北京国际车展可以说是汽车圈中的一件大事儿,两年一届的车展正在北京新国展如火如荼的进行当中,共有200款左右的新车在此次车展与大家见面,其中有很多国际品牌都选择了在北京国际车展上进行全球首发亮相。
车展中不乏一些豪车、跑车,但更多的还是我们老百姓能买得到的家用车。而提到家用车,有着大空间的MPV车型似乎是最好的选择之一,它既能坐人又能载物,宜商宜家,尤其是在一些对购车指标有限制的城市,一辆能满足全家人出行的多功能车型就显得更为重要了。
在此次北京车展上,MPV车型虽不是“主角”,但也有不少厂商带来它们旗下的新车型以及一些概念车型,下面就一起来看看都有哪些车型吧。
近两年,宝骏可谓新车不断,从宝骏730开始,几乎款款都有着不错的销量。如今宝骏又推出了一款全新的MPV车型——宝骏360,虽说它并不是在北京车展上首次亮相,但它依旧有着非常高的关注度。而且,上汽通用五菱在北京车展上公布了它6-8万元的预售价格区间。
外形方面,新车六边形的中网搭配了横幅式镀铬饰条。大灯组内融入了透镜,并具备LED日间行车灯。车身侧面的线条较为平直,并采用了悬浮式车顶的设计。车尾的设计风格与车头相呼应,犀利的尾灯间搭配了横幅式镀铬饰条。车身尺寸方面,宝骏360的长/宽/高分别为4615/1735/1660mm,轴距为2750mm。
内饰方面,新车使用黑/米双色搭配,中控台的设计布局采用家族化的设计风格,并且还配有全液晶仪表盘和悬浮式触控屏。座椅方面,新车为2+2+2的六座布局。
动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统方面,与之匹配的是6MT/5AMT变速箱。
在此次北京车展上,广汽传祺官方正式发布了其旗下全新入门级MPV车型——传祺GM6。它将会采用6座布局,未来主要与别克GL6等车型展开竞争。
新车外观延续了传祺的凌云翼式家族前脸,内部辅以横向镀铬饰条进行点缀,一定程度上可以拉宽该车的横向视角。而车尾部分轮廓与GM8比较接近,尾部线条会比较方正,同时传祺车型常见的悬浮式车顶预计也会应用在GM6上面。
不过作为入门级MPV,该车并没有采用侧滑门设计。目前新车仅发布了外观,没有透露内饰与座椅布局情况。
在此次车展上,东风风行带来了新款风行M7。该车在外观方面进行了全新设计,与现款车型相比有了较大的改变。
外观方面,新款风行M7针对外观部分进行了重新设计,增加了前进气格栅的尺寸,并将之前大量的镀铬饰条改为了黑色烤漆与少量镀铬饰条的搭配,同时,变化较大的还有两侧的前大灯组造型,相比现款看起来更为夸张。
车身侧面及尾部的整体造型上仍能看到现款车型的影子,其车窗D柱加入了黑色烤漆饰板包裹,以营造出悬浮车顶的效果。两侧尾灯内部的线条更加飘逸,目测来看为LED光源。尾灯下方位置还各有一个三颗竖状排列的灯源,预计将为倒车灯或转向灯。
新车将采用2+2+2式的六座设计。动力方面,新车预计仍将搭载现款的2.0T发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为250牛•米,传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。
在风行M7旁边的就是风行M6,从外到内的设计都是我们较为熟悉的模样,而从暂定的车名来看,厂家貌似更愿意将其作为全新车型推向市场。
车辆前脸采用了全新的造型设计,中网设计与现款埃尔法有些相像,大尺寸格栅营造出了较强的气势感,内部镀铬装饰则为其增添了一份别致。
车尾造型较为方正,尾灯为纵置式。尾部配有高位刹车灯、后雨刷器、倒车影像摄像头、四探头泊车雷达,便利性配置较为完善。
车辆内饰采用了与景逸X5基本一致的造型设计,差异来自于饰板的材质。该车采用了烤漆饰板进行装饰,相比景逸X5的银色饰板更显稳重质感。
座椅采用2+2+3式7座布局,第二排为独立式座椅,其前方配有多种电源插口,使用便利;第三排由两个座椅拼凑而成,中间位置乘坐感受不会太舒适。
车辆搭载1.5T发动机,推测动力参数与景逸X5 1.5T保持一致,其最大功率为150马力,最大扭矩为200牛·米。传动部分,匹配6挡手动变速箱。
本届北京车展上,江淮汽车发布了新款瑞风M5车型。新车相比现款车型在外观和内饰上有着明显的调整,造型更加时尚耐看的同时,内部也更显精致。
新款瑞风M5换装了全新的前脸设计,其格栅尺寸更小,内部由三横幅式中网组成,且配有金色线条勾勒,相比现款车型更加时尚。此外在前保险杠部分,新车还换用了横贯式进气口,两侧雾灯也由原型变为了矩形。
车尾部分,新车的变化较小,仅换装了一款以红底色为主的全新尾灯组,并且与车头一样同步换装了江淮品牌最新的JAC字样LOGO,取代了此前的星芒车标。
车内方面,新车除更换方向盘LOGO外,还换装了一款全新的中控系统,其上配有一块竖向放置的大尺寸触屏,看上去更具科技感。动力方面,新款瑞风M5继续搭载2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。
本届北京车展上,汉腾旗下首款MPV车型正式发布,目前汉腾旗下车型均为SUV产品,而此次将发布的MPV车型将进一步丰富汉腾旗下的产品线。
这款车前脸采用了六边形大嘴式前格栅设计,其内部由粗壮的镀铬饰条进行点缀,略显粗狂。两侧的LED灯组直接与前格栅相连,实现了开眼角的设计。下方的保险杠上还有贯穿式的镀铬饰条进行点缀。
内饰方面,新车中控台采用了MPV车型常用的布局,其挡把设置在中控台位置。值得一提的是,新车设计有双12.3寸全液晶仪表。同时,其还配备AEB自动刹车、车道偏离预警等一系列主动安全配置。动力方面,新车提供1.5T发动机,传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱。
除了传统燃油车型,一些新能源技术也被应用到了MPV车型上。在本届车展上,宋MAX插电式混动版正式亮相。新车外观方面与汽油版车型的造型略有不同,内饰部分则更加具有科技感。
外观来看,前格栅的样式相比汽油版车型有所改变,两侧雾灯饰条的造型也有着细微差别,同时这款车还配备了多辐式轮圈。该车的充电口位于右侧后翼子板上。
在内饰部分,这款插电式混动版搭载了比亚迪最新的可旋转式大尺寸屏幕,很具有科技感。细节方面,插电式混动版的方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体,同时还使用了与宋DM相同的电子挡把,很上档次。在后排,我们可以看到该车配备了后排空调控制按键、220V电源、USB接口等。
动力方面,新车采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱,同时搭配前后双电机,两个电机的最大功率都为110千瓦,最大扭矩250牛·米。动力系统的综合功率为333kW,综合扭矩为740N·m。
本次车展,福特正式发布了途睿欧行政版车型,新车的售价为39.98万元。作为福特途睿欧的旗舰车型,途睿欧行政版在外观设计上并没有进行太大调整,整体保持了高达的车身设计,同时辅以镀铬装饰件进行点缀。
内饰设计上,新车采用了大面积皮革和木纹进行包裹,后排座椅更是采用了2+2式,其中第二排航空座椅设计看起来格外豪华。在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率为203马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统采用6速手自一体变速箱。
在车展的E4馆内,福建奔驰基于奔驰V级推出了一款带AMG套件版本,为这款商用车披上运动的战衣,让人眼前一亮。
外观方面,奔驰V级AMG相比普通版车型主要是增加了AMG套件,让前包围的样式更具动感,双横幅前进气格栅搭配全LED前大灯,轮圈采用多辐样式,保留了整车庄重感。车侧线条较为平直,给人以四平八稳的视觉效果。
作为AMG套件版本,变化绝对不仅仅是外在的。新车的内饰中控台上采用了大面积了碳纤维饰板,搭配三辐式方向盘和炮筒式仪表盘,让整个内饰更有运动氛围。此外如悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、圆形出风口等都使用了奔驰标志性的设计元素。
不过它仍旧是一款商务用车,所以座椅方面相比普通版V级并无区别,第二排座椅具备电动加热、通风、按摩功能,并提供头枕、腿托、脚托等,配置丰富配置。
动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率211马力,最大扭矩350牛•米。传动系统则匹配7速自动变速箱。
丰田埃尔法作为高端商务车,被很多明星选为代步座驾,这也让它成了目前国内市场上最炙手可热的MPV车型。此次车展,丰田新款埃尔法正式亮相,相比老款,新款车型拥有更加夸张的外观设计。
新车进气格栅采用了了全新的日本武士盔甲造型,同时前大灯组尺寸更小,辅以巨大的镀铬装饰,看起来非常霸气。此外,新车在侧面的调整幅度非常小,主要变化在尾灯组设计。
内饰方面,新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局,主要变化在于配色方案的增加,以及皮质、木饰板等用料的升级,以提升奢华感。在安全配置方面,新款埃尔法全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,其升级了单目摄像头和毫米波雷达,提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
动力方面,新车埃尔法搭载的3.5L V6发动机加入了直喷技术,其最大功率为280马力,峰值扭矩为344牛·米,比老款车型在参数上有所提升。传动方面,匹配全新的8速自动变速箱。
北京车展上的重磅新车一辆接一辆,可看了一圈又一圈,最后还是觉得一辆实惠又实用的MPV车型更适合家用。近两年,7座车型越来越受消费者们的欢迎,市场需求也越来越大,以至于近两年MPV市场发展势头非常迅猛。
在此次北京车展上我们就能看到有起售价只有6万元的宝骏360;有品质不输合资车的GM6;有宜商宜家的东风风行M6、M7以及瑞风M5;还有比亚迪-宋MAX 插电混动版这类的新能源,以及像行政版途睿欧、奔驰V级和埃尔法这样的高端车型,也可谓是琳琅满目。
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