全球销量排名第一的半挂车生产企业中集车辆顺利过会,即将登陆创业板。中集车辆已在去年7月登陆港股,随着A股上市发行,中集车辆将成为全球第一家A+H股上市的半挂车制造企业。
去年在香港上市
创业板上市委2020年第60次审议会议于12月25日召开,审核中集车辆、华蓝集团和宏昌科技3家拟IPO企业,都获通过。
作为全球销量排名第一的半挂车生产企业,中集车辆在2002年进入半挂车行业以来,实现了半挂车销量全球第一。在国内,公司运营着“通华”、“华骏”、“深扬帆”、“瑞江汽车”、“凌宇汽车”、“梁山东岳”等行业知名品牌;在北美,公司运营着“Vanguard”、“CIE”等知名品牌;在欧洲,公司运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。
根据《Global Trailer》公布的2019年全球半挂车生产企业按销量排名的数据,中集车辆是全球排名第一的半挂车生产企业。
根据中国汽车工业协会专用车分会统计,中集车辆在混凝土搅拌车品类已经连续三年中国销量第一。公司还是国内城市渣土车委托改装业务先行者。2019年,公司城市渣土车上装营收达15.86亿元,位居行业前列。
继去年7月中集车辆在香港上市后,今年7月,中集车辆成功获得深交所受理创业板发行A股的申请。
股东方面,中集集团直接持有公司41.27%的股份,通过全资子公司中集香港持有公司16.15%的股份,中集香港为中集集团全资子公司,中集集团合计持有公司57.42%的股份,为公司控股股东。中集集团股权较为分散,无实际控制人,因此,中集车辆亦无实际控制人。
业绩方面,2017年-2019年和2020年1-6月,中集车辆营业收入分别为195.08亿元、243.31亿元、233.87亿元和112.39亿元,净利润分别为10.12亿元、12.85亿元、13.26亿元和6.97亿元。
灯塔工厂成募投项目
中集车辆本次拟公开发行不超过3.11亿股,拟募资20亿元,投入5亿元进行数字化转型及研发项目,11.5亿元用于升级与新建灯塔工厂项目,以及新营销建设项目和偿还银行贷款及补充流动资金。
据了解,“灯塔工厂”是自动化、智能化生产工厂。“灯塔工厂”融入了虚拟仿真、大数据、物联网、数字化技术,配备了高度自动化设备,能够实现大规模自动化柔性生产,解决了生产装备落后、技术迟滞、用工成本増加以及节能减排等难题。
本次IPO募资项目中,中集车辆持续建设“高端制造体系”,目前已经在全球建设了12家半挂车“灯塔工厂”,5家专用车上装“灯塔工厂”以及2家冷藏车厢式车厢体“灯塔工厂“。本次回归A股后,公司将高度契合大国牛市中以科技创新为核心的、智能化与数字化的高端制造中心主题。
中集车辆销售市场集中在海外。2017年、2018年、2019年和2020年1-6月,中集车辆营业收入中境外销售金额分别为84.8亿元、102.76亿元、95.23亿元和30.96亿元,占比分别为43.47%、42.24%、40.72%和27.55%。公司产品销往北美、欧洲及其他地区,涵盖40多个国家和地区。
目前,中集车辆已在北美、欧洲、澳洲、亚洲和南非等主流市场建立了稳定的业务关系,逐步在北美地区拥有2家生产工厂及4家组装厂,在欧洲地区拥有2家生产工厂及1家组装厂,在境外其他地区拥有5家组装厂。
招股书披露了2020年业绩预告,中集车辆预计今年可实现营业收入240亿元至265亿元,同比增长2.62%至13.31%;预计净利润区间为10.2亿元至11.5亿元,同比下降15.75%至5.01%。
中集车辆表示,受益于第二代半挂车新国标在2020年全面生效,新基建带动我国专用车市场需求增加,以及冷链物流需求快速增长,公司境内收入实现增长;但是受到新冠疫情以及中美贸易关税的影响,使得2020年整体营业收入较2019年同期实现增长;而受境外较高毛利产品销售占比下降的影响,公司总体净利润有所下滑。
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