在胜联合会公布的4月国内乘用车销售数据中,奥迪Q5L以12060辆的成绩在SUV领域排名第15位,落后于排名第9位的梅赛德斯GLC和排名第11位的宝马X3,但奥迪Q5L在2021年1 ~ 4月以54983辆的成绩位居目前2021国内豪华SUV第1位。
作为国内豪华中型SUV市场中的佼佼者,奥迪Q5L一直是很多消费者选择豪华品牌的首选车型;而近日,新款奥迪Q5L也即将再次与国内消费者见面。本次新款奥迪Q5L为中期改款车型,新车除了在外观与内饰等设计方面的小幅调整外,更是对功能配置进行了全面的优化升级。目前,苏州地区新款奥迪Q5L已经抵达苏州国兴奥迪展厅,感兴趣的朋友可以关注一下。外观:前脸有调整
作为中期改款车型,新款奥迪Q5L外观并没有进行大幅改动,新车依旧延续了上代车简约、沉稳的外观设计,不过细节方面的调整却为新车注入了更多年轻、运动的味道,其中便包括全新的蜂窝式前格栅、运动化雾灯装饰件等。此外,新车还提供了更富运动感的外观套件,包括更多钢琴烤漆装饰。
前脸部分也是本次新款奥迪Q5L外观改变最为明显的部分,全新的八边形前格栅采用了更富运动感的蜂窝式设计,雾灯部分的黑色装饰件也让为前脸带来更多运动气息。
在一贯擅长的灯光方面,新款奥迪Q5L同样没人让人失望,新车前大灯虽然依旧延续上代车型简约的外观设计,不过内部灯组结构进行了重新设计,全LED远近光灯与LED灯带设计充满科技感。
新款奥迪Q5L的侧面部分没有太大变化,修长的腰线从前大灯贯穿至尾灯部分,也让侧面造型更富层次感,前后车窗边的镀铬包裹与银色滑轨式行李架也十分精致。此外,新车前翼子板上同样装饰有S-Line铭牌,前后车门把也装饰有银色镀铬件。
与前脸相比,新款奥迪Q5L的尾部变化并不是十分明显,新车依旧延续了上代车型饱满而厚重的尾部造型,新增加一条连接两侧尾灯的镀铬条让尾部看上去更富层次感,底部装饰性双边四出尾喉设计颇具运动感,不过新车实际采用了隐藏式双边排气。
新款奥迪Q5L的造型同样与上代车型保持一致,设计简约而时尚,不过新车尾灯较上代车型更加扁平化,内部灯带设计也进行了重新调整,全LED光源点亮后也很有辨识度。
轮胎部分,本次实拍新款奥迪Q5L搭载了尺寸为235/55 R19的倍耐力scorpion verde系列,不过本次实拍车型为低配版,因此与之搭配的19寸铝合金轮圈样式就比较中规中矩了,不过高配版车型则搭载了更富运动感的20寸炭灰色轮圈与红色卡钳。
内饰:配置有升级
与外观的变化相比,新款奥迪Q5L内饰看上去并没有明显改变,新车依旧延续了上代车型简约而富有科技感的座舱设计,软性搪塑、镀铬以及仿碳纤维面板的使用带来了更多运动气息。不过,新车在功能配置方面进行了优化升级,包括更大尺寸的触控屏以及更多功能覆盖至中低配版车型。
平底式运动方向盘同样采用了皮革包裹,银色镀铬装饰看上去也很精致。功能上,方向盘集成有多媒体控制、蓝牙、定速巡航以及换挡拨片等功能。
新款奥迪Q5L依旧搭载了全液晶仪表盘,不过造型与UI界面有所调整,仪表盘不仅拥有细腻的画面与丰富的行车信息,还支持多主题模式切换,并支持导航地图投屏。
虽然新款奥迪Q5L同样搭载了悬浮式中控屏,不过尺寸加大至12.3英寸,并且屏幕集成有奥迪最新一代MIB 3信息娱乐系统,新系统在智能交互与互联应用方面进行了升级。并且,新系统支持无线CarPlay手机映射,更加方便了用户的使用。此外,新一代MIB 3信息娱乐系统摒弃了上代车型中的大触控板与操作按键,改成了更加简单的旋钮开关。
虽然本次实拍新款奥迪Q5L属低配车型,不过依然配备有双温区自动空调,对称式的按键与旋钮布局操作非常方便,两侧旋钮还集成有温度显示。此外,后排部分也配备有独立出风口,并可独立调节温度。
其他配置方面,本次实拍新款奥迪Q5L配备了无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换、发动机自动启停、自动泊车以及陡坡缓降等;此外,超大面积的电动全景天窗也让车内的乘坐感受更加舒适。
新款奥迪Q5L前后排均配备了丰富的扩展接口,包括USB接口、12V电源接口以及Type-C接口。
新款奥迪Q5L并没有太多变化,全皮革包裹的座椅包裹性与舒适性都很到位,实拍车型前排座椅还支持多向电动调节与加热功能,并且支持手动腿部支撑调节。而后排座椅配备有三个独立可调头枕与可收放中央扶手,不过中间地板凸起较高,中间座位乘坐感受欠佳。
中期改款的新款奥迪Q5L基本与上代车型相差不大,内部储物空间同样也是如此,新车前后排均配备有触手可及的储物空间,相信能够满足大多数消费者的储物需求。此外,新车行李厢配备有方便的电动尾门,内部空间也很平整,后排座椅靠背还支持4/2/4比例放倒,空间组合也很灵活。
动力:2.0T高/低功率发动机
动力方面,新款奥迪Q5L将继续搭载两款高低功率的2.0T涡轮增压发动机;其中,40 TFSI车型搭载的2.0T低功率版发动机最大功率140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米;45 TFSI车型搭载的2.0T高功率版发动机最大功率185千瓦(252马力),峰值扭矩与370牛·米。传动方面,新车也将继续搭载7挡湿式双离合变速箱。
全文总结:在国内豪华中型SUV市场中,奥迪Q5L一直是款热销车型,当然同级别的奔驰GLC与宝马X3同样与其不相上下,而本次新款奥迪Q5L的发布则进一步增加了新车的整体竞争力。虽然首款中期改款车型,不过新款奥迪Q5L外观细节的改变为新车带来了更加年轻、时尚的视觉感受,优化升级的功能配置也达到了同级别主流水准。此外,作为一直以高性价比著称的奥迪Q5L,新车未来上市后的终端优惠相信也不会让人失望。总体看来,新款奥迪Q5L应该会继续保持现款车型的市场表现。
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