山东高速地图 我的“十三五”故事|山东高速吕新建:一张“遍地开花”的山东地图

十三五时期是全面建设小康社会的决定性阶段。站在“十三五”末、“十四五”初，回顾过去的五年，山东发生了可喜的变化，人民更加有了收获感、幸福感和安全感。《人民日报》设立了“我的十三五故事”栏目，结合全省经济、政治、文化、社会和生态文明建设成果，深入基层，采访代表人物和群体，听取他们讲述经验、变化和发展。本期发表山东高速公路建设管理集团副总经理陆新建的“十三五”故事。

对于人贩子卢新建来说，每一个项目都是一个挑战——

山东“遍地开花”地图

山东省高速公路建设管理集团副总经理吕新建，顾名思义，18年来一直与道路修复、桥梁建设和新建工程紧密相连。过去的五年，对吕新建来说，是一个忙碌而又富有挑战性的时期。参与建设的交通项目层出不穷，项目质量要求不断提升。作为建设者和见证者，他承认山东的基础设施建设在过去的五年里发生了翻天覆地的变化。

傍晚高峰时段俯瞰济南主要旅游道路，道路通畅，无明显拥堵。这是由于2017年底完成的东南二环扩建工程。该项目对于便利市民出行和扩大城市发展空具有重要意义。

“当时也有代表团，因为根本没人做过，直接放弃了八车道隧道的做法。”2016年，建设单位负责人吕新建刚刚接到东南二环项目，他嘀咕了一句:项目包括八条隧道，是全球最大的八车道隧道群。施工难度大，工艺复杂，世界罕见。做不好怎么办？

但是，面对济南东南部日益紧张的交通压力，这个项目不可或缺，迫在眉睫，拒不服输的陆新建接过了这块硬骨头。

白天跑项目看进度，晚上查资料学习，项目离家只有20分钟车程，吕新建刚好一个半月没回家。那两年，吕新建带领团队克服困难，在项目运营模式、施工技术、安全管理等方面进行了一系列创新。最终项目提前通车，为国内八车道城市隧道建设提供了样本。

“通车后，我和同事去吃饭，谈了这个项目。邻桌的人走过来感谢我们。无论修路有多难，只要能给群众带来便利，就一定要努力去实现。”吕新建说道。

2020年，由于这几年丰富的施工经验，吕新建完成了从建造师到经理的身份转换。目前，吕新建是我省首个智能高速公路项目京台高速公路泰安至枣庄段项目办公室主任。作为我省新基础设施的开拓者，这条路备受关注，但仍面临着没有经验可循的现状。吕新建笑着叹了口气:挑战又来了。

“过去，还有一段路要走。现在在路上需要智慧，群众出行一定要有智慧体验。”陆新建表示，这不仅是观念的转变，也是未来的趋势。智慧高速公路是什么样的？陆新建为记者描述了现场情况:高速公路上设置了自动除雪除冰设施，遇恶劣天气不再封路，可实现全天候出行；汽车可以在进入服务区前提前预订停车位和餐点，实现全程服务；随着更多的车路合作，无人驾驶将在测试区成为现实。

吕新建的办公室里挂着一张张山东的交通地图。近年来，开工和竣工的项目遍地开花，覆盖全省。八车道的济青高速为沿线七个城市的经济发展带来了新的动能。鲁南高铁把老人带入了高铁时代，济青高铁把济南到青岛的行程时间缩短到了100分钟。2016年至2019年，我省共有24条高速公路建成通车。今年有14个高速项目。

“近年来，我参加的每个项目都是一个挑战。山东路内涵年年丰富，正在加速向高品质发展。”谈及未来，吕新建表示会继续学习，迎接挑战，做好每一个项目。