傻瓜行为:润滑油不分型号。
不管型号如何,乱用润滑油是毁坏汽车的禁忌!因为根据发动机对转速的要求,以及春夏秋冬的季节,可能会有不同要求的机油。(威廉莎士比亚,模板,发动机,旋转,旋转,旋转,旋转)。
比如:机车转速要求很高,莫特可以很好地搭配,其他机油不能满足要求!坚持住!
对汽车的影响:
发动机的润滑油是最常用的汽车维修用品之一,车主们在选择润滑油的时候,多看看品牌,看看价格,看看广告,只要贵,只要是好品牌,我觉得都可以信赖。
而往往忽略了润滑油型号的选择。其实对于普通的国产轿车来说,选择好适合自己型号的润滑油比品牌和价格来得更为实际一点。我们所说的型号主要是由美国汽车工程师协会(SAE)制定的粘度等级:0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50,用以表示发动机润滑油的粘度,数值越大,粘度越大;带W的为冬季低温下使用的油品,5W—50、10W—30、15W—40等,表示多粘度级油,简称“多级油”,多级油既有良好的低温流动性,在高温情况下又具有一定的粘度。
根据润滑油的润滑效果,我们市场上的润滑油也根据美国石油学会(API)的规定,制动了质量等级。汽油机润滑油:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM;柴油机润滑油:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现,从左到右,等级越高,表现越好。
汽车要根据自己发动机的特点,选择好适合自己的润滑油。如果选错了型号,再好、再贵的润滑油也达不到理想的润滑效果,甚至可能影响汽车的性能和油耗。
正确做法:
选择润滑油关键是要根据自己车型特点和使用环境作选择。标准首先是遵循厂家的推荐,质量级别可以稍高,但不能降低;粘稠度的选择标准主要是看自己所在地区的温度,要根据汽车使用温度的变化而调整润滑油使用型号。
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