关于凯马纯电动汽车我想说江西：税务“链”上发力 新能源汽车竞速“新赛道”

新能源汽车产量同比增长40.5%，新能源汽车零售额同比增长81.1%……这是2022一季度江西新能源汽车产业发展交出的“高分卷”。汇集了比亚迪、吉利、江铃、凯马百路佳等新能源汽车制造企业，以及宁德时代、国轩高科、欣旺达等新能源汽车关键配套企业，江西省正加速推进新能源汽车全产业链发展。然而，推动新能源汽车产业链“补链”“强链”“延链”，离不开国家出台的新的组合式税费支持政策，这也是江西新能源汽车产业逆风上扬背后的“密码”之一。

退税“红利”

让锂电池“动力十足”

锂电池，属于新能源汽车产业链上至关重要一环。约占全国锂云母精矿储量40%的“亚洲锂都”江西宜春，吸引了宁德时代、国轩高科等锂电新能源头部企业纷至沓来，拥有锂电新能源产业链企业137家，涵盖锂资源采、选、冶，锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等，构建起锂电新能源全产业链。

完善产业生态，增强产业后劲，江西省税务部门运用大数据，“一户一策”精准“画像”，集成分析、精准把脉全省锂电池企业，分类推送政策清单，实现税收优惠政策系统集成、精准定位、智能推送，及时向企业推送新的组合式税惠支持政策“礼包”，全力释放国家对新能源汽车产业发展利好的“组合式”税费支持政策。

“要在动力电池这条‘跑道’上不被淘汰，核心研发能力是关键。”江西正拓新能源科技股份有限公司财务总监朱安生表示，公司每年投入销售额5%以上用于研发，而帮助企业沉下心、聚底气的重要因素之一就是税费政策支持。

“1893万元留抵退税资金快速到账，我们将这笔退税款用于扩大产能，加大研发力度。”朱安生说，公司将增加一条石墨化一体生产线和开发Y400储能电池新产品，预计将增加4.5亿元产值。

资金“活水”

促新能源汽车“跑出中国”

澳大利亚、韩国，这是前不久江西凯马百路佳客车有限公司9台氢能源客车和15台纯电动城市公交车“发车”海外的目的地。

百路佳是豪华客车出口制造商，产品出口全球30多个国家和地区。受疫情影响，国外传统燃油客运车停运，订单锐减。企业灵活调整发展规划，围绕国家“双碳”目标，加速布局新能源汽车领域，组建研发团队，探索和攻关纯电、插电、燃料电池等技术。

“企业搞创新不容易，技术更迭的背后需要大量资金的支持。”百路佳公司销售总监李晗道出苦衷。江西赣江新区税务部门精简资料，推进“无纸化”网上申报，压缩退税时间，让企业及时享受出口退税。

“近三年累计享受出口退税2500余万元，这笔资金对我们技术更新和工艺改进具有巨大的推动作用，我们更有信心‘走出去’。”李晗说。

据悉，由百路佳自主研发制造的氢能源汽车已在澳大利亚投产运营，而纯电动城市公交车在韩国销量也在稳步增长，各种新能源客车出口多个海外市场，新能源汽车产业发展蓬勃。

走进山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司，一条条生产线正忙碌运转。谈到退税减税政策，副总经理伦宗飞深有感触，“三季度预计产量突破6000台，我们急需大笔资金采购原材料，6月份4282万元的留抵退税款真‘解渴’。”

“滴灌”服务

助充电桩“遍布赣鄱”

日前，商务部、发展改革委、工业和信息化部等17部门联合发文推进充电桩发展。随着新能源汽车的快速发展，作为新能源汽车配套设施，充电桩加快建设迫在眉睫。

早在2020年，江西省就已经针对充电桩建设“放出大招”。省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》，到2022年，完成全省骨干高速公路服务区充电设施全覆盖。到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩30000万个，南昌、九江和赣州3设区市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8。

产业发展，服务先行。江西省税务部门立足税务职能，在依托税收大数据开展“政策找人”行动中，分行业、分企业开展政策精准推送。借助电子税务局、“赣税行”掌上服务平台等，将43批次税费优惠政策“靶向推送”至包括充电桩企业在内的所有市场主体。在全省税务系统开展“万名税干访万企”行动中，赣江新区税务局为充电桩企业量身打造服务方案，九江税务部门组建业务骨干团队“点对点”上门服务，“手把手”辅导政策……一系列精细化、特色化服务确保税费“红利”直达企业，全力助推正值风口的充电桩产业迎风而上。

南昌特来电新能源有限公司就是南昌市西湖区税务局精准服务对象。该公司是一家主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务的小微企业。“疫情给公司汽车充电设备销售、充电运营服务带来严重影响，业务骤降，营业额持续下滑，账面现金流压力很大。”该公司总经理余童一度为资金犯愁。

关键时刻，当地税务部门送去的留抵退税政策红利，为该企业疏通了资金流。余童难掩内心喜悦地说，“留抵退税政策出来后，税务部门第一时间通知了我们，并上门对我们进行了专项辅导，227.7万元增量留抵退税款很快就到账了。”谈到未来发展，余童满怀憧憬说道，“计划在南昌市新建3座高压充电站和50座园区驻地站，优化充电网络，让新能源汽车充电更便捷。”