谈谈运河文化和水运文化的准确定义和关系?
作者:徐中
(文史专家,退休前淮安电视台台长)
网友们,你们可能感觉到了。如今,这个城市的一个热门话题是运河文化和水运文化。但是很少有人能说出什么是运河文化。水运文化是什么?习近平总书记的指示是关于什么文化的?今天就来说说这个话题。
自2017年2月24日以来,习近平总书记对大运河文化的定义和要求作出了重要指示,“大运河是我们祖先留下的宝贵遗产,是一种流动的文化,应该得到很好的保护、传承和利用”。此后,市委、市政府按照中央和省委的要求,坚持创新,突出惠民,完成了传承、保护和利用大运河文化遗产的重要任务,呈现出古城、水城、生态发展的特色。但是,根据中共七届七中全会提出的“再次解放思想,做好准备,重新开始,努力开创淮安优质发展新境界”的目标,特别是根据习近平总书记在全国宣传工作会议上提出的“发展文化,展示形象”的最新要求,对淮安大运河文化带的建设和发展提出以下建议,可供领导决策参考。
一是要准确理解习近平总书记对大运河文化概念的正确界定,认真贯彻“三好”重要指示和全国宣传思想工作会议对“发展文化,展示形象”精神的最新强调。
习近平总书记关于“行云流水”和“大运河文化”实现“三好”的指示有三个要领:第一,大运河是“宝贵的遗产”;二是指实物运河的流量,四省三市从北京到杭州的水路流量;第三,文化流动历史悠久,从公元前486年到现在2500多年。但也有人把“大运河文化”误解为“水运文化”、“优秀文化”来做文章。本质上,这是两个不同又相关的文化概念,不能混为一谈。
1.大运河文化比水运文化早200多年。《中国历史纲要》第一部分写道:“伏差打败岳以后,决心北上称霸。前486年(九年),伏差准备攻齐,建汉城(江苏江都县,太平万国志称汉沟城)。在禹城下挖深沟,经射阳湖(江苏省宝应县以东)入淮河到底(江苏省淮安县),流经长江、淮河两大流域。”《京杭运河(苏北段)》和《运河的形成》记载:“早在春秋末期,周三十四年(公元前486年,夫差在扬州北郊的疏港下挖了一条沟,向东绕过、射阳等湖泊,进入最后一个河口,与江淮相通。这是运河挖掘的早期。“这说明运河文化起源于军事文化,也有利于水路交通、农田灌溉、排水和防洪。
2.水运是中国封建王朝将征收土地税的部分粮食运往首都或其他指定地点的运输方式。运粮的主要目的是支付宫廷消费、官员的工资和薪金,其中一部分用于粮食调剂。这种粮食叫粮。粮食的运输称为粮食运输,有三种方式:河运、水陆运输和海运。这种起源于秦朝的水运文化比运河文化晚了大约270年。秦始皇在北方征匈奴,曾从山东沿海地区运送军需到北江(今内蒙古吴佳河)。这场战争,始皇帝三十二年(公元前215年),收复河套南部,据认为有34个郡被河流阻隔。也就是说,水运是在两千多年前的这场战争中形成的。后来汉朝都城长安(今陕西Xi)每年将黄河流域采集的粮食运往关中,进一步完善了连接黄河、淮河、长江南北的新水运通道,为后世大运河奠定了基础。从此,水运成为中国封建王朝从地税征收的部分粮食运往首都或其他指定地点的运输方式,即官方运输,有河运、水陆运输和海运三种方式。后来形成了连接黄河、淮河、长江,连接南北的新的水运通道。因此,从历史唯物主义的角度来看,水运文化应该分为两部分,提倡取其精华,去其糟粕。清代淮城、清涧浦的水运部门,应被视为与北京故宫故宫遗址相同的旅游景点,应被视为淮安府遗址的旅游景点,而不是水运公园。
3.水运文化源远流长,大运河文化却是“行云流水”。水路运输的历史,以淮安设立并撤销的专门管理水路运输的部门为代表,始于隋朝,至清末被撤销。由于清涧浦至北方的运河梗塞,清廷于光绪三十年(公元1904年)正式废漕河总督,结束了水运。省委、省政府决定在扬州建设中国大运河博物馆,而不是水运博物馆。和省里一样,我们市的运河博物馆也叫运河博物馆,不是水运博物馆。现在,重点工作应该是收集大运河的文物。历史证明,运河文化随着朝代的更替一直在流动,特别是随着解放战争的全面胜利和新中国的诞生,运河获得了新的生命,形成了以周恩来总理关于运河建设和扩建的两个指示为代表,以服务人民为中心的运河文化新时代。重点是三次:第一次是建国初期以淮安为中心的苏北运河大堤12个灌溉涵洞的综合加固修复。第二次是1958年和1959年的运河全面扩建,特别是1960年1月的第三次,周恩来亲自批准史无前例地建设江都调压站,将长江的水输送到淮安和徐州,开创了南水北调东线工程,比西线和中线早了50多年,使古运河北段成为真正的“黄金水道”。如今,来自北水北调工程的河水流经淮安,流向华北大都市天津。
第二,要保护、继承和利用汉沟北投端的文化遗址,这是一条拥有2500多年文化的古运河,是一个与南投扬州相当的遗址。
历史上,淮扬曾争论汉沟的头和尾。从地理上讲,一个在南方,一个在北方。淮河水位高的时候从北向南流,水位高的时候从南向北流,所以南北都是头。历史地位和文化遗产属于历史,关键是要按照习近平总书记关于运河文化的指示,充分发挥历史文化的现代功能。我们城市只在翔宇大道南侧立了一个简单的牌坊。南方的中国扬州大运河博物馆正在建设中,“七河八岛”准备申请世界遗产。目标是打造各具特色的“运河文化博览城”。
在淮安碗口遗址(又名北辰坊、北辰镇)周围,不仅有许多淮安独特的古今文化节点,而且在国内外都有很大的知名度,保护基础较好,部分已成为5A级景区。中共党史出版社出版的荀《淮安简史》记载:“周三十四年(公元前486年),府差开通汉沟,与江淮相通”,“汉沟江尾迅速出现北辰镇,是中国历史文化名城淮安的前身。“如今,古镇在河下,周恩来纪念馆所在的桃花运,已经成为融古今为一体的5A级旅游文化景区。但根据“人无我有,人有新,人新而特”的竞争要求,景观用花装饰进一步强化了以下特点:
第一个特点是在口尾(或北辰坊)修建古运河公园。运河始祖伏槎雕像在公园内雕塑,运用现代图像技术,再现当年开凿运河的军民两用功能和淮河与运河的位置(现在很多人都不知道古淮河从最后一个口向北移动10多公里的历史,时间相隔2341年, 并误将明朝弘治七年留下的老淮河(1494年整个黄河流域攻占淮河,清朝咸丰五年,1855年陡峭的黄河北段为古淮河)误以为是运河文化的初衷
第二个特点是再现桃花的历史辉煌。位于最后一个口的南面,一个大的涝洼地,桃花阴,原来是运河的屯坞。清同治十二年(1873年)《山阳县志》史迹条目修改为:“屯坞,即今连城之地,古非连城,今马路池、陆家池等。,都是粮船曾经聚集的地方。设防为空后,为方便船帆出入,修建第二座水闸,故称“天曲门(当地人过去称之为“连城门”)。“对桃花营有差距。昔日的歌楼歌舞厅也。”清光绪十年(1884年),淮安方志“古迹”项下也有“屯坞”。古代没有城市,是船停的地方。“宋朝和元年,码头周围都种了垂柳和桃树。每年春天,桃花盛开,柳絮飞舞,碧波荡漾,诗歌赞美它们的美丽:
“春昂桃花,东风笑迎;
桃花红更好,无限温柔。"
当年的桃花阴和韩侯故里、张帆古寺、梅公老宅、刘玲仙台、西湖满月、雾锁双城、红桥雪姬、朴木方祠、鼓楼钟、文同古寺等。被称为淮城“十八景”。这些景区文物大多保存完好,稍加维护,便成为具有运河文化价值的美景。
第三个更重要的特色是周恩来纪念馆,这是一个被全世界敬仰的世纪伟人,它建在桃花源上。周恩来对古今运河留下的文章、谈话和指示的记载,是运河文化的瑰宝,具有特殊的价值,应加以补充和展示,并以绘画造像的形式树立起来。主要内容如下:
①周恩来称淮阴为运河的散文《射阳忆往事》。
②以李渠为背景的小说《女英雄》。
③周恩来在1946年给国民党政府发了一封保护运河安全的紧急信。
(4)关于运河重生的两个重大决策(江苏省原省长惠玉玉、江苏省原副省长陈见证,关于总理批准修复拓宽苏北运河及南水北调的两次谈话记录)。
第四个特点是淮城中心的巡抚运粮署遗址要丰富和完善。现存的牌楼式大门简陋,无法再现当年的庄严与雄伟。目前,地下展厅可作为粮食运输中文物的地下仓库和展厅。需报国家文物局审批,并报世界文化遗产保护组织备案,按照文物《漕运总督图》(建设漕运园区费用不会超过20亿元)进行重建,使其成为像故宫、淮安政府一样的文物旅游景点,比投入巨资重建寺庙、古塔更具历史价值和旅游效益。
第五个特点是要准确地丰富和完善清涧浦总督河和曹总督医院遗址。目前清涧浦区严清公园有一小部分已经改建,不能体现历史原貌,让人感觉有些不伦不类。
第六个特点是修建广陵太守陈灯庙,它诞生于东汉时期的淮浦县(今涟水县),修建了澧河,修建了高家岩。东汉地方官陈登(字龙),曾任徐州点农校尉,担任广陵太守两年(197),利用民力实施汉沟引水工程,使汉沟不再绕到东北至湖、射阳湖,而是从湖(高邮湖)北口注入金湖,这就是现代的内运河路线。同时,陈登还为三十里“筑高家堰”,以遏制淮河洪水,从而保护农田。并建破斧塘灌溉田地,使粳稻致富。“所以,建一座神社来纪念和启迪后代是值得的。
第七个特点是在黎运河和中运河重建同治万公庙。
地方志中记载的唯一负责运河的官员。相当于今天的里运河和中运河的长度。《续清河县志》载:万青轩“死后十余年,僧人请大夫祭奠。”《淮阴风土记东土卫门》一章记载:“山西会馆旁有万公庙,选万青郡。”重建万公庙,对于教育后代官员勤政为民,具有教育意义。
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