其实长城现在的质量可以说是真的挺好的了!但是也有例外吧,长城风骏皮卡系列中后期都有装配4D20系列的柴油发动机。但是这款发动机耐用性还真的一般,再者也特别挑油!我身边所耳闻的就知道有很多辆发动机大修的,甚至有飞车的!并不是个案,几率还是挺高的!反正真正用得住,正常的比较少吧,也可能跟保养有关!比较现在假机油实在是横行霸道!
这辆风骏6皮卡的发动机已经在5万公里左右在别的汽修厂大修过一次,目前7万多公里已经又挂了,虽然我没拆解寻找故障,但是启动都已经知道肯定是严重拉瓦抱轴了!已经彻底没有了修复的意义!车主也放弃继续大修的想法,让我给想想法子该怎么去解决这个问题!据我跟车主沟通得知,这车的用途主要就是跑工地运输材料,稳定可靠是首要的!然后就是维护简单方便,而且还要造价经济实惠!要满足这些要求,别无选择了,唯独五十铃大神能满足这些条件!交涉完毕,车主接受我的建议,那剩下的就是我的事了!
因为我知道4KH1也分几种,带增压的,不带增压的,带中冷的和不带中冷的,还分货车装的和皮卡装的!区别还是挺大!皮卡的动力一般!虽然主体上差不多,但是跟货车的还是有区别!货车的涡轮要大很多!动力当然也好不少!然后按经济可靠简单的方向走,选定国3 600P电子泵发动机改成全机械大泵!然后就成了机械泵的大涡轮4KH1 T加中冷!行家都说货车的4KH1不好改,那我就来挑战一下试试吧!
废话不多说开P~~~
最后说一下!还是那句话!我改车有我改车的风格和方向!考虑的东西也很多!不想解释太多或者和任何人口水太多!这种东西没必要去较真的!还是那句话!自己喜欢就是最好的!我一对一服务!服务的是车主!所以说只要车主喜欢就行!
这帖子喜欢看的!我很谢谢你们欣赏我!不喜欢的你就当个笑话看就好了!不必爆粗!你有你的想法你可以自己去实现是吧?反正各种大神留口德吧!小弟感激不尽!
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