中国重汽黄河X7重卡,树起高端重卡新标杆,无愧为“2021高端重卡新车之王”。
12月2日,在“第五届寻找车极限”活动发布会上,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,中国重汽黄河X7重卡被评为2021年高端重卡新标杆,获得“2021高端重卡新车之王”殊荣。
重汽黄河X7重卡到底强在哪里?凭什么成为高端重卡新标杆?
重新定义高端重卡
黄河,即是全新一代高端重卡,也是新中国第一代重型卡车。时隔60年后,中国重汽重启黄河品牌,全新蝶变的黄河X7,树起高端重卡新标杆。
作为全新一代高端标杆型重卡,中国重汽黄河X7重卡起着引领潮流的作用,在外观造型上尽显豪华气魄,造型源于陆地之王猛虎,高度契合干线物流牵引车的性能特征。整车经过多轮列车风阻和外流场优化设计,风阻系数(Cd)降至0.4以下,全球最低,比行业主流产品降低30%,同比可降低油耗10%。
黄河X7的颠覆性技术,树起高端重卡低油耗新标杆。若以干线物流运输平均车速70km/h、年行驶里程30万公里、油耗降低10%来计算,黄河X7单车每年可节省油费7万元,大幅提升物流企业运营能力。
在内饰方面,重汽黄河X7重卡拥有全新设计的同时,也充分考虑了驾驶员的驾乘感受。黄河X7牵引车驾驶室气囊座椅,四气囊减震及横向稳定,精致环湾式工作台,多媒体中控大屏、全液晶仪表,带来轻松智控体验。360度环视系统对整车周边的环境进行3D视图显示,可手动、自动对各方位视角进行切换。
黄金动力链带来高效运营
黄河X7重卡,专为干线物流运输市场定制开发,标签是智能化高端、高效重卡。黄河X7重卡,在车辆节油性能、操纵性能、低TCO长保养等方面优势明显,均处于国内外领先水平。
在动力总成方面,黄河X7搭载黄河专用MC系列发动机⁄潍柴H系列发动机+黄河专用AMT变速器+高效率驱动桥,大马力,大扭矩,组成了最佳节油匹配方案的动力传动系统,整车运营更高效。其中,重汽MC系列发动机,分别有MC11和MC13以及MC13H三款发动机:MC11功率覆盖430-460马力;MC13功率覆盖480-540马力;作为MC13的升级版机型MC13H,则功率覆盖到了510-600马力,动力强劲。
在智能管理、安全舒适驾驶方面,黄河X7牵引车推出一套先进主被动安全智控方案。整车满足国际通行的L2级别的智能卡车标准,涵盖了AEB、ACC和LDW等智能辅助驾驶系统;同时以智能通为车辆运营管理提供无限可能,实现人、车、货高度融合。
黄河X7的问世,不仅展现民族品牌历史情怀,同时也为国产未来高效能卡车的发展提供可行性参考,“2021高端重卡新车之王”的殊荣实至名归。
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