地球表面70%左右变成了海洋,人们对海洋充满了兴趣。每年,他们投入巨资加入研究,但收获相当有限,尤其是在1000米以下的深海。目前海洋资源开发处于比较低的水平,渔业资源除外,也就是油气开发,深海固体矿产的勘探几乎是有限的。
深海中的矿藏
深海矿藏非常丰富,远非陆地矿藏可比。仅稀土资源已知就有近千亿吨,锰结核矿床等等数不胜数,有的矿床战略价格很高。100年前,人们就知道有数万亿的矿藏深埋在海底,但不幸的是,至今几乎没有人关心它们,只是因为现有的采矿技术无法开采它们。
可以说,哪个国家能先掌握深海采矿技术,就能率先发展。所以各国都在做相关的努力,中国也一直在做相关的工作。现在,浅海的开采能力正在向深海发展。现在,中国承担了一个超级项目:建造世界上第一艘深海采矿船,这是中国完全自主产权的产品。目前,这艘深海采矿船即将完成建造,将交付给加拿大鹦鹉螺矿业公司。
世界上第一艘深海采矿船
该船总长227米,宽40米,总高约75米。配有6600伏中压配电系统,总装机功率约31000千瓦。作为一艘采矿支持和储存船,该船配备有完整的深海矿物收集系统、矿物提升系统、矿物脱水系统、矿物储存和转移系统、水下机器人、大型甲板起重机、直升机平台等。具有2500米深海区采矿作业能力,可在海上作业5年左右。为此,它配备了一个199人的高舒适度生活舱和一个完整的支撑系统。除了运载相关设备外,还能装载3.9万吨矿产品,总载重4.5万吨。开采的矿物将定期运往陆地进行加工和提炼,总体技术水平已经领先于世界其他国家。
世界上第一艘深海采矿船
这艘船代表了当今世界深海采矿作业领域的技术前沿,标志着中国在近海建设领域迈出了新的一步。它的设计和大部分关键设备在国内造船业都是首次应用。
可能有人会对这艘深海采矿船没有交付给中国企业感到失望,这不算什么。鹦鹉螺矿业公司是世界上第一家深海采矿公司,在许多技术方面积累了丰富的经验。为什么没有要求中国建造第一艘采矿船?原因是只有中国有能力造这艘船,不简单,属于特种船。难度不比航母差。其实连美国公司都造不出来,最后只能请中国接手。为了让中国为它建造这艘采矿船,该公司向中国开放了所有的采矿技术。
世界第一艘深海采矿船概念图
这给了我们学习深海采矿技术的机会。而且船交付后将为中国企业服务,用于挖掘南太平洋海底矿藏。目前深海采矿技术还处于试验阶段,还有很多不成熟的地方。这艘深海采矿船只能算是试验船。一旦它的技术被证明是可行的,一艘更大更好的深海采矿船将以中国强大的造船业能力建造出来。
世界上第一艘深海采矿船的船体
一旦能大量开采海底资源,意义重大!比如航空空发动机等高科技产品所需的很多稀有金属,陆地资源有限,但海底储量极其丰富。只要能开采出来,然后解决提炼的问题,对发展中国的军工就有巨大的作用。
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