当前位置:首页 > 汽车

汽车尿素国家规定专题之涨知识:车用尿素浓度为什么是32.5%呢?

根据国标GB29518-2013规定,车用尿素浓度时在32.5%±0.7的范围内,很多卡友会问,那为什么时32.5%呢,而不是其他的数值呢?

其实车用尿素液浓度是和它自身的可存储性和稳定性相关的,车用尿素原料跟超纯水混合在32.5%浓度到达冰点温度-11℃,并且还能正常保持工作,当低于-11℃时,车用尿素溶液会结冰但是浓度不会改变。

同时,车用尿素液浓度32.5%也是存储的需要。研究表明,车用尿素液在32.5%的浓度下,可保持长期无沉积现象,高于32.5%时,存储时间长了会在底部有沉积现象产生。

车用尿素溶液浓度低于32.5%可以吗?

上面介绍了车用尿素液浓度32.5%的原因,如果达不到这个浓度会影响车用尿素液冰点,再者,如果车用尿素浓度过低,处理尾气效果就会减弱,想达到同等效果需要车用尿素量更大,那么就需要卡友频繁添加,本身车用尿素液大部分是水,这样水的含量再次增大,在使用上肯定带来诸多不便。

车用尿素高于32.5%是不是更好呢?

肯定也不是的,就像上面见到的,如果长期存储或有沉积析出现象,这样就影响了车用尿素液的正常使用,而且浓度过高,如果使用不充分,可能会增大车用尿素结晶现象的出现的机率。

以上简单介绍了车用尿素浓度32.5%的一些原因,卡友选择车用尿素液时不妨注意一下,使用正规厂家合格产品,毕竟车坏了花钱修,还影响出车。

1.《汽车尿素国家规定专题之涨知识:车用尿素浓度为什么是32.5%呢?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《汽车尿素国家规定专题之涨知识:车用尿素浓度为什么是32.5%呢?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3350276.html

上一篇

关于时代汽车品牌介绍我想说沃尔沃更新品牌LOGO,扁平化设计成为电气化时代专属?

【汽车尿素国家规定】车用尿素液分型号吗?国五车用尿素与国六车用尿素有什么区别呢?

汽车尿素国家规定相关介绍,车用尿素液是从国四后半段开始使用,用来治理柴油车尾气污染问题的。车用尿素液是环保产物,现在的国五车,国六车都是需要添加车用尿素液的,有很多卡友会问那国五车用尿素和国六车用尿素有什么区别? 其实,国四、

关于汽车尿素国家规定我想说国四实施,非道路机械排放也需要后处理,尿素液市场迎来新发展

汽车尿素国家规定相关介绍,生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要

汽车尿素国家规定,干货看这篇!专用车国六的尿素液与国五的有哪些不同

汽车尿素国家规定相关介绍,说起国六的专用车与国五的车型区别,这个问题我们在车上就看得到,在驾驶室的后面有个排气后处理器,贵就贵在这块,这个后处理器就价值3到5万元,它的左边和右边DPF/DOC这一块是增加了很多的传感器,而其中

【汽车尿素国家规定】汽车尿素的作用,为何汽油车不用加尿素?

汽车尿素国家规定相关介绍,一句话说明:加尿素是为了降低柴油车尾气氮氧化物(NOx)的排放,达到国家规定的排放标准,保护环境。 先说说柴油车为什么要加尿素 说起为何柴油车加尿素,还需要从柴油车的排放说起。我们都知道,柴油需要在高

汽车尿素国家规定,干货看这篇!国六来了,关于国六车用尿素液,这些你需要知道

汽车尿素国家规定相关介绍,国四排放、国五排放、国六排放,伴随着法规的不断推进,新技术也在不断推陈出新。国六排放对国六对排放污染物的限制更加严苛,作为柴油车尾气处理必须添加剂--车用尿素液来说,国六车用尿素液又有哪些新的改变呢?

关于时代汽车品牌介绍我想说沃尔沃更新品牌LOGO,扁平化设计成为电气化时代专属?

时代汽车品牌介绍相关介绍,[爱卡汽车 行业资讯 原创] 当一家汽车制造商开始更新品牌LOGO的时候,说明这家公司准备要干一件大事情了,毕竟品牌标识代表了一家公司的形象和身份。不过,一般来说这种事情都要广而告之一下,并向公众解释