50万左右的suv最佳选择 50万左右七座SUV，仔细选选还挺多

当2020款Toure在前期到达店内时，小胖向我们展示了新老Toure都发生了哪些变化。最重要的是最近一直在涨，涨。没想到现在的水货进口车都是这样的状态，只能在全国五个地区销售，价格再高也很难找到一辆。最近有很多粉丝给我留言。如果价格一样，符合最新国六排放，还有其他车型可以选择吗？今天按照50万左右的价格整理了几款，看看喜不喜欢！

说实话，在BBA，七座SUV大概有50万辆，和Toure差不多，符合七座要求的都是小一点的车型。建议一:沃尔沃XC90起价65万以上。它的优点是:进口，利润十几万，46多万不到50万，接近Toure的标价码，七席。虽然外形不高，但是里面布局很合理，也是全国第六，不用担心牌照问题。缺点:2.0T发动机被诟病。由于沃尔沃XC90改为2.0，折扣率高，所以保存率低。

推荐2。英伦和菲尼迪QX60，起价47万以上。优点:原本是进口的，刚推出的时候反馈还不错，也受到了其他家族车型的影响。目前活动强度还可以，标准可以获得40万左右。缺点:人太少，套期保值率肯定更差。自从英国和菲尼迪开始自己做产品，他们家的进口版就一直在走下坡路，尤其是60、80系列。无论是口碑还是销量，英国和菲尼迪这几年拿的无非是20万左右的家用车，或者是换来的折扣。

推荐三:林肯飞行家，去年刚上市，56万年初开始卖，今年才开始出。优点:车够大，6座，排列比例好，所以空不比7座差，所以叫小导航仪，用的是同样的3.0T V6发动机，动力没问题。缺点:人家在国内做了，跟凯迪拉克路线一样。现在叫长安林肯。我们不是说国产的就不好。最起码省了不少关税，定价可以便宜很多。值得考虑的是，飞行家刚上市，没有什么优惠实力。按照林肯的利润率，未来的车要18万，现在看来有点早了。

在整理中，我们发现了为什么杜尔在七座车型中销量如此之好。它真的很大。图雷在动力，口碑，组合等等方面都很不错。劣势是国五，至少你拿不到江浙沪的卡。相对于以上车型，Toure是低调务实的路线，当然也有实力连续两年跻身平行进口销量前三。