今天来说一个关于自动挡车最基础的知识,关于挡位分布和挂挡的。因为各个挡位都是用英文字母表示的,刚拿到C1驾照的特别是年龄较大的新手司机,甚至之前没有开过自动挡的老司机,有很多人根本弄不清楚这些字母所代表的含义,哪个是前进挡哪个是倒挡也不知道。今天我们就具体来说一下这几个挡位,还有关于挂挡该注意的细节。
1.P挡,这是从前往后开始数的第一个挡位,也叫驻车挡。从名字就能看得出来,这是在长时间停车时用的,车辆熄火不开了,或者停车超过3分钟时间,要挂这个挡位。变速箱内部有棘爪锁止机构,挂上P挡后变速箱就会锁住无法运转了,车轮连接着变速箱,因此车轮也就被锁止了,即使在坡上没有拉手刹也不会溜车。挂P挡只有一个注意事项,必须要等车停稳了再挂,车子还在移动就挂上P挡,会对锁止棘爪产生很大的冲击,严重的会损坏棘爪,维修需要分解变速箱,工程量很大。
2.R挡,这是从前往后第二个挡位,也就是倒挡,挂倒挡要往前推,而不是往后拉。挂这个挡位要踩着刹车才能挂上,所有挡位中只有挂R挡和P挡需要踩刹车,其他都不需要踩刹车。挂R挡的注意事项和P挡相同,都是要车停稳了再挂,否则变速箱会受到一定的冲击,影响其寿命。
3.N挡,这是空挡,与手动挡的空挡是相同的。这个挡位用的频率很高,短暂停车时要挂这个挡位。比如等红灯时或等人时,停车时间不超过3分钟的,建议挂N挡拉手刹就可以。手刹一定不要忘记拉,不拉手刹一直踩着刹车也可以。因为空挡容易溜车,也会不小心碰到换挡手柄挂上D挡,特别是车上有小孩并且趴在车中间玩的情况,小孩可能会碰到换挡手柄,误挂D挡车自己往前走了是很危险的。
4.D挡,这是前进挡,只要是往前走,绝大多数时间挂这个挡就可以,变速箱会自动切换挡位的,驾驶员只控制油门就可以了,想跑的快一点就深踩油门,跑的慢一点就轻踩油门。
5.M挡,这是手动模式,可以手动换挡。只有手自一体变速箱才有M挡,不是手自一体的没有。在M挡的上下分别写着一个加号和减号,挂到M挡往加号的方向推一下就是升挡,往减号的方向推一下就是减挡。一般在超车或者上下大坡时能够用到,我们人为控制变速箱在某个挡位上。D挡与M挡的切换不需要踩刹车,也不需要松油门,随时可以来回切换,切换后变速箱会自动选择合理的挡位。在M挡时大家也不必担心挂错挡而损坏变速箱的问题,因为如果挂的挡不正确,变速箱是不会执行的。比如车速30km/h你就想挂上六挡,变速箱是不会给你挂上的。而如果车速到了30km/h了你还在六挡上,变速箱会自动给你减挡的。
6.L挡,这是低速挡,上下很大坡的时候可以挂这个挡位。具体是几挡因车而异,大多数车只是一挡,有的是不超过三挡。大家只知道这是一个低速挡就可以,挂这个挡位车的扭矩最大,并且不会自动升到高挡位去。
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