2014年汽车市场分析，干货看这篇!拳头产品暴露的“秘密” 一汽奔腾16年坚守了什么核心词？

安全，从一百多年前汽车被发明之时起，就一直是社会争议和行业发展的核心焦点之一。有人质疑汽车对人类的伤害，也有企业不断通过技术突破，创造更具意义的车辆安全。于是，车身结构设计得越来越扎实，被动安全技术不断提升，之后更配备安全带和安全气囊等各种防护……近些年，被动安全之外，主动安全也成为各车企研发技术中的重要突破口，乃至车路协同等更具跨时代意义的课题纷纷提上日程。

发展至今，众多品牌都提出将安全视作“基因”的口号，其中，有一个中国品牌求从始至都对安全孜孜不倦地追求着，它就是一汽奔腾。举例来说，奔腾旗下的奔腾B70，贡献多次“里程碑”事件，历经三代车型，每一代都对安全品质做出了诠释。

第一代奔腾B70 夯实本土品牌安全地基

2006年，中国汽车市场容量大幅增长，自主品牌获得了发展土壤。当年就占据全国汽车市场份额中的26%。

也就是这一年，第一代奔腾B70上市！

当时中国消费者对于安全还没有特别明确要求，而汽车企业主要集中火力抢夺市场占比，行业也没有形成严苛且系统的安全标准，但是奔腾却将安全落实入生产制造、产品运营的全程，最终成就了奔腾B70的“一炮而红”。第一代奔腾B70出色完成“超级极限静压试验”和全国首例真人实车侧翻实验，承压挑战5.987吨，车体结构不变形。这两项测试，是最接近实际，最值得参考的仿真模拟测试。当时很多豪华品牌也鲜少涉，在当时十分具有参考意义，成为中国汽车安全维度上非常高光的里程碑事件，也为很多正在发展中的品牌开启了本土汽车品牌的第一步。

可以说，从奔腾B70初代开始，一汽奔腾已经将安全植入品牌“基因”中。

第二代奔腾B70 树立本土安全的标杆

2014年，中国汽车市场全面开花，自主品牌迎来了快速向上突破的黄金时代。

这一年，第二代奔腾B70诞生。

第二代奔腾B70在初代基础上，全面升级各项配置，将产品推升发展时代的高峰值。在均衡的基础上，也更加突出安全性，出了增强被动安全的同时，还引入了一系列主动安全配置，用以防患于未然。

不懈努力结出甜美果实。第二代奔腾B70荣获C-NCAP五星安全认证，在正面100%碰撞试验，正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验以及鞭打试验中均接近满分。成为最先受到专业权威机构认定安全属性的自主车型之一，也为中国汽车品牌的国际标准达成增添信心和动力。

第三代奔腾B70 践行全维安全使命

2018年是奔腾的战略转型之年。这一年，一汽奔腾“新奔腾”品牌发展战略正式公布，并启用新LOGO“世界之窗”，展现出品牌全面革新、锐意进取的新形象。

2020年，在新品牌战略指引下，第三代奔腾B70揭开神秘面纱，与大众见面。而今，2022款第三代奔腾B70已经上市，无论如何变化，但内里，对安全的苛求始终未曾变过，初心依旧，同样荣获了C-NCAP五星安全认证。在测试中，“行人保护”和“主动安全”这两个大项中分别得分11.225分（满分15分）和14.601分（满分15分），成绩非常突出。

在一汽奔腾首届“618腾粉购车节”上，奔腾B70致敬初代经典，挑战再次加码，迎接超级“三重叠压”静压测试。作为衡量车辆安全重要标准，“超级极限静压试验”源自美国IIHS顶压试验中的车顶强度试验，它是全世界最严苛的测试项目之一。

测试中，载着20个成年人及一台奔腾B70的集装箱缓慢垂直压至奔腾B70车顶，重量逐渐增加，但其始终坚挺，载荷峰值有7.52吨！达到最严苛静压测试IIHS标准的优秀水平。而且，车身结构无明显变形，前后车门均能正常开启。现场与线上围观的观众网友纷纷留言“超震撼”、“太抗造了”，引发了热烈的点赞。

7.52吨重压依然出色，离不开奔腾B70优秀的车身设计。得益无限方程FMA架构赋能，第三代奔腾B70的表现尤为硬核，采用“双E”环形车身，车体结构热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，材料屈服度大于1500Mpa，从而造就“超高抗压”能力。

在被动安全续写传奇的同时，第三代奔腾B70的主动安全也同样出色，以L2.5级自动驾驶辅助系统为核心，具备多大多达14项功能，确保前方急刹车、行人突然横穿马路等各种危险场景下，车辆都能及时响应，为车主和行人规避安全风险。

走入背后：品质坚守从制造出发

在一汽奔腾B70的发展历程中可以看出，安全就如星辰大海中指引方向的明亮“灯塔”，被每一位奔腾人坚守，也引导着每一位奔腾人向着安全目标前进。

“618腾粉购车节”上，大众在云端共同走进了蔚山工厂，深入了解一汽奔腾的产品源头，见证“国货精品”的技术底气。

值得信赖的安全，皆因每一个环节的精益求精，以及对用户生命安全负责的初心。

比如，奔腾品牌设置了2000Mpa超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等，确保每一辆车都健康舒适，安全耐用。

奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备，对整车1800多个测量点进行全方位测量监控；1:1比例制作的UCF检具，保证所有装车零件与设计丝毫不差；智能测量数据管理系统，实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析，将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内，保证奔腾汽车的完美外形，同时确保车辆总装过程的严丝合缝。

为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如，出厂前，车辆将展开一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况，验证整车NVH性能；极端环境下的整车道路试验，确保多环境下的可靠性能；特大暴雨的淋雨试验，8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等等，多大150余项检测项目。

未来依然可期

从2006年首次亮相于“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”，到如今成长为朝气蓬勃的十六岁“少年”，一汽奔腾始终未曾停下脚步，一直随时代与用户共奔腾。如今，立足新发展阶段，一汽奔腾以“树立民族汽车工业品牌”为使命，以“持续为用户出行创造惊喜”为理念，践行一汽集团“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”的精神，努力走出一条高品质的发展之路，将安全品质基因继续不断传承，让“安全为本，品质为先”的底色更深刻。

未来，依然可期。