在经历了2021年的政策动荡之后,蓝牌轻卡新政终于尘埃落定,当前用户在选择一款适合自己的轻卡产品时,价值取向也会更多的倾向于可靠以及合规这两方面。
庆铃五十铃作为国内最早生产销售轻卡的品牌之一,依托其可靠的品质,它一直被模仿,但从未被超越,多年来被视作行业的引领者。无论是动力、底盘还是外观内饰,都是不少国内厂家争相效仿的前辈。
如今轻卡新政已成定局,庆铃五十铃也推出了全新的2.5L动力,并合规搭载在庆铃五十铃100P车型上,下面家哥就带大家简单了解一下,这辆有望成为蓝牌轻卡新规下的标杆车型。
双排驾驶室,难掩五十铃经典气质
这辆100P的外观是经典的五十铃家族化设计,它采用一个双V造型的进气格栅,很多五十铃的车型产品也都有这样的设计语言,这有助于在城市走走停停的工况下提升发动机的散热能力。
在其他细节之处,比如矩形的大灯组、短小精悍的外摆镜以及立式玻璃水喷头等,都能看出经典的五十铃元素。
另外值得一提的是,庆铃五十铃100P采用了一个双排座驾驶室,这对于市政施工、园林养护以及一些水产品运输的用户来说尤为合适。两排座椅不仅能够增加乘员人数,需要的时候还可以把后排当成一个简易的卧铺,能够提供一个短暂休息的空间。
内饰简单质朴,功能以实用为主
来到驾驶室内部,首先映入眼帘的是一套非常经典的庆铃五十铃内饰样式,方向盘、中控台、档把以及座椅布局,都能够看到满满的日系风。
仪表盘采用双圆环设计,中间配有一个较大尺寸的液晶显示屏,可以帮助司机掌握更多行车信息。
虽然这款车采用的是一个窄体驾驶室,给人感觉不像有特别优秀的空间表现,但我们实际体验下来发现,它的双排座确实是不错的亮点,加之灵活小巧的车身尺寸,像一些拉水产品的用户,能够更加轻松的行驶在乡村小道上。
全新2.5L动力+轻量化底盘,满足更多工况
在蓝牌新政的规则之下,这台庆铃五十铃100P的动力部分,搭载的是一款全新研发的2.5升4KK1国六发动机,它不仅在进排气系统、燃烧系统上面做出了优化,提升了环保性以及经济性,同时在可靠性方面也同样得到了提升。
目前该款发动机共有两种调校,分别是120ps、290N·m以及132ps、320N·m。另外根据厂家宣称,它的百公里综合油耗将会低于10升。这样的数据对于城市标载运输来说,动力表现肯定是足够的,再加上五速手动变速箱,让它在未来的运营经济性以及驾驶平顺性方面都能满足用户需求。
底盘方面,它一共有两个关键词,一是轻量化,二是安全。
首先,它采用的是一个高强度轻量化的车架以及少片簧的设计,整车实现减重226kg,可以提供更多的有效载荷,让卡友的运营收益提升。
其次是它的安全性,虽然该车是采用油刹,但是它有ABS+EBD,可以保障行车过程中的安全性,那还有平安出门,安全工作。
产品总结
总体来看,庆铃五十铃这次发布的2.5升发动机新品,从内到外都有不同程度的升级,在蓝牌新政的背景下,这无疑是最适合标载用户的一个产品。
另外据家哥了解,这次搭载新发动机的产品可不只有这台100P,像M100、KV100车型也会同步上线,以适应更多不同领域的用户需求。
以上就是庆铃五十铃100P车型的静态评测,有机会我们也会找到新款的车型,进行更详细的试乘试驾体验,敬请关注卡车玩家。
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