关于两用燃料汽车我想说2款可载5人的四轮老年代步车，有空调，还能油电两用，适合老年人

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低速四轮电动车是现在道路上比较常见的一种车型，而它的驾驶人，十有八九都是老年人，因为相比两轮电动车，它的稳定性，舒适性更好，相比汽车，它的价格更低，操作更简单，并且，在能够使用老年代步车的地方，基本上没有驾照要求，老年人用车也更方便，并且，现在的四轮老年代步车，产品也十分封闭，有的车型既能有空调，提高车辆的舒适性，还可以油电两用，让车辆的续航无忧，最大续航达300公里，小行家今天就来分享这样的2款四轮老年代步车，比较适合老年人。

第一款：嘉一四轮车

这是一款定位“家用代步车”的低速四轮电动车，从外观来看，车辆采用汽车设计语言，不再是老年代步车的造型，车辆前脸是贯穿式大灯，很有科技感，而下方是长格栅设计，配置凹凸的造型，十分的时尚，整车看上去也十分的美观。

而车辆在尺寸方面，长度为317cm，宽度为160cm，高度为165cm，是在低速四轮电动车中，属于比较大型的车型，因为尺寸大，它的空间也更足，车辆采用五门五座的设计架构，可以载5人，实用性也会更强一些，而车辆拥有的后备箱，可以放置日常出行所需物品，载物实用性不比汽车差。

嘉一四轮车在中控台配置上也算得上豪华，车辆仪表和多媒体一体的大屏显示屏，看上去就科技感满满，而它也支持倒车影像、语音互联、多功能媒体等配置，除此之外，车辆还拥有车载蓝牙、倒车雷达等可以媲美汽车的实用配置。

当然，这款车还有2大值得一提的地方，第1是它拥有的冷暖空调，这是大部分低速电动车都没有的，但它却搭载了冷暖空调，并且拥有省电技术，相对会更省电，冬天和夏天出行，车内舒适度更好；第2就是它的油电两用，车辆拥有燃油增程器，电量不够，用油来凑，不用为稍微远一点的距离出行，续航不够而发愁。

再来看看嘉一四轮车在动力的表现，车辆搭载的是国标3000瓦功率的交流电机，精加工转至，全新压铸表面经防潮防锈工艺处理，动力更强劲，爬坡40°的斜坡，一脚油门可以轻松实现，并且车辆拥有防溜坡设计，半道忘记刹车也不会溜坡，车辆最高时速可以达到45公里/小时，对于老年人来说，也是安全时速。

最后再来看看续航能力，这是决定一款车值不值得买的关键所在，嘉一四轮车搭载的是72V100AH的240型电池，它可以实现的纯电续航超过150公里，而在油电两用增程器的加持下，可以实现用油转化为电，实现续航最大为300公里，老年人日常的出行，都能满足。

第二款：CHILWEE四轮车

这是一款定位“汽车级享受”的低速四轮电动车，从外观来看，它同样不是一款简易的四轮电动车，造型基本上和普通汽车一样，前脸为多格栅横条设计，超大的斜跨前大灯，不仅炯炯有神，而且还充满了霸气感，而车辆的长度为360cm，宽度为155cm，高度为153cm，是一款扁长型设计的四轮车，车辆也拥有五门五座的布局，实用性很强。

在内饰方面，车辆拥有很多人性化驾乘体验，中控台拥有9寸大屏幕设计，可以支持倒车影像、音乐、收音机、视频播放、蓝牙连接等多项智能科技，拥有更轻松的驾驶乐趣，虽然功能很多，但车辆还是很容易上手，车辆拥有电动车窗，相比传统的转动升降车窗，不仅更方便，操作也更简单，而它属于真正的自动挡驾驶车辆，设置3个档位，相比汽车也简单很多，操作简单更适合老年人。

而这款车同样具有比普通四轮电动车更强的2大优势，第1是油电两用的增程器，该车共有3个版本，均支持油电增程，提升车辆续航，第2是冷暖空调的配置，不过，它只有空调版车型才支持，选择的时候需要注意。

CHILWEE四轮车在动力方面，标配的是3000W功率电机，最高时速为45公里/小时，并且，它还拥有山区版本的电机可以选择，可以达到5000W功率电机，爬坡50°可以轻松实现，当然，如果是平原路段行驶，3000W功率爬坡40°，也已经足够使用。

最后看看在续航方面的表现，它配置的是72V150AH锂电池，可以实现180公里以上的纯电续航，日常充电8到10个小时左右，不过，这款车拥有油电增程器，在它的加持下，车辆可以实现300公里的续航，续航水平在低速四轮电动车中，还是很不错的。

总结：

以上2款四轮老年代步车，是在低速四轮车中比较少有的车型，主要有3点，第1它能载5人，而普通的车型，一般只能载3~4人，第2点它拥有冷暖空调，第3点它支持油电两用，而这3大与众不同，也让它们在四轮老年代步车中，具有一定的优势，不过，缺点也很明显，这2款车都非大品牌，在选择的时候要格外注意它的品质和售后服务的保障。

那么，以上介绍的2款四轮老年代步车，您更喜欢哪一款呢？欢迎大家评论交流。