关于聊城凯马汽车经销商我想说三季度销4.9万辆大增两成 凯马汽车超额完成目标“板上钉钉”

第一商用车网 张显

必将超额完成年度目标！在近日举行的国六新品推介会上，凯马汽车喊出了如上口号。凯马汽车为何如此自信？作为国内主要的轻卡企业之一，凯马汽车最近又有什么大动作呢？

10月12日，凯马汽车＆全柴动力2020金秋新品推介会在天津盛大举行。山东凯马汽车高层、全柴动力高层、凯马汽车北部经销商代表以及第一商用车网等媒体代表共同见证了这一活动。这次活动，既拉开了凯马汽车应对国六排放升级的序幕，也传递出了凯马汽车未来的战略规划。

迎战国六！凯马汽车与全柴动力再度深化合作

此次发布会上的两位主角，都是系出名门。

作为国内知名的商用车制造企业，凯马汽车是国机集团旗下汽车业务中规模最大的商用车板块，主导产品为“凯马”牌载货汽车,车型涵盖微型、轻型、中重型载货汽车以及专用车、新能源汽车等系列。近年来，凯马汽车依托雄厚的研发平台资源，一方面持续优化产品性能，全面调整产品结构，满足各个细分市场需求；另一方面对应法规要求率先推出国六产品，打响蓝天保卫战。

全柴动力是国内专业领先的中小功率发动机研发与制造企业，经过多年的发展，形成了较为完备的产品体系。目前产品功率覆盖15至380马力,广泛应用于汽车、叉车、农业装备、工程机械、发电机组等。目前，全柴发动机销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区,累计销量已超过600万台。

自2010年成为战略合作伙伴以来，凯马汽车与全柴在多个领域展开了深度合作，从技术到产品，从服务到关怀，从品质到人文，在实现品牌自身成长的同时，为广大用户带来更为贴心的体验，为物流运输行业打造更具价值和更高性价比的产品。此次凯马汽车＆全柴动力新品推介会的举办，标志着双方的合作迈上了一个新台阶。对凯马汽车来说，凯马和全柴在充分发挥各自领域长处的同时，实现了资源优势互补，对双方的战略发展以及产品竞争力提升都具有重大意义；对全柴来说，此次与凯马全新推出国六系列卡车产品，将进一步助力其抢占国六商用车动力市场的先机。

全面“跑赢”市场！凯马汽车制定三大营销战略

第一商用车网在活动现场了解到，2020年1-8月，在0-18T中轻卡市场，凯马汽车共计销售48669辆，同比增长21.6%，全面“跑赢”市场大势，超额完成65000辆的年度目标已经是“板上钉钉”。

总体来看，凯马汽车今年1-8月市场表现再创历史最佳：汽油微卡销售16642辆，同比增长2.1%；黄牌卡车销售484辆，市场份额44.5%；蓝牌轻卡销售21366辆，同比增长45.7%；自卸车销售6143辆，同比增长15%；专用车销售4034辆，同比增长19.6%。

2020年，面对行业变化和结构调整，凯马汽车始终坚持以客户导向，精准把握市场脉搏，全面取强补短，取得了较大进步。针对变革和挑战，凯马汽车如何以领先的战略和卓越的营销赢得客户和市场？

凯马汽车销售公司总经理刘国华

凯马汽车销售公司总经理刘国华在营销工作报告中表示，2020年前三季度，凯马汽车深入推进营销工作，聚焦产品及市场优势，提高了市场占有率，取得了较好的销售业绩。下一步，凯马汽车将重点做好营销战略管理和产品升级提能,全面开展管理提升、质量提升、服务提升等工作，与全柴继续进行深化合作，全面完成凯马汽车2020年销量目标，为十四五规划奠定坚实基础。

基于对载货车市场的深入分析以及围绕2020年提出的销量目标，凯马汽车制定了详细的战略部署。首先，凯马汽车将推进营销战略管理，实现营销计划落地，指导企业资源投入方向。“这方面工作一直是凯马汽车的短板，为此我们新成立了企划部，正在推进市场及战略方面的分析工作，比如市场预测能力和竞争研究能力等，以提升产品竞争力和市场销量。”刘国华坦言道。

其次，凯马汽车的业务将进行转型升级。目前，市场竞争主流已由机会增长模式转变为竞争性增长模式。为完成“十四五”营销目标，凯马汽车的业务运营，将进行内涵式增长调整，提升业务竞争能力。

此外，凯马汽车将建立正向开发技术体系，进行技术与新材料研究，根据市场需求进行产品技术升级；延展产品种类与提升产品档次，提高终端客户覆盖度；以提升16项功能性为基础，进一步提高产品竞争力，提高订单获取能力。

“为了适应竞争性增长的汽车产业环境，完成‘十四五’规划目标，凯马汽车将坚持以‘五个转型’为基础，完成体系建设，搭建全价值链竞争能力，提升企业核心竞争力，为合作伙伴带来更大收益，以实现合和共赢。”刘国华表示。

经销商订单签约仪式

多项升级！凯马首次推出全柴国六版凯捷M系列新品

凯马汽车今年1-8月业绩能够跑赢市场大势，离不开产品力的支撑。

推介会现场，凯马汽车展示了19款展车，包括锐捷封闭物流车、锐捷V16平板、锐航X3、凯捷M系列、金运卡和中卡之星小三轴等主力产品。这些展车以国六产品为主，覆盖微卡、小卡、蓝牌轻卡、黄牌卡车、中轻型自卸等不同细分领域，产品线丰富齐全。

每一次排放法规的升级，都意味着物流运输装备的升级。国六阶段，物流行业对场景化、定制化产品的需求将变得更为迫切，这对于整车企业的研发底蕴、技术实力和制造水平提出了更高要求。因此，为了提前布局国六市场，在此次发布会上，凯马汽车还正式对外推出了全柴国六版凯捷M系列新产品。全柴国六版凯捷M系列新产品不仅在环保上完全满足国六排放标准，还在性能方面进行了全面升级。

此次亮相的全柴国六版凯捷M系列新产品，拥有平板车、自卸车等车型，可以满足不同用户和场景的需求，产品平台全新升级，在轻量化、专业化、智能化等方面的指标表现更为优秀；设计更加人性化，增加了定速巡航多功能方向盘等配置。其中，凯捷M1经典版整车尺寸为5420mmX1970mmX2300mm，搭载全柴Q23国六发动机，最大功率85KW；与之匹配的是万里扬全铝合金变速箱，重量轻；车辆前桥为1069气刹、后桥为1070断气刹，轮胎为7.50R16真空胎。

凯捷M1经典版

凯捷M3经典版为单排驾驶室，相比以往车型，凯捷M3单排不仅在颜值和空间方面有了很大的提升，而且视野也更加宽阔，为驾乘人员提供更为舒适的环境；动力方面，该车搭载全柴Q28国六柴油发动机，最大功率96KW（130马力）；匹配万里扬5TS40变速箱，换挡平顺，操控方便灵活。

凯捷M3经典版

中卡之星

锐航X3

锐捷封闭物流车

凯捷M6平板

如此丰富的产品线，也为其迎战国六、提前布局国六做好了充分准备。

结束语

2020年凯马汽车抢抓机遇，主动出击，各项经济指标同比大幅增长，成为国内同行业发展质量最好的企业之一。骄人的成绩单背后是产品品质的不断提升，以及凯马员工理解并满足客户需求的结果。未来，凯马汽车将向着更高的目标全力迈进，打赢国六攻坚战，为顺利完成“十四五”规划及目标打好基础。