对一款车来说,大空间是必须的,尤其是多口之家,空间就成了买车时必须考虑的因素。相对来说,SUV的整体空间要优于轿车,毕竟车身高度和后备厢空间都更有优势。不过,如果预算不是很充足,比如十来万,能买到的SUV车型其实也不多,至少空间不一定能满足需求。而这期我们就介绍三款空间大的家用车,动力全部带T还是6座,希望对选车的朋友有所帮助。
第一款是比亚迪宋MAX。
指导价9.48-12.48万,定价比较合理,推荐车型2021款升级版1.5T自动旗舰型6座,指导价12.48万,终端有近一万的优惠,实际参考价在11.5万左右,性价比非常高。
宋MAX的外观还是很有看点的,这也是很多人选择的关键。前脸采用比亚迪经典的“龙颜”设计,大尺寸中网和大灯组紧密相连,看起来很精致。尺寸方面,宋MAX的车长为4710mm,车宽1810mm,轴距2785mm,数据比较一般。
身高1米75的乘客坐进前排,头部空间一拳两指,还是比较宽裕的。保持前排不变坐进第二排,两个独立座椅舒适性不错,头部空间有一拳三指,腿部最大有两拳,比较宽松。而保持第二排一拳的空间来到第三排,此时头部有三指的余量,腿部有四指,还是不错的,日常使用绰绰有余。
动力方面,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛米,匹配6挡湿式双离合变速箱。这套动力总成没对家用来说没什么问题,不管是轻踩还是深踩油门,响应都比较积极,满载的时候只要不是上陡坡,基本都能胜任。只是变速箱低速的时候,换挡有较明显的顿挫感,需要一段时间适应。至于油耗,车主实测的平均百公里油耗在8.2升左右,还是比较低的。
第二款要介绍的车型是五菱凯捷。
指导价8.58-13.48万,门槛较低,价格区间跨度大,推荐车型2020款1.5T自动旗舰型头等舱,也就是顶配车型,指导价13.48万,终端同样有一万左右的优惠,实际参考价在12.5万左右。
作为五菱倾尽全力打造的车型,凯捷的外观个人还是比较看好的,尤其的车头的设计,非常简洁大气,当然如果是因为车标而觉得没档次,那就另当别论了。大尺寸不规则中网周围是银色镀铬饰条,大灯组造型犀利,引擎盖和车身有很多筋线点缀,看起来很有视觉冲击力。至于尺寸,虽然是紧凑型MPV,不过凯捷的车长达到了4875mm,车宽1880mm,轴距2米8,完全是中型车的表现,因此空间方面不用担心。
身高1米75的乘客来到第一排,座椅调到最低时头部空间一拳三指,稍微比宋MAX宽裕些。保持前排不变来到第二排,可以看到,凯捷的两个独立座椅很有头等舱的感觉,而且可以横向调节,加上有腿托,实用性和舒适性比宋MAX好。空间方面,第二排头部只有四指的余量,比较一般,不过腿部空间就非常灵活了,最大将近三拳。将第二排调到一拳的距离来到第三排,凯捷的头部空间只有三指,腿部只有一指,所以第三排宋MAX优势更明显。
动力方面,凯捷同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力147匹,峰值扭矩250牛米,匹配CVT无级变速箱。这套动力说实话比较拉胯,毕竟这是一台车长超过4米8的MPV,满载的时候上坡有些力不从心。不过日常城市道路使用没什么问题,而且油耗也不高,车主实测的平均百公里油耗在8.5升左右,完全可以接受。
最后要介绍的一款车型是吉利嘉际。
相交于前两款,嘉际的定位稍微高一点,指导价9.48-13.98万,而且终端优惠较少,基本只有5千左右。推荐车型2022款1.8TD DCT白金豪华型,指导价12.98万,实际同样参考价在12.5万左右。
嘉际的外观还是很有特色的,尤其是前脸,采用了吉利最新的设计,中网尺寸虽然不大,但设计得比较扁平,熏黑的回纹式格栅配上黑色的吉利LOGO,很有整体感。车身侧面比较中规中矩,悬浮式的车顶设计看起来更年轻,配备的18英寸轮胎也很大气。尺寸方面,相较于凯捷,嘉际也没什么优势,体型和宋MAX基本差不多,车长4706mm,车宽1909mm,不过2805mm的轴距还是不错的,保证了第三排的空间。
身高1米75的乘客坐进前排,座椅调到最低后,头部空间有一拳两指,还是很宽敞的。保持前排不变坐进第二排,此时头部也有一拳多的余量,腿部最大的时候超过两拳。而在第二排腿部空间一拳的情况下来到第三排,头部空间剩下四指,腿部将近一拳。不过第三排坐垫较低,对腿部的支撑不太够,坐在上面就像坐在小板凳上一样,舒适性一般。
动力方面,嘉际还是很有优势的,搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力达到了184匹,峰值扭矩300nv牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力表现不错,满载六个人上坡也毫无压力,猛踩油门还有推背感。只是变速箱低速有顿挫感,而且油耗稍微有些高,车主实测的平均百公里油耗在8.9升左右,好在只需加92号油。
点评:以上这三款紧凑型MPV综合实力都比较强,最重要的是价格都非常厚道,落地不超过15万,配置高空间大,动力也够用,对于家用来说无疑非常合适。那么,上面这三款车你们会怎么选呢?
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