原标题:二汽产品品牌为什么是“东风”?
第二汽车制造厂的建设异常艰苦。创业者们历经6年艰苦卓绝的奋斗,终于在1975年7月让第二汽车制造厂正式投产。同年11月,第二汽车制造厂将其生产的汽车品牌正式命名为“东风”。
“东风”取义自毛主席1957年在讨论世界阵营时对当时世界形势的一句经典论述,“不是东风压倒西风,就是西风压倒东风”。“东风”二字也自然选用了毛体字,“东”是简体字,“风”是繁体字,寄托了二汽人对伟大领袖毛主席的敬意。
伴随着东风牌汽车生线、下线,服务国防建设,尤其是EQ240系列越野军用卡车服役之后,即刻参加了对越自卫反击战,在战场上与官兵们一同立下赫赫战功,被誉为“功臣车”“英雄车”。
从此,东风汽车开始在强国强军的建设中、在富国富民的经济建设中发挥着愈加重要的作用。
二十世纪八十年代,二汽向民用市场发力,在东风EQ240的基础上,开发了五吨民用汽车——EQ140,这是二汽人用自己的双手和智慧打造的具有真正意义上的第一款中型卡车。在八十年代,EQ140占据了中国公路运输三分之二的市场份额。
随后,二汽在EQ140的基础上拓展了系列民用车,越来越多的东风牌卡车驰骋在大江南北,成为普通百姓经常见到的车辆,也成为一代中国人独特的国民记忆。
1987年,二汽在科技部下设了“知识产权办公室”,吸纳7名年轻人从事知识产权工作。时任二汽厂长陈清泰很重视这个小小的科技单位。他说,一群年轻人,一种新作风,要干新事业。
同年,国家工商局转来一份《申诉》,要求二汽立刻派人到北京,解决两个“东风”牌子的纠纷问题。原来,石家庄也有个“东风汽车厂”,这个厂要求国家工商局把二汽的“东风”给撤掉。
两家单位都想维护自身的权益和“东风”的牌子,为此紧紧纠缠了两年半之久。但对于二汽方谈判的代表来说,赢回“东风”使命重大,要打一场“东风”保卫战。最终,二汽成功赢得“东风”。
这是中国企业一次名牌意识的觉醒,也是中国企业明确地认识到保卫自己的品牌,就是保卫自己的产品,保卫自己的信誉。(东风汽车报)
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