【奥迪三联屏怎么不对称显示】不用盯着奔驰C！换代奥迪A4来了，MLB平台+三联屏，还能上绿牌？

如果想拿着30万美元的预算买高级中级车，就绕不开奔驰C、宝马3系、奥迪A4L。

而随着前不久奔驰C的换代，凭借着媲美奔驰S级的外观和内饰，更是抢尽了宝马3系和奥迪A4L的风头，一边是排队加价提车，一边是以价换量，让消费者苦奔驰的“蛮横”久矣！

好在是，随着全新一代奥迪A4的到来，奔驰C这种一枝独秀局面或许会得到终结。近日，《CAR路里》从海外相关渠道了解全新一代奥迪A4的最新信息。据悉，新车将于2023年正式发布，相比在售的中期改款A4L，可以说变化显著。

当然有几个关键信息值得注意：

其一，全新一代奥迪A4将搭载奥迪开发的新一代燃油发动机（最终版内燃机），奥迪官方称之为“有史以来推出的最好的发动机”。虽然这款发动机具体信息暂未曝光，但是官方透露，该发动机将匹配48V轻混技术以及PHEV技术，甚至比奔驰C和宝马3系还要更快一步。

这也就意味着，奥迪A4终于可以上绿牌了！对于一些潜在消费群体来说，这无疑是不错的好消息。毕竟从当下来看，插电混动车型相较于纯电车型的续航焦虑要少很多，绿牌还不限行。

其二，全新一代奥迪A4将继续使用MLB平台。此前，有消息称新一代奥迪A4将下放至MQB平台，其目的是为了节约近10亿美元的研发费用。看到此消息之后，不少网友纷纷表示“太掉价”，和迈腾、帕萨特一个性质了，有点挂羊头卖狗肉的味道！好在是，官方终于明确了。

当然，抛开这两点以外，从图片来看，全新一代奥迪A4的设计终于是提升了一个档次。

先来说说外观，变化最大的就是前脸，中网的尺寸变得更大，内部还使用了蜂窝状结构进行装饰，同时保险杠两侧导流口的造型有所不同，整体给人的视觉感官是更加运动的。个人认为，相比之换代奔驰C级的那种优雅感，全新一代奥迪A4在运动感营造方面要更胜一筹。

此外，尾部的造型设计也能看出有很大的变化，尾灯相比现款更加狭长，贯穿尾灯的镀铬装饰取消了，而且排气管被隐藏了起来。

至于内饰方面，想必是大家比较关心的，毕竟现款A4L老掉牙的内饰确实跟不上时代潮流了。根据官方透露的信息来看，全新一代奥迪A4将沿用e-tron GT的设计风格，虽然同样是“三联屏”设计，但是在视觉方面所呈现出的效果却和奥迪A6L不同，更偏向电动车的设计手法。

其实，这也并不无依据。此前奥迪明确表示，将在2026年推出最后一辆搭载发动机的汽车，2026年后奥迪推向市场的新车都将是纯电车型，并逐步淘汰混动车型。换句话说，全新一代奥迪A4很有可能成为它的最后一款燃油版车型。目前，纯电版本的奥迪A4 e-tron也在逐步推进中，有望于2025年正式亮相。这款新车透露的信息不多，大抵有种奥迪A6 e-tron概念车的既视感。

不得不说，从换代节奏来看，全新一代奥迪A4于2023年才发布，确实有点晚了。但是从它的改变来看，不管是更运动的外观，还是更有科技感的内饰，又或者是可以上绿牌的优势，都足以和对手们相抗衡。当然，考虑到奥迪电动化策略的推进，下一代奥迪A4将大概率成为奥迪品牌燃油车的绝唱，其意义也就不一样了。