济南到威海的火车 山东这两条高铁明年开建，济南威海俩小时能到~具体信息都在这了！

最迟明年！

潍坊-来、荣来高铁即将建成！

12月4日，“潍坊至莱西铁路新站建设总价合同评标结果公示”正式发布，标志着招标工作已经完成，意味着潍坊至莱西高速铁路离正式开工不远了。到那时，威海市民将去济南，而不是去青岛周边。

许多市民好奇的是

威来高速铁路建成后，

威海到济南的交通路线是怎样的？

大约多少英里？

以后到济南只要两个小时

“从威海坐高铁到济南，全程里程约600公里，需要4个多小时。”据高铁威海站工作人员介绍，现在从威海到济南，需要走青蓉城际铁路经过青岛，然后在即墨北站通过吉焦客运专线到济南。整条线就像一只扁虱，威海市民要走很多“冤枉路”才能到济南。

“最明显的变化就是‘查’没了，威海到济南的线路是‘直’成直线。”工作人员解释说，当威来高铁建成通车，济青高铁、荣来高铁沿线相继开通后，威海至济南可以通过威来高铁从莱西北站直接到达潍坊北站，再通过济青高铁到达济南。

以后可以省200公里

官方数据显示，荣来高铁威海段距离约110公里，威来高铁里程约126公里，庆忌高铁潍济段距离约150公里。所以全线开通后，威海至济南距离约400公里，全程2个多小时。

正确的

只需要2个多小时

现在威海到济南要走600多公里。粗略计算，威来高铁开通后，威海到济南的里程可以节省200公里左右。

另据了解，威来高铁是一条设计时速350 km/h的客运专线，计划明年建成，2019年通车。威来高铁全线共设4站，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。

让我们一起估算一下费用

除了线路的变化，更多的人关注的是威来、荣来、庆忌高铁全线通车后，高铁和动车票价会有多少。

我们不妨做个估计

仅供参考

票价由铁路运输企业制定

高铁票价是怎么规定的？这将以2016年1月1日为界，分为两个阶段。

从2016年1月1日起，高铁票价将放开。对于设计时速200 km/h以上的列车，一等座和二等座票价由铁路运输企业自行制定，而商务座、专用座和移动轨枕的票价将继续由市场调整，并可上下浮动。越早点越便宜。

原铁道部2007年发布的文件规定，时速110公里以上动车组列车软座票价基准价格为:二等座票价每公里0.2805元，可上下浮动10%。按照10%的浮动率，二等票公布票价为0.2805 × ×货运里程，二等票最高每公里价格可达0.3086元。

高铁票价方面，2011年有媒体报道，国内高铁二等座基准票价为每公里0.484元。

票价以官方公告为准

目前威海到济南的二等座票价在184元/人左右。虽然威来高铁、荣来高铁、庆忌高铁的具体票价还没有公布，但是可以按照之前的标准估算。

虽然我们不知道中铁是怎么确定票价的，但是按照以前的标准，我们大概可以算一下，三条铁路开通后，比如威来高铁，威海到济南的动车、高铁二等票价可能在123元/人到193元/人之间浮动。

……怎样？

正在编辑吗

詹对他的算术技巧印象深刻？

然而，真正的火车和高铁票价，包括客流和许多其他考虑因素，不能一概而论。威来高铁开通后，威海到济南的实际票价是多少？公众还是应该以12306网站和火车站的公告为标准。

融入渤海高铁网到北京只需要3个小时

为了实现威海至济南仅需2小时以上的美好目标，不仅要开通威海至济南的高速铁路，还要连接整个环渤海地区的高速铁路。

据了解，威来高铁规划建设期为36个月，确保2018年开工，2020年通车。需要注意的是，威海近期即将建设或在建的有荣来高铁和庆忌高铁。荣来高铁力争明年上半年开工建设，已经开工的庆忌高铁预计明年年底通车。三条高速铁路完全贯通后，需要两个多小时才能到达威海至济南。

此外，小月了解到，根据规划，到2030年，全省高速铁路里程将达到4366公里，建成“三横五横”的山东半岛城市群高速铁路运输网，南北通达，东西贯通，与全国“八横八横”高速铁路网接轨。这个网络也将成为环渤海高速铁路的一部分。届时，京津冀城市群、山东半岛城市群和辽中南城市群将串联起来。

据悉，环渤海高铁的建成意义重大，威海将进一步融入高铁运营网络，威海至天津、北京的时间将缩短一半。目前威海到北京的时间是6个多小时，以后也就3个多小时。