之前写了关于中大型SUV的不少内容了,顶级旗舰款的路虎揽胜加长版、奔驰迈巴赫GLS,以及大众途锐、福特探险者等等,今天再来聊一聊凯迪拉克家族的顶级旗舰SUV,21款的最新凯雷德,这是在国外的实拍图,被老外高呼是“变形金刚”的原型车,可惜目前亚洲只在日本进行了进入,还没进入国内市场,不然国内的硬汉玩家看了指定走不动道!
首先这款车定位的是大型SUV,同级对比的车少之又少,在海外拍摄的这台车是凯雷德ESCALADE 2021款 600 sport 日本版,个人感觉颜值更比美国版还有其他版本更好看些,全车尺寸为5382*2059*1948mm,轴距3071mm,7座车,全车质量2429KG,油箱容积高达91L,是普通车的2倍。
600Sport版本的凯雷德加装了运动套件,搭配上全黑车身,气场强大到令人窒息,从图中也许感受不到,但是真实地触摸实车的时候,确实倒抽一口凉气,不愧是好莱坞硬汉电影中的常客,大尺寸的槽型中网采用了熏黑蜂窝式处理,两侧的LED大灯采用了矩形设计,长条竖式日间行车灯和尾灯遥相呼应,像两把黑夜中的武士刀,锋利划破夜空,前唇的多层隔板增加了几分层次感,整个前脸比较厚重,营造出高大威猛的形象。
接近5.4米长的车身,接近2米的高度,一般人站在它面前连头都露不出来,不过侧面的身形并不显笨重,一条平直的腰线贯穿头尾,下方内嵌的门板弧线也为了凸显身材,22英寸的轮毂在它身上并不显大,C柱门板上设计有凯迪拉克车标。尾部采用了切割式的平面设计,一米多长的尾灯灯带也是绝了。
内饰的设计也不遑多让,坐进驾驶舱内,映入眼帘的就是一个OLED曲面联屏,双层搭配,7.2+14.2英寸的全液晶仪表盘,左侧仪表显示的是行程监视信息,中间是仪表板,使用AR导航特别方便,后侧则是一块更大的16.9英寸的OLED触摸屏,科技感直接拉满,门板,中控饰板,方向盘辐条等多处都采用了木质材料进行点缀,增加内饰的豪华感,真皮座椅采用了格式设计,增加了乘坐的稳定性以及包裹感。
配置方面也十分到位,由于车门厚且重,所以配置了电动吸合门,以及开关门辅助系统,安全相关配置直接拉满,360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、全景天窗、方向盘加热换挡、HUD、座椅通风加热、多色氛围灯、后排液晶屏和控制媒体、流媒体后视镜、车载冰箱等等,其中最亮眼的配置就是36个喇叭的AKG音响,从棚顶到头枕到靠背以及环车四周的音响,做到了真正的沉浸式3D环绕立体音效,另外一个就是为了增加乘坐舒适性搭载的空气悬架和电磁悬架,让整车的乘坐平稳性提升了一个等级。其中美中不足的配置就是座椅,尤其是第二排座椅,腿托没有,按摩和通风也没有,稍微有点LOW。
动力方面,那是没地说,估计也正是因为它的排量,进口成本太高了,导致国内迟迟不引入,6.2L的V8自吸发动机,搭配10挡手自一体变速箱,最大马力可达426匹,峰值扭矩623N.m,看着很唬人,可是一想到配上这辆车,就觉得这动力也就那样了。不过它的油耗可是不低,据外媒测试,在拥堵路段时,此车跑4公里就要喝掉1L油,换算成百公里油耗达到了25L之多,十足的喝油猛虎,毕竟庞大的身躯加上超强的动力在那摆着呢。该车加的是95号汽油,按照现在的7.9的油价,加满一箱油的720块钱,但是仅能跑350-400公里。
1.《凯雷德专题之硬汉看完走不动道!国外实拍新款凯雷德,6.2L大V8配10AT变速箱》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《凯雷德专题之硬汉看完走不动道!国外实拍新款凯雷德,6.2L大V8配10AT变速箱》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3339218.html