四川的红岩用户在哪里聚？舒创红岩驿站很“巴适”

　　立夏以来，四川盆地升温迅速，运输人李静在物流园把红岩重卡停好，就已经被毒辣的太阳晒得大汗淋漓。走出物流园后李静径直来到了成都舒创红岩驿站。

　　刚进门，李静就感受到了空调的阵阵清凉，他开心地说：“我来这家红岩驿站很多次了，不仅能冲凉、洗衣服，还能舒舒服服地坐在沙发上吹空调看电视，都是免费的服务，红岩驿站太赞了。”

　　好的服务不止于车辆的维护保养，更延续到用户用车的各个细节，带来细致贴心的关爱。2020年年初，全国多地首批“红岩驿站”正式投入运营，成都舒创红岩驿站就是其中之一。

红岩驿站贴心服务

　　成都舒创红岩驿站区位条件优越，距离西南地区最大的物流基地直线距离约2公里，开张以来成了跑长途运输的红岩用户的“聚点”。

　　4月，舒创驿站已累计接待了超100人次前来免费休息、住宿。

　　运输人网记者采访到了四川舒创集团董事长、成都舒创汽车服务站总监赵福全。据他介绍，服务站成立之初便与上汽红岩建立了合作，至今已走过了整整十五年的历程。

　　赵福全介绍，红岩驿站是成都舒创汽车服务站的延伸，也是运输人在路上的“家”，具备洗浴、洗衣、空调、上网等生活设施，而且定期有专人对卫生进行检查，可以让用户安心舒适地休息。

　　从一名员工、一个店面起步，到如今缔造了四川舒创集团，赵福全始终保持着内心的平静与淡然。他深知一线运输人工作生活的不易，因此在红岩提倡进行公益活动时，他也积极地参与其中。

　　赵福全表示，“未来，四川舒创集团还将继续与上汽红岩齐头并进，做好驿站服务工作的同时肩负起更多的企业社会责任。”

好车更需要好服务

　　成立于2005年的成都舒创汽车服务站功能丰富，集红岩驿站、上汽红岩核心服务站以及上柴动力特约维修服务站等于一体，是四川省内的一家红岩重卡售后服务的“老字号”。

　　赵福全告诉记者，红岩重卡在当地的口碑一直非常好，三十多年前他刚进入运输行业的时候，哪位物流老板要是车队里有红岩重卡，在当地都是非常风光的事情。

　　四川舒创集团下属公司众多，赵福全唯独亲自兼任了成都舒创汽车服务站的总监。在他看来，好车都是“养”出来的，只有按时保养、并且保养到位，才能为运输人实现多拉多赚。

　　为及时满足客户对车辆维保的需求，2月18日成都舒创汽车服务站就开始复工了，并于3月1日实现全员到岗。

　　“红岩重卡质量好，鞭策着我们的服务也要跟上。”赵福全强调，做售后服务最关键的就是要有一支技术过硬的维修团队。成都舒创汽车服务站仅人员培训一项就先后投入资金50余万元，组织培训400余场次，培训人员达2千余人次。

　　目前，服务站建有室内维修车间18个工位，内部设有专业的发动机拆卸、清洗、装配车间；由2名工程师、4名助理工程师、2名专修发动机的高级技师以及6名高级技工等优秀的维修服务人员共同组成了40余人的“豪华团队”，服务站年产值达1500万元。

　　服务响应效率与客户满意度关系密切，成都舒创汽车服务站站长刘德华深耕一线多年。4月4日深夜，服务站得知有一辆红岩重卡在德阳市发生故障。在火速备齐配件后，刘德华连夜组织维修人员赶往车辆所在地抢修。

　　“用户说自己不着急，我们可以天亮再修，但是秉承快速到位的服务态度，维修团队克服困难整夜奋战，终于赶在凌晨5点顺利将车辆故障处理完毕，没有耽误用户运营。”

　　整个过程中，维修人员充分体现了上汽红岩“零距离服务”的理念，事后回访也得到用户的满分好评。

　　基于对自身过硬实力的自信，上汽红岩针对560马力重卡在国内范围内推出了4年不限里程的超长保修期。赵福全表示，没有金刚钻不揽瓷器活，红岩用户只管放心跑，出了问题服务站将免费负责到底。

　　好车不仅内在动力要可靠，车辆外观也同样重要。红岩重卡驾驶室采用了轿车上使用的三涂层技术，车漆更皮实。

　　前来成都舒创汽车服务站保养的车辆简单清洗过后就能回到新车时的样子，让红岩重卡在四川地区拥有不错的保值率。

　　围绕高速物流运输干线、“一带一路”沿线城市等重卡聚集地，还会有更多像成都舒创一样功能齐备的“红岩驿站”投入运营。未来，红岩运输人走到国内大部分地区，都会享受到便利、舒适的休息场所，感受到家一般的温暖。