crv燃油与混动哪个省钱看这里!问答｜CR-V混动版和燃油版选哪个？

[曼戈尔]

新一期的问答如期而至。提问的方法可以在本句下面留言提问。也许你的问题下次会被选中。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，问答，问答，问答，问答，问答)。

（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（微信公号：CNWAUTO）

Q：15万，领克02、魏VV5、哈弗H6、比亚迪宋pro怎么选？

不管是从产品成熟度来看还是品牌背书来看，都建议你直接放弃比亚迪。在这四款车里比亚迪宋pro是最没有追求的一款车，价格也最便宜，适合预算不多，又想有个大空间SUV的车主。既然你有15万的落地预算，干脆放弃，比亚迪要是能做好燃油车也不必早早转战新能源。

VV5和哈弗H6的话就看你需要啥了，两者的核心零部件相差不大，相比之下VV5起步价更高，外观和内饰配置上更时尚，逼格更高，不懂车的人感觉这车像20万的。H6的话重在实惠，相同的预算可以在科技配置和动力搭载上高一个档次，要是觉得实惠更重要的话建议你选H6。

领克02更显个性，离地间隙也更高，感觉定位更年轻一些。如果你买车是给全家用的话，建议你选择VV5或者H6，如果是自己开着玩，偶尔兼顾一下家用的话建议你选领克02。

Q：12万落地，雷凌、凌派、领动，怎么选？

更建议你选择雷凌。在选择雷凌时要注意两点，一是需要关注一下你们当地的优惠政策，新款雷凌12万能不能落地；二是雷凌后排座椅角度不舒服，不适合长期乘坐，如果你平时是全家4-5人出行的话建议你带着家人去试驾。其他方面完胜凌派和领动。如果雷凌不合适的话，更建议你选择领动，选个1.4T低配，开个10年没问题。凌派还是放弃吧，它搭载的三缸发动机还是抖，估计用个五六年之后会有不少小麻烦，就是可能需要换件的概率比较大，开个10年肯定也是没啥问题。德系车时间长了小毛病也不多，这个看一看捷达和桑塔纳的出租车就知道了，最多也就是漏点油，其实问题不大，你就放着别管漏一年也漏不出去1升油，就是心理上不舒服，不影响使用。

Q：CR-V混动版和燃油版选哪个？

我选燃油版，理由也比较简单，因为燃油版便宜。即便是选了混动版开10年，也不一定能省出2万块钱油钱，同样的价格我更愿意买个四驱车型或者高配车型。另外，还有一点，混动车型一旦出现问题维修比较麻烦，一般修理厂搞不定，只能去4S店。即便是电池组质保十年20万公里的情况下，我还是选燃油版。当然了，你要是买车跑滴滴，或者每年能开4万公里以上的话，建议你选混动。

Q：奕泽和C-HR有什么区别？

本质上没区别，就和雷凌跟卡罗拉的关系一样，都是丰田的双车战略。相比之下广汽丰田的C-HR配置更灵活，入手价格也更低，这也是品牌背书上不自信的表现之一。根据自己的外观、配置喜欢随便选择一款就好，没必要纠结。就连丰田厂商的人都承认这两款车是一回事儿。

Q：哈弗H6、长安CS75、博越PRO、荣威RX5，怎么选？

推荐顺序是哈弗H6>博越pro>长安CS75PLUS>荣威RX5。新款H6搭载的1.5T发动机最大扭矩输出转速是1400-3000rpm，最大扭矩285牛米，动力响应和节油性能明显提升,以H6当前的销量和保有量来看，价格和维修便利性应该都不是问题。博越pro在老款车型的基础上新添了1.5T车型，油耗会有明显改善。从车辆设计和底盘调教的综合角度来讲，我个人觉得吉利博越可以在四款车型中排第二，虽然亮点不多，但是胜在稳定。长安CS75PLUS居中，看起来似乎是1.5T发动机动力更好，但它的扭矩输出平台过于宽泛4000-4500rpm转速在日常驾驶中很少用到，在这个区间扭矩依然很大的结果是油耗必然高。荣威的底盘调教，不像是一辆车，更像是工具，油耗和驾驶感受上都略差。

Q：2020款阿特兹、雅阁、凯美瑞怎么选？

这三款车基本上属于两个类型，阿特兹属于一类，雅阁和凯美瑞属于相似的一类。相比之下，阿特兹更适合个人或者3口之家使用，转向稳定性好，操控性好，但是空间会比凯美瑞和雅阁差一些。雅阁和凯美瑞也由原来的商务车属性转变为家庭轿车，并兼顾一定的操控，在车辆空间、乘坐舒适性以及车内静谧性上更有优势。三者相比的话，凯美瑞更适合家用，雅阁居中，阿特兹排第三。真的很难分出好坏，主要还是看个人的实际用车需求。

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