150舰 噪音高达150分贝！戚继光舰主机舱的真实模样曝光

这是戚继光船的主舱。

这里的噪音高达150分贝。

主机类成员在主机运行期间检查设备

戴耳塞。

主机设备庞大而复杂，

上下层空房间分布着上万个零件。

我们的记者只是摸索着走了一小段路，

我已经明显感觉到了不适，

但是主持班的人员不得不忍受不适

时刻守护着它。

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近距离观察150分贝噪音的威力

作为船舶的动力源，

主机的运行状态，

它决定了一艘船能否航行。

主机连续运转24小时，

主要船员应该四班值班。

虽然机房的所有监控数据都是由计算机自动监控的，

但可以肯定的是，

主机班还是坚持每小时检查一次机舱。

图为李沛兴

戚继光舰士官李沛兴曾经独立检查过主要装备，只用了15分钟就完成了检查，受到了班长的严厉批评。李沛兴说:“机舱环境特别湿热。我不想在那里多呆一分钟。我想早点上来，但是我班长发现了。”从那以后，李沛兴再也不敢大意了。除了登记各种数据，他还根据班长的要求，用点温度计人工测量了一些设备的温度，以确认设备是否漏油。

主机正在运行，检查没有停止。

主机停了，主机班比较忙。

在这次航行实习访问中，

每当一艘船靠近港口，

主机班要大修主机。

我分不清白天和黑夜，

看不到碧海蓝天。

主机班的兵都是这样

常年奋战维护船舶主机，

用青春的热血推动万吨级战舰破浪前进！