这款车就是UD酷腾,由东风集团和沃尔沃集团共同打造的全球安全防护最高的重卡。
东沃(杭州)卡车有限公司(前身东风日产柴汽车有限公司)于1996年5月在浙江省杭州市成立,是首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业,东风汽车集团股份有限公司和UD Trucks Corporation(沃尔沃全资子公司)各持有50%的股份。
定位与中高端重卡,此款车型售价高达50多万。沃尔沃安全技术领域全球第一,这是大家都共识的。市场切入点为高豪华配置,节油,安全,三方面入手。
发动机配置沃尔沃集团设计的优迪狮发动机,节油,动力强劲。
Escot VI”自动变速箱,其实也就是沃尔沃的I-Shift。变速箱上配有润滑油循环水冷系统,通过热交换器将齿轮油产生的高温通过循环水带走,让变速箱始终保持的恒定的温度之内,保护齿轮油不变质的同时,也增加了变速箱的使用寿命。变速箱技术可谓是革命性的创新。
独特的T-ride后悬架结构有效缓冲各个方向的受力,提升整体承载力。选装轮边减速,最新一代VOLVO集团电气系统,预留各类电、气标准接口,满足改装需求。
整车的设计和理念以欧洲作为标准,以高标准,高价位定位理念,打开中国高端重卡的市场。然而经过几年的运作,销量一直不见起色,事与愿违,中国的消费者并不买单,售后服务也无法紧跟其后。主要原因就是驾驶室没有国内的重卡宽敞,关键是价位高的也无法接受,总体而言根本不适合中国重卡市场的国情。
在中国重卡业运输业,现在也是各种乱象,车辆不断优化,马力加大,承载力增强,安全配置也在不断提升。可是在国家规定不变的情况下,无法提升载重量,有点"英雄无用武之地的感觉"。
未来还有待整个行业的同步提升,规范市场,排放标准的生命期的定制,优化市场的金融服务,只有低投入高运转,高回报。市场才能真正撑中国起重卡制造业。
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