密支那战役 中美唯一一次联合作战：美军指挥官无能让中方血流成河，危急关头，中国将军出手了

我们把历史坐标定在1944年5月，那个激动人心的时间段，当时数百万盟军正在不列颠岛上作战，随时准备给海峡对岸的大西洋屏障来个晴天霹雳。在远东，日军“一战”攻势如火如荼，中国军队在河南崩溃；与此同时，20万中国远征军强行渡过怒江，猛攻高黎贡山，前方士兵直指腾冲、龙陵，拉开了滇西反攻的序幕。

与此同时，在缅甸北部多雨的战场上，中国驻印度军队和美国军队联手，不惜一切代价争夺一个叫密支那的小镇。这是中美军队迄今为止唯一的一次联合作战，也是中国军事史上罕见的大规模特种作战，以其特殊的意义在史册上熠熠生辉。

打赢第一仗占领机场

密支那，位于伊洛瓦底江西岸，是贯穿缅甸的南北铁路线的终点。道路四通八达，缅甸西部和北部有一个小机场。密支那是缅甸北部重要的交通枢纽和物资集散地。

密支那作为整个缅甸北部的战略支撑点，是交战双方的生死之地。对盟国来说，攻占密支那不仅可以打通中印陆路交通，还可以拓宽“驼峰航线”。美军运输机可以降低飞行高度，大大提高安全性；对于日军来说，一旦密支那失守，主要交通线路将被切断，入侵云南的56师将被孤立，日军将失去在缅甸北部和滇西的立足之地。

C-47运输机作为驼峰航线上的主力

中国驻印部队在康虎河谷的激烈战斗，让史迪威指挥官意识到在缅甸北部地形极其复杂、气候极其恶劣的丛林中推进部队效率低下，会付出可怕的伤亡。

为此，他设计了一个近乎异想天开的战术——组建一支精锐特种部队，秘密穿越野人山突袭密支那机场，利用美军强大的空中型运输能力连续运输后续部队，在雨季到来之前以绝对优势的兵力和火力拿下密支那。

不得不说，空一体化这种战术思路还是挺先进的，一旦成功，就能以非常小的代价赢得巨大的胜利。但风险也很大——突击队在半个月的机动中能否保持隐蔽，能否按规定时间穿插到位，当地空协调是否顺畅...每个环节的失误都会导致整个战役的失败。史迪威对他的计划非常自豪，他给这次行动起了一个代号“眼镜王蛇”。

史迪威

执行“眼镜王蛇”任务的突击队很快形成。除了绰号“强盗”的5307军团，其作战部队还包括野人山中国军新30师88团、50师150团、印度克钦族一个支队。特种兵分为三个纵队，分别以字母K、H、M命名，由毕业于西点军校、颇具传奇色彩的准将·梅莱尔将军统一指挥。

美国陆军5307团常被称为梅丽尔突击队。招募的士兵大多参加过争夺瓜达尔卡纳尔岛的激烈战斗，并在印度接受过严格的丛林作战训练。他们的战斗力有保障。团刚到缅甸的时候有三千多人。经过连续战斗消耗，现有实力只有1400左右。所以所谓中美混编突击队，还是在印度的中国官兵。

准将·梅利尔将军

4月28日，按照史迪威的命令，中美混编突击队开始秘密南下，分别从蒙关和太克利出发，穿过原始丛林，神不知鬼不觉地向密支那推进。将军们用地图上的箭头来显示他们运筹帷幄的天赋，而士兵们必须无条件地克服一切困难来实现首领的意图。

库芒山人迹罕至，荆棘丛生，沿途悬崖峭壁。雨季提前到来，行军难度加大。更可怕的是疾病的传播。许多士兵患有疟疾、痢疾和伤寒，体力极度衰退。险恶的丛林环境严重威胁到了中美混合突击队，士兵们以每天10公里的速度顽强的向密支那机场行进。

经过20多天的快速行军，中美混合突击队终于翻过了库姆山，一路上击溃了几支零散的日军。他们都在5月16日0点抵达密支那西部的机场附近。中国驻印度军队总司令部命令H纵队承担主要任务，立即对机场发动攻击。

守机场的日军只有一百人，在中美士兵汤姆森冲锋枪的密集火力下全军覆没。150团两个营从日军两翼率先进攻机场，不到一个小时就完全控制了机场，消灭了日军守军。

占领机场后，H纵队司令亨利上校立即发电报给总司令部，用商定的暗号“威尼斯商人”占领机场。不久，大批美国C-47抵达机场。这架绰号“空中列车”的重型运输机，运力惊人，一次带走了新30师89团的两个营。

第二天一早，史迪威带着10多名记者抵达机场。经过这两年的一系列挫折，他终于赢得了一场漂亮的胜利，这让他幸灾乐祸。他万万没想到，面对密支那这个看似唾手可得的地方，他的士兵会付出惨重的代价。

驻扎在印度拉姆加训练基地的中国军队

美军指挥官无能，中方损失惨重

驻扎在密支那的日军第18师主要来源是九州的矿工，他们非常擅长岩土作业。在两年占领期间，他们精心构筑坚固的防御工事，其中郊区阵地建在丛林、沟壑、岩洞中，火力点隐蔽密集。城市防御体系以伊洛瓦底江为屏障，利用城市中的建筑构筑密集的掩体，形成覆盖严密的交叉火力网。

负责守卫密支那的日军18师114联队的联队队长大佐丸山芳，由于能够从bhamo那里得到增援和补给，他有信心至少能守住密支那三个月。但西郊机场的突然失守，让丸山方安失去了信心。

他请求第33军军长蔡迅速增援。本·郑多命令第53师向密支那挺进，同时命令第56师步兵团团长少将·水原藏担任密支那作战总指挥。城里的日军得到了四门山炮、两门野战炮和近两千人的增援。

日军第33军军长蔡

在日军兵力部署的紧要关头，中美混合突击队总指挥准将·梅里尔将军的指挥让人目瞪口呆:面对日军增援，当务之急应该是在日军未完全集结的情况下集中兵力对密支那进行猛烈进攻，一举拿下市区后迅速调动后续兵力扩大战果。但美林反应迟缓，不仅未能及时阻止日军增援，还分散了兵力的使用，将突袭变成了旷日持久的拉锯战。

5月18日，攻城战正式开始，150团在日军猛烈炮火下率先冲进密支那站，但被强大的机枪火力网挡住。就在这个节骨眼上，驻扎在团里的美军联络官突然不见了，结果部队得不到飞机大炮的支援。中国军队苦战两天，伤亡惨重，最终被迫退出战斗。

为了尽快结束密支那的战斗，中国驻印度部队先后空向密支那运送了五个团的兵力。就这样，新的第30、14和50师全部投入战斗。

最让人不安的是雨季提前到来，战场变成了沼泽，给空的供应带来了很大的困难。弹药和粮食供应严重不足，受伤人数增加，疾病蔓延，部队战斗力急剧下降。反而困在孤城的日军战斗意志很强，经常在夜间从地下钻出来狂攻狂打，使中美联军难以防守，损失惨重。

密支那之战面临非常严峻的形势。

5月23日，史迪威飞往密支那前线商讨战事。他决定改变立场，他的参谋长波德诺取代了美林的统一指挥。同时，他决定解散中美混合突击队，所有部队恢复原来的编制序列。中美两军将领分别指挥各自的部队。

密支那战役前线的装甲部队

25日，中国军队发动了新的攻势，但由于重型武器不够，日军坚固的堡垒仍然难以突破。新30师88团、89团激战，一天只前进不到300米。两天后，负责进攻北郊机场的88团得到了两个美军营的增援，进攻依然十分艰难。到1867年6月9日，中国已经造成人员伤亡。

密支那成了抗日战场上的又一个“血肉磨坊”。

愤怒的史迪威赶走了无能的波德诺，并将指挥权移交给曾在印度训练中国军队的准将·维瑟尔将军。战争又持续了一个月，日军的抵抗意志令人震惊。每一个碉堡，每一间民房，甚至每一棵树木，都成了日军顽强抵抗的据点，无休止的拔河让人看不到胜利的希望。

郑洞国

傲慢的美国军官不切实际的指挥引起了中国官兵的强烈不满。无奈之下，史迪威不得不派中国驻印度新第一集团军司令郑东国前往密支那指挥作战。美国军官只负责联络和援助，不再指挥作战。

这一次，中国军人的命运将掌握在中国将领手中。

强火力支援，歼灭日军

7月初，郑东国亲临前线，仔细观察分析了守城日军的防守特点，决定采取针锋相对的措施——挖壕推进、分割包围、逐一歼灭。经与将领协商，决定7月7日对密支那发动全面进攻，力争一举拿下密支那。

7月7日13时，中美联军在轰炸机和重炮群的支援下发起总攻。美军空运出一个重炮连装备一门155毫米榴弹炮，一定程度上解决了火力不足的问题。三十九架B-29重型轰炸机轮番向日军投掷数百吨重炸弹。经过三天的激战，中国军队成功占领了城北的高地和城西南的重要据点，将日军全部压缩到市区。

B-29重型轰炸机

驻扎在密支那的日军处境非常艰难。到7月中旬，790人被杀，1180人受伤，只剩下不到1500人可以战斗。由于缺少弹药，水面上的水源储存不得不限制每支枪每天只能发射六发炮弹，每个士兵只能分发两枚手榴弹。而伤员则被绳子绑在木筏上，投入伊洛瓦底江，任其顺流而下，任命运摆布。

密支那日军无路可逃。

从25日开始，中美联军再次发动全面进攻，日军防御体系在美军轰炸机的疯狂火力下崩溃。随着炮火的延伸，中美联军陆续入侵市区，然后展开逐街清剿。到战争的第30天，密支那的大部分城市地区都在盟军手中。

中美联军炮轰日本阵地

8月1日，水原藏决定撤退。丸山上校率领部分残兵乘竹筏突破伊洛瓦底江下游的bhamo，途中被中国军队发现。丸山绝望地敲响了手榴弹。

8月3日，中国军队全线发起总攻。水源送走郑多物资师团长后，他独自走进岸边的密林，用手枪自杀。

水生源储存

从中美混编突击队开始，到密支那最后被俘，用了100天。以中国驻印度军队为主力的中美联军，投入三个师七个团以上，歼灭日军2000余人，俘虏69人，伤亡7800人。

驻密支那的日军第18师第4联队、工兵第12联队、第56师第148联队主力部队基本被歼灭。滇西、缅北日军后方因密支那失守而崩溃。用日本人自己的话来说，“密支那失守，我军在滇西和康虎谷的后防线将被楔住，导致缅甸北部防务破产”。

密支那的胜利为中国远征军在滇西和缅甸北部的最后胜利铺平了道路。