【奥迪111300怎么解决】新款奥迪车身系统故障原厂技术解决方案分享

本文的内容是根据官方最新的维修技术指导方案整理的，其中包括车身机械、软件故障、原理功能说明等，从奥迪B9、A3到A8、Q7，延世主要涉及围绕2017年后新车技术问题的维修处理方法。

仅供一线维修同行参考借鉴。

奥迪全新A4L/B9车辆右侧两车门无法解锁

故障：

车辆右侧两车门无法解锁

故障原因：

右前门车门控制单元进入了一个特别的睡眠状态。在这种状态下，控制单元只能被特殊的总线报文（网络管理报文激活）唤醒，无法通过解锁信号唤醒控制单元。

维修方法：

右前车门控制单元进行断电操作，断开控制器插头或者断开电瓶电源即可，3分钟后重新连接控制单元即可消除该故障。

重要提示：

在新版本的控制单元使用之前，请勿更换控制单元，换件并不能消除该问题。

2016-2018年Q5双闪灯开关按压时卡滞

故障：

双闪灯开关按压时卡滞

故障原因：

由于双闪灯开关尺寸部分超下差，导致双闪灯开关与框架干涉。

维修方法：

更换双闪灯开关，不需要更换显示器框架。

提示：

更换MMI框架不能消除故障。

奥迪新A4L/B9颠簸路面行驶车门锁处异响

故障：

颠簸路面行驶，后车门锁处发出异响，左右后门均有可能出现。

涉及年款：

2017-2018年

维修方法：

1.在不影响关门的前提下沿着如图1所示方向(向上、向车内侧)移动锁栓，使关门时车门锁钩能与锁栓紧密扣合。

2.按照Elsa规定的拧紧力矩（25NM）拧紧锁栓的螺栓。

3.目视检查要求车门棱线平齐，如图2所示。

奥迪A3车外后视镜加热功能失灵

故障：

车外后视镜玻璃加热功能失灵

涉及年款：

2017-2018年

故障原因：

在故障情况下，加热导体板的触点自行脱落，或者说是因为一个冷焊点导致电阻过高而断开了触点连接。可能存有故障存储器记录 B11F814。

维修方法：

如果故障发生合情合理，或是检查过上述情况后，请更换相应的车外后视镜玻璃（左侧或右侧）。

车外后视路沿石功能不正常（自动下翻）

涉及车型：

A4,A5,Q7

涉及年款：

2017-2018年款

故障：

副司机侧车外后视镜路沿石功能不正常，在挂入倒车档位时，副司机侧车外后视镜移动到预设的路沿石位置，在起步进或将车外后视镜开关从“副驾驶员侧”位置移出时，后视镜无法从路沿石位置上翻到行驶位置。

故障原因：

客户如果在副司机侧车外后视镜的自定义设置中，将路沿石设置在最低点，那么在这个位置上，相应的车门控制单元可能无法处理伺服电机（X-Y 位置）的电位计值。结果就是锁定路沿石功能，并且无法再向上运行副驾驶员车外后视镜。

维修方法：

在线升级软件：

SVM代码42A011

也可以利用工程师软件更新最新软件。

预警保护系统故障_pre sense报警

涉及车型：

A8(D5),A6/A7(4K)

涉及年款

2018-

故障现象：

行驶过程中，组合仪表显示“AUDI预警保护：系统故障！请联系服务站”故障信息（pre sense报警）。

在安全系统诊断中显示，安全带锁机械故障，静态，故障码B101C07。

故障原因：

›在A8 (D5) 或 A6/A7 (4K)车型上 ，标配了带电机可逆式安全带预紧器。

›如果在5个驾驶循环以上，发现安全带状态未发生变化，则气囊控制器会报出故障码（B101C07），即安全带锁机械故障，同时在组合仪表显示“AUDI预警保护:系统故障!请联系服务站”的报警信息（Pre Sense报警）。

›驾驶周期定义: 解锁车门， 打开车门，关闭车门，系上安全带， 点火并行驶，停车，解开安全带，熄火，打开车门下车，关闭车门并锁车。

›未来在所有新的奥迪车型上（从A8-D5以及 A6/7–C8开始）都会对安全带的状态变化进行监控。

›用户在驾驶车辆的时候，不系安全带。

›用户没有正确使用安全带。

›使用了仿真锁舌，长期插在安全带锁头上。

解决方案：

›不可更换安全带锁！

›只要正确使用安全带，在一个驾驶循环之后，系统就可将气囊控制器中的故障转换为偶发故障，并且不会再出现“预警保护系统故障”的信息。

【全文完】