独家｜自重仅5.5吨 第五代超强钢侧翻自卸在安徽阜阳下线

3月7日上午，安徽华兴车辆有限公司（以下简称华兴车辆）一期工厂。

所有人都屏住呼吸，目不转睛地盯着叉车师将一辆崭新的侧翻自卸半挂缓缓地推向地磅。

叉车复位，当一切都沉寂下来，一旁称重的显示器上数字最终停留在5490。

“5.49吨”！

看着显示屏上的数字，所有人都忍不住惊呼，5.5吨的自重不仅标志着华兴车辆第五代超强钢侧翻研发成功，而且也创造了迄今为止国内侧翻自卸自重的最轻记录。

专注侧翻自卸

“华兴车辆是国内最早专注于侧翻自卸半挂的专用车企业。”

华兴车辆总经理惠光玉在致辞中表示，自2016年成立以来，华兴车辆始终专注于侧翻自卸半挂的研发，通过五代产品迭代升级，有效解决了侧翻自卸车架开焊、变形、吃胎、举升不同步等行业顽疾，形成了60多项专利技术，成功获批国家高新技术企业，培养了一大批敢打敢拼的技术和营销团队。

“我们在国内半挂车行业首次引入超强钢材料，解决了超强钢材料焊接和结构安全难题，形成了鲜明的产品特色。”

惠光玉表示，华兴人一直秉着一个理念：一群人、一件事、一起拼、一定赢，华兴车辆连续两年侧翻自卸半挂销量行业遥遥领先，已经成为国内侧翻自卸半挂的行业领军企业。

产品升级五代

通过六年的时间，华兴车辆成功地将侧翻自卸自重从7.2吨降至5.5吨，完成五代侧翻自卸产品的迭代升级。

发布会上，华兴车辆副总经理沈林表示，作为中国挂车G20联席会成员企业，华兴车辆不断在侧翻自卸领域贡献“华兴智慧”，不断刷新国产侧翻自卸的新纪录。

华兴第一至第五代侧翻自卸

第一代产品，华兴率先解决了侧翻自卸开焊和吃胎问题；第二代，实现一车两用，有效解决油缸举升不同步的问题；第三代，华兴在国内首次将超强钢材料引入半挂车领域，攻克了超强钢焊接和结构设计的技术难题；第四代，采用了全新花型瓦楞板和大梁异形孔设计，率先在国内将侧翻自卸自重进入“5”时代。

华兴第五代5.5吨超强钢侧翻自卸

“今天我们百尺竿头更进一步，全新发布5.5吨第五代侧翻，通过装配工艺和特制零部件，推动国产侧翻自卸迈入新的历史阶段。”

原煤、型材、毛石等一车两用的侧翻自卸

沈林表示，经过多年努力，“要想轻，找华兴”，已经逐渐由华兴宣传口号变成了卡友们心中的共识，希望通过实实在在的产品，让广大卡友真正认识到华兴新技术、新工艺创造的价值。轻装上阵，轻松挣钱。

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