来源:中国商用汽车网
在抗击“新冠”疫情取得阶段性胜利、社会经济加速恢复的大背景下,全国各地基建项目正加速复工复产。遍布30余省、超40万亿元的基建项目投资更为工程车市场注入一针“强心剂”,拉动工程车增长需求。
面对日益增长的市场需求,享有“工程之王”美誉的上汽红岩再度发力工程车市场:4月22日,上汽红岩与中集瑞江“联名”品牌——“红岩瑞江”举行了以“‘牵挂’你的人是我”为主题的线上直播,推出红岩瑞江搅拌半挂车,为用户带来“头挂一体、效益倍增、合规创收”的搅拌车新品,助力搅拌运输产品价值升级。上汽红岩总经理楼建平与中集瑞江总经理王柱江联袂亮相直播间,大玩“直播带货”。
此次新品发布活动创新采用了时下最为流行的“线上直播”的方式,实现线上线下相结合,直面终端用户,扩大宣传范围,提高红岩瑞江搅拌半挂车新品关注度。在直播间,主持人与上汽红岩总经理楼建平和中集瑞江总经理王柱江分别连麦,在与两位大咖的对话中,用户对该款新车有了更加全面的了解。
直播期间,两位“大佬”和用户实时互动。有用户提到:在国内,搅拌半挂车并不是主流车型,为什么红岩瑞江选择发布这样一款“非主流”产品?对于这个问题,上汽红岩总经理楼建平给出了解答:“在欧美,搅拌半挂车是主流车型。但由于中国的特殊情况,原先载重量大但价格高的搅拌半挂车是不受市场认可的。可是现在法规政策变了,市场变了,需求变了,基于这种情况,我们觉得推出搅拌半挂车的时机已经成熟。”
广阔的市场和利好的政策,虽然为搅拌半挂车带来了巨大的发展空间,但想要占据更大的市场份额,还需凭借过硬的产品力以获得用户的认可和青睐。作为上汽红岩和中集瑞江双方“王炸”组合的第二款产品,红岩瑞江对新车品质的打磨可谓是“精雕细琢”。红岩瑞江搅拌半挂车不仅完全符合法规要求,其卓越的动力性、安全性、经济性和环保性的几大巅峰性能使其全面优于行业竞品,堪称搅拌半挂车标杆产品。
据了解,该款混凝土搅拌半挂车以红岩杰狮6X4牵引车为底盘,搭配中集瑞江三轴搅拌挂车。依托红岩瑞江科学的轻量化技术,在满足车货总重不超49吨的前提下,该车可装载约32.4吨混凝土,折合载货量约13.3立方米。相比市面装载8立方米混凝土所常用的4轴搅拌车型,其单次可多装5.3立方米,为用户大幅提升收益。正如王柱江所言:“仅是这一项差距就能够在三年运营周期内,为用户增收106万的可观收益。”
超强的品质和收益能力是红岩瑞江搅拌半挂车的招牌之一,更展现了“联名”模式下红岩瑞江强大的产品研发实力。
百舸争流,奋楫者先。2019年10月,上汽红岩与中集瑞江立足于多年的“一体化”合作基础,基于上汽集团、中集车辆集团两大集团的战略合作平台,推出全新高端专用车品牌——红岩瑞江,率先开启了专用车领域“联名”合作模式的先河。旗下红岩瑞江一体化搅拌车,在上市半年多时间里,迅速成为销量增长最快的搅拌车产品。时隔半年,红岩瑞江再度推出力作,相信凭借“真正以用户为导向”的产品属性和红岩瑞江积累的优质口碑,红岩瑞江搅拌半挂车必将成为“爆款”。
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