以往我们提到美系品牌,大家固有认知里的标签总是:“大块头”、“肌肉感”、“费油”、“做工粗糙”。而作为美系老牌豪华品牌的凯迪拉克,在近些年正在通过自己的努力为美系车正名。
要说国内汽车市场中,颜值很高的车型,那真的是数不数胜。漂亮的车的确很多,但是要说某个品牌家族旗下的全部车型颜值都很高,那就寥寥无几了。而凯迪拉克就是这样一个品牌,钻石切割设计理念所带来的超高颜值,一直贯彻至今,旗下数款车型的外观设计都非常漂亮带感,而且绝不是简单的“套娃”式的复制粘贴。优秀的外观设计所带来的高颜值,也为凯迪拉克近些年在中国市场收获了大批忠实粉丝。
今天我们要试驾的车型,就是一台豪华与颜值兼备的凯迪拉克XT5。其实XT5也不是什么新款车型了,已经上市有三年的时间,或许您选车时也会觉得它已不再有新车上市那种自带新鲜感的光环。但实际上XT5通过不断的进化,每年推出小改款车型都在逐步完善着它所追求的“内外兼修”。
在凯迪拉克旗下SUV车型中,紧凑级有XT4、中大型XT6、全尺寸有凯雷德,而作为中型SUV的XT5才是凯迪拉克的销量担当。据统计XT5今年前三季度累计销量为17515辆,同比提升29%。由此可见,这台并不“新款”的XT5,依然具有超高的人气。
凯迪拉克XT5的外观设计,其实大家已经非常熟悉了,毕竟它在大街上的出镜率还是挺高的。自从凯迪拉克XT5进入中国市场以来,它的整体设计都没有什么太大的改变,依旧是我们熟悉的钻石切割设计理念,依旧是粗旷且不收敛的美式肌肉感。在合资品牌中型SUV中,凯迪拉克XT5的颜值可以名列前茅,完全不逊色那些新款刚上市的车型。
远远望去,凯迪拉克XT5的外观造型让你一眼看上去就能感受到浓浓的美国气息,流畅的车身线条,棱角分明的大灯组,巨大的20寸运动版轮毂让凯迪拉克XT5颇具霸气。美国豪华车有个特点,那就是同级别的车型美国车比德系、日系更加显大、显好,有一种跨级别的气质,尤其是像凯迪拉克这样的美系豪华品牌就会更加放大这个特点。
在外观上,凯迪拉克XT5依旧采用充满力量感的盾型进气格栅,运动版特有的熏黑处理,呈现出蓄势待发的运动感。
全系标配星瀑式远近光一体式LED前大灯,承袭凯迪拉克标志性的如同钻石切割一般的竖向设计,犀利且有神。LED日行灯采用大颗粒3D光导设计,加之双色变光LED的运用,兼具转向灯的功能,充满科技感。
尽管是中型SUV,但是看起来并没有过度拉长导致破坏车身美感,给人的视觉感受依然是美式的那种厚重和结实。除了轮眉上的拱起以外,你并不能找到任何圆润的线条,这也是凯迪拉克一直所秉承的血统。尾灯略高于头灯的位置造就了整体前倾的姿态,营造了非常动感的视觉效果。
车身侧面线条一直延伸到尾灯部分,与之衔接的是回旋镖形状的尾灯组。我们经常看到的XT5都是红色的尾灯,而在运动版上则采用了透明外罩黑底的设计。两道LED灯带的打造出的立体感让运动版XT5的尾灯足够特别和运动。
全车尺寸方面,由于新增外观套件,尺寸略有调整,为4813×1903×1682mm,轴距保持不变,依旧是2857mm,空间方面超过同级别车型,整体乘坐舒适度极高。
内饰方面,这台凯迪拉克XT5将豪华理念运用的十分淋漓尽致。大面积的皮质包裹,以及车顶全覆盖的翻毛皮,搭配虎斑样式的木饰板,更显精致奢华。
配置上,全新优化的车载多媒体系统集成在8英寸液晶触控中控屏上,支持carplay和百度carlife,加之全新导航和云端服务,为驾乘者提供更加高端的智能互联体验。
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