交通联合 游客建议：长沙公交地铁应张贴交通联合标识，方便外地游客乘车

长沙晚报5月29日报道“我是一名外国游客，我发现长沙的公交车和地铁都支持异地“交通联名”刷卡，但是公交车上没有贴“交通联名”的标志，导致我们这些持卡的外国人无法区分自己是否可以刷卡……”今天，在长沙旅游的江苏游客吴海峰打来了晚报的热线96333。

吴海峰在电话中表示，在全国许多实现“一卡通交通”互联的城市，公交车等刷卡终端都有“交通联盟”的标志，长沙则没有。他建议长沙借鉴国外城市的一些做法，完善相关软硬件，方便外国游客。

交通部还明确要求交通卡经营者在支持互联申请的支付受理终端的显著位置标注“交通协会”标识，以方便持卡人识别。去年长沙实现了“交通卡”互联。

对于游客的建议，市交通局相关工作人员表示，会尽快查阅相关规范和标准，并将标准和规范转发给卡商和终端设备商执行。

现状:公交、地铁支持异地刷卡，但没有相关标识

吴海峰是江苏盐城人。上周他一直在长沙旅行。长沙的美景给他留下了深刻的印象，但过了几天，他也在长沙的出行中发现了一个“短板”:长沙所有的公交车和公交站牌都没有贴上“交通协会”的标志。这让持有“交通联盟”卡的外国游客想知道是否可以刷卡乘坐公交车。

什么是「交通组合」？交通联盟卡是由交通部、地方交通局、市民卡公司、城建集团、公交集团等共同建立的中国交通一卡通系统。有了印有“交通联盟”标志的卡，你可以在全国225多个城市乘坐公共汽车和地铁。记者从市交通局了解到，长沙市去年完成了相关建设，市区内所有公交和地铁都支持“交通联名”卡乘坐公交。今年5月1日，全国通用的潇湘卡发布。

那么，如何才能知道哪些城市支持“交通联盟”卡呢？对此，交通运输部去年发布的《交通卡运营服务质量管理办法》通知要求，交通卡运营机构在支持互联申请的支付受理终端的显著位置标注“交通联盟”，方便持卡人识别。

吴海峰告诉记者，他去过很多地方。在全国许多实现“一卡通交通”互联互通的城市，刷卡终端上贴有“交通联盟”标志，方便乘客在使用刷卡时识别，一些城市的车门旁边的公交车上也贴有警示标语。“像上海一样，在机场、车站等交通枢纽，都会有‘交通枢纽’的大幅海报或广告。外国游客到了那个城市，知道可以在这里使用‘交通联名’卡，立刻对这个城市有了好感。”

令吴海峰不解的是，长沙去年实现了异地“交通联盟”刷卡，他在长沙乘坐的几辆公交车都可以刷“交通联盟”卡，但都没有印有“交通联盟”标志，交通枢纽也没有相关宣传。

游客建议:完善软硬件，方便外国旅客

吴海峰告诉记者，他在长沙旅游了一周，发现长沙真的是一个好城市。他还建议，长沙要想发展旅游业，就应该完善这些交通出行的细节，方便外国游客。

“机场、高铁站、汽车站等交通枢纽是一个城市的窗口，是游客最先接触的地方。应该在这些地方竖立大型海报或广告牌，告诉游客该城市支持‘交通联合’卡。”吴海峰说。在公共交通方面，吴海峰建议在三个地方张贴“交通协会”的标志，这样持卡人就可以一眼认出他们。“汽车站应该有标志。车身应该贴在1.65米的高度，因为这个高度正好和人的视线平行，读卡器应该给乘客贴个logo。”

“硬件设施很容易改善，但服务改善不是一次性的事情。”吴海峰还建议，除了完善这些硬件设施外，还应在服务方面做出努力。相关工作人员应接受培训，以熟悉“运输联盟”卡。“例如，如果我问在机场或车站等交通枢纽的什么地方可以使用‘交通联盟’卡，工作人员应该为我们的外国游客回答问题，而不是说‘我不知道’。”

“这些看似是细节，但很多时候外国游客对一个城市的印象就体现在这些细节上。”吴海峰说。

部门回应:尽快参考相关标准和规范并安排实施

记者了解到，今年5月1日起，长沙停止发行公交IC卡和轨道储值卡，正式发行具有“交通组合”功能的“潇湘卡”。市民不仅可以在长沙主城区乘坐公交车和地铁，还可以在全国225多个城市乘坐带有“交通联盟”标志的公共交通工具。

今天上午，记者在长沙市交通局看到一张潇湘牌，牌的右下方有一个非常显眼的“交通联盟”标志。长沙的公交车和公交站为什么没有贴上“交通联盟”的标志？据市交通局相关工作人员介绍，长沙市交通部门一直在通过不同渠道开展不同形式的宣传活动，让公众了解交通卡的功能，因为上级交通部门在部署这项工作时没有明确的要求。

对于的建议，长沙市交通局副局长彭说，这位游客的意见很有启发性。下一步，长沙将从提高服务的角度加大交通一卡通的宣传推广力度，让更多的人了解交通一卡通。同时完善相应的软硬件设施，让市民和外国游客更方便地使用交通一卡通。

关于今后是否在公共汽车、公交车站等设施的醒目位置张贴“交通联盟”标志，彭表示，将尽快查阅有关规范和标准，并将标准和规范转发给一卡通运营商和终端设备运营商执行。