昨天，苏南硕放国际机场传来好消息。机场顺利通过华东民航地区管理局对机场使用许可证变更升级的检查。最近批准续签新的使用许可，飞行区域指数由“4D”升级为“4E”。据悉，这是朔方机场自2004年开航以来首次升级使用许可，标志着机场综合保障能力进一步提高。
苏南硕放国际机场股份有限公司副总经理黄健对记者表示:“未来，乘客在硕放机场会看到更多‘大飞机’”，从“4D”到“4E”，意味着机场有条件保证E级飞机空的升降，这是引进波音747全重、空 A340级远程宽体客机。
经常来朔方机场的游客一定有这样一种直观的感觉:从候机楼往外看，你会发现停机坪上的飞机大多是中型飞机，很少看到大型飞机。据报道，由于机场等级限制，波音757以上的大型飞机无法起降。各条航线使用的飞机主要是波音737、空客机A320等中型飞机。最大的飞机可以搭载200多名乘客。空乘客A330，仅中国航空空和川航/[/。据悉，随着牌照水平的提高，机场突破了保障大型飞机起降能力的限制。未来深航空等公司也计划引进大型客机，提高运力。
升级“4E”也意味着朔方机场将能够发展更多的欧美洲际航线。今年5月，机场首条洲际货运航线进行了首航。从那以后，每周有两班从无锡到德国哈恩的航班。这条航线开通以来，朔方机场的国际货运吞吐量有了井喷式的增长。从机场集团获悉，朔方机场计划开通一条通往美国的洲际货运航线，利用大型长途运输机运输货物。机场升级为新航线的开通提供了必要的硬件保障。
据悉，为了获得“4E”级机场使用许可，机场围绕航区保障、空管理保障、旅客服务保障、应急保障等方面进行了方案细化。，规范保障流程，积极推进国防与民用技术融合，成功将机场消防救援水平从7级提升至8级，全面提升各方面保障能力。未来，机场将进一步加大“大飞机”的引进力度，增强苏南对外互联互通能力，推进区域枢纽机场建设，为我市加强对外开放和经济合作提供更加坚实的保障。
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