基础建设项目作为经济复苏的最有效手段,正如火如荼的开建。2020年在新老基建的风口下,城市自卸车、搅拌车、粉罐车等工程车需求火热,各大卡车企业都将目光聚焦在这些市场,市场份额争夺战已然打响。
为抢抓市场机遇,福田戴姆勒在工信部发布的最新一批次新车公告(第331次道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示),一口气申报了5款法规版前四后八混凝土搅拌运输车产品,其中3款已做上装,剩下2款为国五混凝土搅拌运输车底盘。
根据GB/T 26408-2011的要求,四轴搅拌车的搅拌筒搅动容量最大限值为8立方米,有两款混凝土搅拌运输车罐体安装角度为14°搅动容量为7.99立方米,其余一款混凝土搅拌运输车,罐体安装角度为12°,搅动容量为7.7立方米。
具体来看:
这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车总重31吨,整备质量为13400 kg,额定载质量为17470 kg。外形尺寸长10200mm,宽2495mm、2530mm,高3995mm。
这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机有320马力和340马力可选,搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340,油耗申报值为37.3(L/100km)。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
其罐体外形总长度5398mm(含封头),罐体最大直径2200mm,罐体安装角度14°。运输介质为混凝土,搅动容量7.99立方米。
可选装前围装饰件及前部灯具,选装后视镜。侧防护装置材料为Q235;后防护装置材料为510L;后防护装置断面尺寸为130×60mm,后防护离地高度为480mm。侧防护装置连接方式为螺栓连接,后防护装置连接方式也是螺栓连接。
另外一款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼ETX底盘,相较于上一款外形尺寸略小,其长9950 mm,宽2530mm,高3970mm。
同时,在防护装置上两款车也有些许差别,其侧防护装置材料为6063-T5;后防护装置材料为510L;后防护装置断面尺寸为120×60mm,后防护离地高度为420mm。
另外,这款欧曼ETX混凝土搅拌运输车动力更丰富,可选装康明斯和潍柴发动机,具体有4款发动机可选,有康明斯ISGe5-320和ISGe5-340以及潍柴WP9H310E50和WP9H336E50发动机可选装,对应油耗申报值为37.2L/100km。
第三款混凝土搅拌运输车采用的是欧曼GTL底盘,其长10120 mm,宽2530mm,高3995mm。整备质量为14000kg,额定载质量为16870 kg。
这款欧曼GTL混凝土搅拌运输车发动机同样也有320马力和340马力可选,搭载康明斯ISGe5-320和ISGe5-340,油耗申报值为37.3(L/100km)。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。
其罐体外形总长度6018mm(含封头),罐体最大直径2200mm,罐体安装角度12°。运输介质为混凝土,搅动容量7.7立方米。侧防护装置材料为Q235;后防护装置材料为510L;后防护装置断面尺寸为120×60mm,后防护离地高度为420mm。
此次福田戴姆勒申报的两款国五混凝土搅拌运输车底盘都是欧曼GTL,主要区别在整备质量上,一款为9900kg;另一款为9300 kg。
这两款底盘外形尺寸都为长9050mm,宽2495mm,高3280mm。发动机可选康明斯ISGe5-320,最大功率235kw和康明斯ISGe5-340,最大净功率为249kW。
整备质量9900kg的GTL混凝土搅拌运输车底盘
这两款底盘轴距都为1800mm+3050mm+1350mm,钢板弹簧片数(前/后)可选左14右13/左14右13/12,左14右13/左14右13/14,13/14/12,3/3/5,10/10/12,13/14/14,11/11/14,10/10/10。
前轮距都为2010mm /2010mm 后轮距都为1865mm /1865mm,前悬/后悬都为1450mm/1400mm。
整备质量9300kg的GTL混凝土搅拌运输车底盘
轮胎可选规格也一样,可选11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 14PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.518PR。
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