【速腾2020款】专题1.5T发动机终于来了，中期改款大众速腾上市售12.79~17.29万元

近日，中期改款一汽大众速腾车型正式上市，新车虽然对外观内饰都进行了不小的修改，不过更加引人注目的相信是跳票许久的全新1.5T发动机，而最终实际的价格也与1.4T顶配保持一致，两者对比配置并没有非常大的差别，看来也在为最终整体替换1.4T动力做着准备。

在外观方面，新车的前脸部分更新了设计语言，上格栅有着更加浮夸的镀铬装饰条，而左右两侧则融合了有C字形日行灯带LED大灯组，显得更为高级。而前保险杠部分则有着更为简洁的贯穿式下格栅。左右两侧纵向的雾灯细节进一步增强了高级感。

在车身侧面新车当然不会有太大的变化，依旧保持的速腾相对低矮修长的车身。在车尾部分则主要对尾灯内部光源进行调整，采用了一汽大众家族标志性的X状红色光源，点亮之后更强的辨识度。而后保险杠部分则增加了贯穿式的装饰，与车头的镀铬风格形成对应。

在内饰部分，新车与同期上市的新款宝来一样，彻底换装了悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成的双大屏系统，即使是最低配车型，也只是屏幕尺寸更小一些。而在此基础上，毕竟定位更高一些，新车在副驾驶侧有着更加复杂的多层次装饰，贯穿式空调出风口，精致的车门装饰，虽然依旧是机档杆但样式有所变化的造型等细节，确实要更加高级，也算是跟上了时代的潮流。

在动力方面，1.2T、1.4T发动机当然不需要过多赘述，最大功率分别为116马力和150马力，更引人注目的是全新的EA211 EVO2 1.5T发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛米.虽然参数提升不大，但运用了多项全新的技术，在燃油经济适用方面有着更加出色的表现。而此前大众的1.4题其实已经非常省油，长期霸占纯燃油车油耗排行榜前列，本次的1.5T动力如果真的能够像大众所宣传的那样进一步降低油耗，能否与部分油电混动车型一较高下，非常值得期待。