的东风小康C71/C72车型均使用规格为195/70 R15C的朝阳轮胎，这款轻型载重轮胎的胎面较宽，受力更均匀，负荷能力更大，很耐用。刹车方面，C71/C72车型的配置为前盘后鼓式。

动力方面，东风小康C71/C72是微卡市场第一款搭载2.0L发动机的车型，此外还有搭载1.6L发动机的车型可供选择。

其中，2.0L发动机可提供105kW的最大功率，最大扭矩为200N·m；1.6L发动机的最大功率为90kW，最大扭矩为158N·m。

传动方面，两款车型均匹配5挡手动变速箱。这两款车型的燃油经济性也相当不错，据悉，百公里综合油耗仅为7.4L（2.0L发动机）和7.1L（1.6L发动机）。

再来看东风小康C71/C72的驾驶室内部，从内饰看，车型明显在向乘用车看齐，兼具品质与实用属性与一身，堪称实力与颜值双担当。

中控台采用不规则的菱形纹饰，在赋予车型更多时尚元素的同时，又通过三色拼接来区隔不同的功能区域，一举多得。

仪表盘依旧沿用东风小康微卡车型的经典造型，简单明了，强调实用。位于转速表和时速表中间的液晶显示屏可切换显示各类行车信息。

10英寸中控屏内置有WIFI车联网功能，除了前述的倒车影像，还配备行车记录仪、蓝牙、GPS导航等功能，完全可以满足日常驾驶使用的需求。

三幅式多功能方向盘，由于配备了乘用化的电子助力，转向更轻盈，回正性能良好。在方向盘左侧，还有一个电调大灯高度的滚轮，调节十分方便，对于提升夜间行车的安全性同样有着不小帮助。此外在安全配置上，C71/C72车型标配ABS/EBD防抱死制动系统。

织物材质的主驾座椅支持4向调节，不仅包裹性好，还能更好的支撑腿部。可有效减少疲劳，让驾乘感受更加舒适。

相比市场上主流的微卡车型，实拍的C71/C72车型动力更强、空间更大、承载更多、质保更长。

作为微卡行业率先搭载2.0L发动机的车型产品，更大的排量意味着可以装载更多的货物，实现真正意义上的“多拉快跑”，可以说，这款车型是不折不扣的“创富利器”。