首艘国产航母下水 一起来看世界航母之“最”【

第一艘国产航母下水。4月26日9点，在雄伟的国歌声中，启动仪式开始。按照国际惯例，“扔瓶仪式”在剪彩后进行。随着一瓶香槟酒打破船首，彩带喷向两边，周围的船只一起吹口哨，全场热烈鼓掌。导航空号航母缓缓驶出码头，停靠在码头。

第二艘航行空母船由中国研制，2013年11月开工建设，2015年3月在码头开工建设。目前导航空号航母主船体已经完工，动力、电力等主要系统设备已经安装到位。对接发射是航母建设的重要节点之一空，标志着我国在航母自主设计和建设方面取得了巨大成就。下一步，承运人空将按计划进行系统设备调试和舾装施工，并全面进行系泊试验。

维拉特，世界上最古老的航空母舰

今年3月，印度海军的“维拉特”号航母正式退役。自1987年5月印度从英国购买以来，Vilat已经服役30年。另外之前在皇家海军服役27年。事实上，Vilat已经服役了57年，成为世界上最长的航母。

去年7月，“Vilat”号航母在印度科钦造船厂修复后，作为退役前的告别仪式，在三架“海王”直升机的护航下，起航进行了服役生涯的最后一次航行。

最迷彩的航母——“伊祖莫”级“准航母”

2017年3月，日本直升机驱逐舰“Kaga”进入服役。整整两年前，卡加的姊妹舰“伊祖莫”号直升机驱逐舰正式投入使用。Izumo级直升机驱逐舰因其独特的性能，被誉为日本的“伪装航母”。

按性能来说，“伊祖莫”和“卡加”都是“伊祖莫级”驱逐舰，日本海上自卫队的驱逐舰数量分别为“22DDH”和“24DDH”。

两者都是“伊祖莫级”驱逐舰，基本性能指标高度一致。据公开资料，“伊祖莫级”驱逐舰的标准排水量为19500吨，总长248米，宽38米，吃水7.1米，最大航速30节，船员520人。舰载直升机包括SH-60J/K反潜侦察机、MCH-101扫雷运输机等。，最多可搭载14架直升机，同时可起降5架直升机。

最“家”的航母——“Chakri Narube”

自1997年服役以来，泰国航空母舰“楚克里纳鲁贝”一直没有参加过战斗任务，在香港的停留时间远远超过了出海时间，几乎成为一个巨大的“摆设”。

但“Chakri Narubei”满足了泰国特定时期的特定军事需求，实现了泰国军方购买海上军事平台的初衷。

最昂贵的航空母舰——“杰拉尔德·福特”

本月早些时候，美国航空母舰杰拉尔德·福特完成了海上测试，抵达诺福克海军基地。“福特”号航母是美国新一代的第一艘航母，也是目前世界上最先进的航母。与此同时，它已经成为迄今为止最昂贵的航空母舰，耗资129亿美元。

该船于2005年建造，2013年11月下水。预计今年夏天正式服役。它的名字是为了纪念美国前总统杰拉尔德·福特。

根据美军提供的数据，福特高76米，长337米，宽78米。整个甲板相当于三个首尾相连的标准足球场。满载排水量达到10万吨，最大航速超过30节，乘员2628人，装备改进型海雀导弹、ram导弹和近程防御武器系统。

最孤独的航母——“库兹涅佐夫海军元帅号”

苏联航母在70年代和80年代占据统治地位，但形势发生了变化，经历了巨大的起伏，现在只剩下库兹涅佐夫海军元帅。

从70年代到80年代，苏联航母建造获得了“黄金时代”。先后发射了基辅、明斯克、新罗西斯克、巴库四艘基辅级航母，以及完成重要改进的库兹涅佐夫、瓦良格号航母。苏联的解体给这些航母的命运带来了巨大的转折。“基辅”和“明斯克”作为旅游设施来到中国；“瓦良格”和“巴库”经过大规模改造后分别卖给了中国和印度；“新罗西斯克”号以约430万美元的价格出售给一家韩国公司，并被拆除；只有库兹涅佐夫被编入俄罗斯北方舰队。

库兹涅佐夫号于1985年下水，即使在俄罗斯经济不景气的情况下也得到了必要的维护和设备更新，并坚持航行到世界各地的各个海洋。

最倒霉的航母——“美国”和“农心”

并不是所有的载体都是上天眷顾的，有时候还会“倒霉”。

二战结束后，时任美国总统的杜鲁门批准建造美国军舰。1949年4月18日，龙骨在美国新港纽斯造船厂安放，但仅仅5天后，时任美国国防部长的路易斯·约翰逊为了节省军费，断然下令取消航母建造。

相对于出生前就被“勒死”的“美国”，日本的“农心”首航沉入海底，没有“美国”那么倒霉。