在砍掉轿车业务主攻SUV和皮卡市场之后,长城汽车发展势头相当迅猛。其不仅拥有哈弗H6等明星车型,还衍生出WEY、欧拉等出色子品牌,成为自主造车势力难以忽视的存在。此外在皮卡领域,长城汽车可谓风头正劲,不管是占有率还是认可度都走在同级前列,甚至在海外市场也斩获可观份额。为进一步巩固地位寻求突破,长城汽车在新车研发道路上一直默默努力。日前在工信部最新一期申报信息中,我们发现其一款全新皮卡身影。新车以金刚炮之名,有望在即将到来的广州车展上正式亮相。
此次金刚炮在外观上诸多借鉴长城炮元素,以粗犷硬朗外表示人,看起来充满工业力量。其超大面积中网以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓,中间LOGO在黑色蜂窝状结构衬托下更为醒目,让人过目难忘。大灯组尺寸可观,给人怒目圆睁观感。内置光源虽然区分卤素与LED两种规格,但照射效果不必担心。新车在下包围处加入宽大挡板,能够提升安全防护能力。上方引擎盖则线条凌厉,强大气场扑面而来。
金刚炮侧面线条笔直硬朗,没有过多糅杂修饰,诠释“极简美学”理念。其外后视镜以黑化手法处理,观察范围很是宽阔。轮眉离地高度十分出色,提升在复杂路况下通行能力。当然如果能够稍微向外突起,那么观赏性将更为突出。旋风式轮毂造型别致,轮胎抓地力和耐磨性不必担心。货箱虽然长度可观,但与车头部分能够巧妙相融,整体比例较为协调。新车尾部黑色下包围格外抢眼,运动属性得以彰显。分体式尾灯组效果值得肯定,夜间开启之后起到很好警示效果。为了满足消费者不同喜好,金刚炮还提供丰富选装包。大家可以自由选择中网、轮毂样式,还能选配天窗、后摄像头等配置。
尺寸方面,金刚炮区分多种规格,长宽高分别为5365(5635)/1880/1815(1840)mm,轴距则是3140(3410)mm。其车内布局虽然没有曝光,但毕竟空间摆在这里,内部活动范围必然十分宽裕,哪怕是一个彪形大汉坐在里面也不会有拥挤感。该车储物能力十分给力,货箱尺寸达到1550(1820)/1500/470(495)mm,可以放置诸多物资,日常拉货不成问题,在野外长途跋涉时也没有多少压力。
动力方面,金刚炮将搭载汽油和柴油两种发动机,在输出上继续展现长城造车实力。其汽油版车型以GW4C20B 2.0T涡轮增压发动机为基础,能够实现140千瓦最大输出,带动这个庞然大物绰绰有余,给你强烈助推力。柴油版车型则配备了GW4D20M 2.0T引擎,区分高低功率两种规格,最大功率分别达到110千瓦和120千瓦,开起来也毫不费力。当然不管是汽油版还是柴油版车型,在燃油经济性上都中规中矩,这也是皮卡车型通病,大家需要提前了解一下。不知道未来金刚炮会不会推出插混车型,毕竟在新能源大潮之下,就连悍马都成为纯电动家族的一员,皮卡车型也面临着严峻转型期。
值得一提的是,除了货箱尺寸可观之外,金刚炮额定载质量达到了500千克,可以满足多种用车需求。其为提升通行能力,根据车身规格不同接近角也分为25度和22度,离去角则是24度或者25度,能够适应多种复杂路况的行驶要求,避免在路上耽误太多时间。该车后桥以5片钢板弹簧结构作为支撑,加上其他结构也经过多次反复调校,过滤效果很是不错,能够提升驾乘感受。
整体来看,金刚炮将在定位上低于长城炮,以亲民路线拉近与消费者之间的距离,在价格上不会太过昂贵。当然受限于成本,其可能不会推出自动挡车型,所以对自己驾驶技术不够自信的朋友们需要切实注意。新车将以性价比为突破口,在经济型皮卡市场展现实力。如果价格能够下探到10万元以下,那么其将会受到诸多消费者的青睐。毕竟在同价位区间之中,长城光环就能吸引一众关注。在很多人看来,金刚炮已经预定了爆款席位。正如当年坦克300横空出世改变越野SUV格局一样,该车有望在皮卡领域掀起波澜,不仅仅帮助长城汽车扩大生存空间,同时也改变很多消费者用车习惯。
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